Ecologico Primero

Segue imagens da draga Ecologico Primero, demandando de Santos em sua primeira escala em 18/04/2014 por volta das 10h, para atracação no terminal da Copape futuramente operado pela Ageo. Procedente de Vigo (Espanha), fundeou dia 17/04/2014 onde aguardou liberação para atracar.

É a primeira embarcação a atracar no novo berço localizado na Ilha Barnabé, que será de uso privativo da Copape para movimentação de granéis líquidos.

Nome: Ecologico Primero
IMO: 9392717
Indicativo: ECLZ
Ano de Construção: 2006
Construtor: Nodosa S.L. – Cangas, Espanha
Armador: Gallega de Gestion y Control SL – Ferrol (Corunha), Espanha (Ayora Puertos y Obras SL - Ferrol (Corunha), Espanha)
Comprimento: 55 m
Boca: 12 m
Calado: 4,20 m
Arqueação Bruta (Gross): 845 t
Porte Bruto (DWT): 1.672 t
Porto de Registro: Vigo
Bandeira: Espanha

Fotos: Henrique Ferrinho

Draga atinge boia e paralisa manobras no Porto de Santos

A draga Utrecht do armador holandês Van Oord, atingiu a boia de sinalização nº 4 na madrugada de hoje por volta das 03:30h. Com a colisão, acabou deslocando a boia de sua posição.

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A Praticagem de Santos acionou a Capitania dos Portos de São Paulo (CPSP), interrompendo imediatamente as manobras previstas naquele momento, até que a boia fosse reposicionada.

A Hidrotop, empresa responsável pela manutenção das boias, foi acionada pela Companhia Docas do Estado de São Paulo - CODESP. A reposição da boia iniciou-se por volta das 07h e finalizada às 10h.

O tráfego foi liberado pela CPSP às 13:15h e as manobras realizadas a partir 14:30h.

Manobras realizadas e previstas, antes e depois do acidente.

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A draga não precisou de reparos e continua operando normalmente. Ninguém ficou ferido.

A CPSP instaurou o processo administrativo, denominado Inquérito sobre Acidentes e Fatos da Navegação (IAFN) e apurará as responsabilidades com prazo de conclusão em até 90 dias.

 

Foto: Henrique Ferrinho – Reprodução

Fonte: A Tribuna On-Line

Lelystad

Segue imagens da draga Lelystad, demandando de Santos em sua primeira escala em 10/07/2013, cuja atracação ocorreu no armazém 33/34.

Inicialmente, a draga havia feito os serviços de dragagem na Alamoa na altura da Brasil Terminal Portuário. Após a conclusão realizou os serviços na Ilha Barnabé a na Embraport.

Também realizou a dragagem emergencial no Trecho 1 do canal de navegação (calha central) do Porto de Santos. Após a conclusão em 11/02/2014, a draga estava inoperante, chegando a ficar atracado no terminal 37M, armazém 33/34 e armazém 10.

A draga suspendeu de Santos ontem 17/03/2014 com destino a Cádis (Espanha).

Nome: Lelystad
IMO: 8507391
Indicativo: PFOB
Ano de Construção: 1986
Construtor: BV Scheepswerf & Mfbk 'De Merwede' v/h van Vliet & Co - Hardinxveld-Giessendam, Países Baixos
Armador: Van Oord Ship Management BV – Roterdã, Países Baixos
Operador: Van Oord NV – Roterdã, Países Baixos
Comprimento: 136,96 m
Boca: 26 m
Calado: 8 m
Arqueação Bruta (Gross): 12.116 t
Porte Bruto (DWT): 13.200 t
Porto de Registro: Amsterdã
Bandeira: Países Baixos


Fotos: Henrique Ferrinho

Elbe

Segue imagens da draga Elbe no Porto de Santos em 08/03/2014. A draga fará o serviço de dragagem e aprofundamento dos berços de atracação e das bacias de evolução no Porto de Santos.

A draga tem início para iniciar os serviços até o final deste mês.

Mais sobre a draga Elbe, clique aqui.

Nome: Elbe
IMO: 9452842
Indicativo: PBMK
Ano de Construção: 2010
Construtor: Ben Kien Shipbuilding Industry Company Ltd. – Haiphong, Vietnã
Armador: Baggerbedrijf de Boer B.V. – Sliedrecht, Países Baixos
LOA: 77,15 m
Boca: 15 m
Calado: 4,50 m
Arqueação Bruta (GT): 2.472 t
Porte Bruto (DWT): 3.341 t
Capacidade de Sedimentos: 2.800 t
Porto de Registro: Sliedrecht
Bandeira: Países Baixos 


Fotos: Henrique Ferrinho

Draga Elbe chega ao Porto de Santos

Está atracado no armazém 10 do Porto de Santos, a draga Elbe do armador holandês Baggerbedrijf de Boer com sede em Sliedrecht (Países Baixos).

Draga Elbe fará o serviço emergencial de dragagem no Porto de Santos

Procedente do Porto de Setúbal (Portugal), passando por Paramaribo (Suriname) fundeou em Santos dia 04/03/2014 por volta das 09h30 e atracou no armazém 10 no dia seguinte por volta das 21h30.

A draga fará o aprofundamento dos berços de atracação e das bacias de evolução.

Segundo a Companhia Docas do Estado de São Paulo – CODESP, a draga inicie seus trabalhos no final deste mês.

A DTA Engenharia Ltda., contratada emergencialmente pela CODESP para a dragagem dos berços e das bacias de evolução. A empresa foi escolhida em uma consulta pública de preços realizada pela estatal e foi a que apresentou a menor oferta para o trabalho, R$ 19,791 milhões.

O empreendimento prevê a retirada de 350 mil metros cúbicos de sedimentos, em um prazo de seis meses. Os berços serão deixados com uma profundidade que varia de de 7,6 a 15,7 metros, dependendo do ponto.

Pelo acordo firmado com a CODESP, o contrato pode ser suspenso assim que a Secretaria de Portos (SEP) concluir a licitação cujo edital foi publicado no último dia 21. Com essa concorrência, a pasta federal quer contratar uma única empresa (ou consórcio) para manter a profundidade do canal, dos berços e das bacias do Porto. As propostas de preço das firmas interessadas serão entregues em 8 de abril, às 10 horas, na sede da SEP, em Brasília, DF.

Foto: Carlos Nogueira

Fonte: A Tribuna On-Line

Adaptação de texto: Henrique Ferrinho

Utrecht

Segue imagens da draga Utrecht, demandando o Porto de Santos em sua primeira escala em 23/02/2014 para atracar no armazém 33/34. Procedente do Porto de Imbituba/SC, fará em breve o serviço de dragagem no Porto de Santos.

Atualmente está atracado junto com a draga Lelystad, ambos operados pelo armador holandês Van Oord NV.

Nome: Utrecht

IMO: 9125956
Indicativo: PCQC
Ano de Construção: 1996
Construtor: Merwede Shipyard B.V. - Hardinxveld-Giessendam, Países Baixos
Armador: Van Oord Ship Management B.V. – Roterdã, Países Baixos (Van Oord N.V. – Roterdã, Países Baixos)
LOA: 154,30 m
Boca: 28 m
Calado: 8,91 m
Arqueação Bruta (GT): 18.259 t
Porte Bruto (DWT): 23.000 t
Capacidade de Sedimentos: 18.292 t
Porto de Registro: Roterdã
Bandeira: Países Baixos 


Fotos: Henrique Ferrinho