Anton Schulte

Segue imagens do navio porta-contêiner Anton Schulte, demandando o Porto de Santos em 24/06/2019 para atracar na Embraport-2 operado pela DP World Santos para 98 movimentos de embarque e 966 movimentos de desembarque.

Nome: Anton Schulte
IMO: 9398254
Indicativo: 9HA2107
Ano de Construção: 2009
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: Bernhard Schulte Shipmanagement (China) Co., Ltd. – Hong Kong, China (Hanseatic Unity Chartering (HU) GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha e The Schulte Group – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: Hapag-Lloyd AG – Hamburgo, Alemanha
LOA: 304,17 m
Boca: 40 m
Calado: 15 m
Arqueação Bruta (GT): 75.582 t
Porte Bruto (DWT): 90.443 t
Capacidade: 7.241 TEU
Tomadas Reefer: 760
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta 
Antigo Nome: APL Colorado (07/2014)


Fotos: Henrique Ferrinho

Interlink Nobility

Segue imagens do navio graneleiro Interlink Nobility, demandando o Porto de Santos em 23/06/2019 para atracar na Ultrafertil operado pelo Terminal Integrador Portuário Luiz Antonio Mesquita (TIPLAM).

Nome: Interlink Nobility 

IMO: 9711767 

Indicativo: V7GD9 

Ano de Construção: 2017 

Construtor: Taizhou Kouan Shipbuilding Co., Ltd. – Taizhou, JS – China 

Armador: Bernhard Schulte Shipmanagement (Hong Kong) Ltd. Partnership – Hong Kong, China (Interlink Maritime Corp. – Hamilton, Bermudas e AVIC Capital Co., Ltd. – Pequim, China) 

LOA: 179,95 m 

Boca: 32,06 m 

Calado: 10,50 m 

Arqueação Bruta (GT): 25.546 t 

Porte Bruto (DWT): 38.748 t 

Capacidade: 50.897 m³ (Grão) ou 47.720 m³ (Fardo) 

Porto de Registro: Majuro

Bandeira: Ilhas Marshall 

Fotos: Henrique Ferrinho

MSC Antigua

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Antigua, em turnaround no Porto de Santos entre os dias 22 e 23/07/2019 em sua segunda escala, cuja atracação ocorreu no BTP-2 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Nome: MSC Antigua
IMO: 9619476
Indicativo: VRLC3
Ano de Construção: 2013
Construtor: Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd. – Samho, Coreia do Sul
Armador: Bernhard Schulte Shipmanagement (India) Pvt. Ltd. – Mumbai, Índia (Hanseatic Unity Chartering (HU) GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha e The Schulte Group – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
LOA: 299,18 m
Boca: 48,20 m
Calado: 14,52 m
Arqueação Bruta (GT): 94.017 t
Porte Bruto (DWT): 112.516 t
Capacidade: 8.762 TEU
Tomadas Reefer: 1.000
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong*  e China 

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China

Fotos: Henrique Ferrinho