Vega Spring

Segue imagens do navio tanque/químico Vega Spring, suspendendo de Santos em 25/08/2014 após atracar na Alamoa 3 operado pela Transpetro (Petrobras).

Nome: Vega Spring
IMO: 9235476
Indicativo: H9LO
Ano de Construção: 2001
Construtor: Kitanihon Zosen K.K. - Hachinohe, Japão
Armador: Fleet Management Limited - Hong Kong, China
Operador: Handytankers K/S - Copenhague, Dinamarca
Comprimento: 153,20 m
Boca: 25 m
Calado: 10,02 m
Arqueação Bruta (Gross): 15.042 t
Porte Bruto (DWT): 22.780 t
Capacidade Líquida: 25.760 m³
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá 
Antigo Nome: Iver Spring (08/2005)


Fotos: Henrique Ferrinho

Sichem Contester

Segue imagens do navio tanque/químico Sichem Constester, demandando de Santos em sua primeira escala em 11/08/2014 para atracar na Ilha Barnabé lado São Paulo (IB SP) operado pela Ageo para o descarregamento de 5.002,77 t de soda cáustica membrana.

Nome: Sichem Contester
IMO: 9416020
Indicativo: 9VFQ4
Ano de construção: 2007
Construtor: Fukuoka Shipbuilding Co Ltd - Fukuoka, FO - Japão
Armador: Fleet Management Limited - Hong Kong, China (United Sky Shipping Pte Ltd - Singapura)
Operador: Eitzen Chemical A/S - Hellerup, Dinamarca
Comprimento: 146,60 m
Boca: 23,70 m
Calado: 9,62 m
Arqueação Bruta (Gross): 11.757 t
Porte Bruto (DWT): 19.822 t
Capacidade Líquida: 21.620 m³
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura 


Fotos: Henrique Ferrinho

Cano

Segue imagens do navio graneleiro Cano, suspendendo de Santos em sua primeira escala em 24/06/2014 após atracar no armazém 13/14.

Nome: Cano
IMO: 9662332
Indicativo: 9HA3310
Ano de Construção: 2013
Construtor: Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd - Ulsan, Coréia do Sul
Armador: Fleet Management Ltd – Hong Kong, China
Operador: GSD Denizcilik Gayrimenkul Insaat Sanayi ve Ticaret AS - Istambul, Turquia (GSD Holding AS - Istambul, Turquia)
Comprimento: 186,96 m
Boca: 28,60 m
Calado: 10 m
Arqueação Bruta (Gross): 23.696 t
Porte Bruto (DWT): 38.980 t
Capacidade: 49.376 m³ (Grão)
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta


Fotos: Henrique Ferrinho

Cressida

Segue imagens do navio graneleiro Cressida, demandando de Santos em sua primeira escala em 30/05/2014 para atracar no armazém 16/17 operado pela Rumo Logística. Procedente de Paranaguá (PR), suspendeu dia 01/06/2014 por volta das 05:30h com destino a Singapura.

Nome: Cressida
IMO: 9372767
Indicativo: C6ZD8
Ano de Construção: 2006
Construtor: Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co Ltd (NACKS) – Nantong, JS – China
Armador: FML Ship Management Ltd - Nicósia, Chipre
Operador: Nordic Shipping AS - Oslo, Noruega
Comprimento: 189,99 m
Boca: 32,26 m
Calado: 12,52 m
Arqueação Bruta (Gross): 30.962 t
Porte Bruto (DWT): 55.614 t
Capacidade: 69.452 m³ (Grão) ou 66.966 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigo Nome: Ocean Spirit (08/2013)


Fotos: Henrique Ferrinho

Bow Engineer

Segue imagens do navio petroquímico Bow Engineer, demandando o Porto de Santos em 25/01/2014 para atracar na Alamoa 3.

Procedente do Porto de Jorf Lasfar (Marrocos), suspendeu no dia seguinte por volta das 22h30 em direção a barra. Reatracou dia 27/01/2014 por volta das 23h30 no terminal da Ilha Barnabé lado São Paulo (IB SP). Fez mudança para o terminal da Dow Química no dia 28/01/2014 por volta das 20h, onde completou suas operações.

Suspendeu dia 29/01/2014 por volta das 10h30 com destino ao Porto do Rio de Janeiro/RJ.

Atualmente o navio ostenta a bandeira da Noruega e prefixo LASA7 desde 08/05/2013, substituindo a anterior do Panamá e prefixo 3EEI7.

Nome: Bow Engineer
IMO: 9317860
Indicativo: LASA7
Ano de Construção: 2006
Construtor: Kitanihon Zosen K.K. – Hachinohe, Japão
Armador: Fleet Management Limited – Hong Kong, China (Odfjell Tankers AS – Bergen, Noruega e Odfjell SE – Bergen, Noruega)
LOA: 170 m
Boca: 25,63 m
Calado: 10,91 m
Arqueação Bruta (GT): 18.405 t
Porte Bruto (DWT): 30.087 t
Capacidade: 34.128 m³ (Líquido) ou 223.684 Barris
Porto de Registro: Bergen
Bandeira: Noruega 

Fotos: Henrique Ferrinho