COSCO Napoli

Segue imagens do navio porta-container COSCO Napoli, suspendendo de Santos em sua primeira escala em 27/02/2014, após atracar no Tecon 2 da Santos Brasil para 1.660 movimentos de desembarque. Procedente de Singapura, atracou dia 26/02/2014 por volta das 06:30h e posteriormente seguiu com destino a Itapoá (SC).

Nome: COSCO Napoli
IMO: 9305489
Indicativo: DDGK2
Ano de Construção: 2006
Construtor: Hyundai Samho Heavy Industries Co Ltd – Samho, Coréia do Sul
Armador: E.R. Schiffahrt GmbH & Cie KG – Hamburgo, Alemanha
Operador: COSCO Container Lines Co Ltd (COSCON) – Xangai, China
Comprimento: 334,08 m
Boca: 42,80 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 91.649 t
Porte Bruto (DWT): 101.491 t
Capacidade: 8.204 Teus (700 reefers)
Porto de Registro: Hamburgo
Bandeira: Alemanha
Antigo Nome: E.R. Tianping (05/2006)

Fotos: Henrique Ferrinho

Acidente envolvendo o navio Cosco Nagoya

Um acidente envolveu o navio porta-contâiner Cosco Nagoya, ocorrido na noite do dia 23/12/2013.

O navio procedente de Roterdã, Países Baixos, seguia para Nova Iorque Estados Unidos, passando por uma tempestade, quando a 200 milhas náuticas (350 km) de Penmarch, França, 79 contêineres caíram no mar causado pela tempestade. Duas fileiras de contêineres ficaram esmagadas para o lado boreste causando uma espécie de “emaranhado de sucata”.

O navio foi desviado para Le Havre, França para descarregar as duas fileiras avariadas, ainda sem previsão para começar o descarregamento.

 

Dados do navio:

 

Nome: Cosco Nagoya

IMO: 9380271

Indicativo: 3ESJ8

Ano de Construção: 2008

Construtor: Samsung Heavy Industries Co Ltd – Goeje, Coréia do Sul

Armador: Korea Marinecraft Co Ltd – Busan, Coréia do Sul

Operador: COSCO Container Lines Co Ltd (COSCON) – Xangai, China

Comprimento: 260,04 m

Boca: 32,25 m

Calado: 12,60 m

Arqueação Bruta (Gross): 40.165 t

Porte Bruto (DWT): 50.687 t

Capacidade: 4.506 Teus (330 reefers) 

Porto de Registro: Panamá

Bandeira: Panamá

Antigos Nomes: Cosco Nagoya (10/2009) e Bunga Raya Enam (10/2010)

 

Fotos: Pascal Bredel – Shipspotting.com

Fonte: Paris Normandie

COSCO China

Segue imagens do navio porta-container COSCO China, demandando de Santos em sua primeira escala em 17/12/2013 para atracação no Tecon 1 da Santos Brasil para 1.699 movimentos de desembarque e 20 remoções. Procedente de Singapura, suspendeu dia 18/12/2013 por volta das 22:30h com destino a Montevidéu (Uruguai).

Nome: COSCO China
IMO: 9305465
Indicativo: DCSL2
Ano de Construção: 2005
Construtor: Hyundai Samho Heavy Industries Co Ltd – Samho, Coréia do Sul
Armador: E.R. Schiffahrt GmbH & Cie KG – Hamburgo, Alemanha
Operador: COSCO Container Lines Co Ltd (COSCON) – Xangai, China
Comprimento: 334,08 m
Boca: 42,80 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 91.649 t
Porte Bruto (DWT): 101.570 t
Capacidade: 8.204 Teus (700 reefers)
Porto de Registro: Hamburgo
Bandeira: Alemanha
Antigo Nome: E.R. Tianan (11/2005)

Fotos: Henrique Ferrinho

OOCL Qingdao

Segue imagens do navio porta-contêiner OOCL Qingdao, demandando o Porto de Santos em 03/12/2013 para atracar no TECON 1 operado pela Santos Brasil para 1 movimento de embarque, 1.537 movimentos de desembarque e 94 remoções.

Procedente do Porto de Singapura, suspendeu no dia seguinte por volta das 23h com destino ao Porto de Montevidéu (Uruguai).

Nome: OOCL Qingdao
IMO: 9256470
Indicativo: VRZL2
Ano de Construção: 2004
Construtor: Samsung Heavy Industries Co., Ltd. – Geoje, Coreia do Sul
Armador: Anglo-Eastern Ship Management Limited – Hong Kong, China (Orient Overseas Container Line Limited (OOCL) – Hong Kong, China)

Afretador: COSCO Container Lines Company Limited (COSCON) – Xangai, China
LOA: 323 m
Boca: 42,80 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 89.097 t
Porte Bruto (DWT): 99.539 t
Capacidade: 8.063 TEU
Tomadas Reefer: 710
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong*  e China 

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China

Fotos: Henrique Ferrinho