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quinta-feira, 22 de outubro de 2020

MSC Alessia

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Alessia, suspendendo do Porto de Santos em 02/10/2020 após atracar no BTP-2 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Procedente do Porto de Paranaguá/PR, atracou em 01/10/2020 e seguiu posteriormente com destino ao Porto do Rio de Janeiro/RJ.

Foi sua última escala pelo serviço USA-String/XNS, já que na próxima viagem será substituído pelo navio Agios Dimitrios.

MSC Alessia

MSC Alessia

MSC Alessia

MSC Alessia

MSC Alessia

MSC Alessia

MSC Alessia

MSC Alessia

MSC Alessia

MSC Alessia

MSC Alessia

Nome: MSC Alessia 
IMO: 9225653
Indicativo: CQIH5
Ano de Construção: 2001
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG (NSB Group) – Buxtehude, Alemanha
Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
LOA: 299,99 m
Boca: 40 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 75.590 t
Porte Bruto (DWT): 85.891 t
Capacidade: 6.732 TEU
Tomadas Reefer: 400
Porto de Registro: Madeira
Bandeira: Madeira* (Portugal)

*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.


Fotos: Henrique Ferrinho

sábado, 19 de janeiro de 2019

Buxcoast

Segue imagens do navio porta-contêiner Buxcoast, suspendendo do Porto de Santos em sua segunda escala ontem (18/01/2019), após atracar no BTP-2 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Procedente do Porto de Navegantes/SC, atracou no mesmo dia por volta da 01h30 e posteriormente seguiu com destino ao Porto do Rio Janeiro/RJ.

Buxcoast

Buxcoast

Buxcoast

Buxcoast

Buxcoast

Buxcoast

Buxcoast

Buxcoast

Buxcoast

Buxcoast

Buxcoast

Buxcoast

Buxcoast

Nome: Buxcoast
IMO: 9221827
Indicativo: CQEB
Ano de Construção: 2001
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co KG – Buxtehude, Alemanha
Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
LOA: 300 m
Boca: 40 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 72.760 t
Porte Bruto (DWT): 79.559 t
Capacidade: 6.712 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Madeira
Bandeira: Madeira* (Portugal) Bandeira de Portugal
Antigos Nomes: Buxcoast (06/2001) e CMA CGM Voltaire (06/2012)

*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.


Fotos: Henrique Ferrinho

segunda-feira, 23 de outubro de 2017

MSC Alessia sob bandeira portuguesa

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Alessia, demandando o Porto de Santos em 21/10/2017 para atracar no BTP-1 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

O navio arvora a bandeira portuguesa desde novembro/2016, substituindo a antiga bandeira alemã.

MSC Alessia

MSC Alessia

MSC Alessia

MSC Alessia

MSC Alessia

MSC Alessia

MSC Alessia

MSC Alessia

MSC Alessia

MSC Alessia

MSC Alessia

MSC Alessia

Nome: MSC Alessia
IMO: 9225653
Indicativo: CQIH5
Ano de Construção: 2001
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG (NSB Group) – Buxtehude, Alemanha
Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
LOA: 299,99 m
Boca: 40 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 75.590 t
Porte Bruto (DWT): 85.891 t
Capacidade: 6.732 TEU
Tomadas Reefer: 400
Porto de Registro: Madeira
Bandeira: Madeira* (Portugal) 

*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.


Fotos: Henrique Ferrinho

quarta-feira, 23 de agosto de 2017

Seamax Norwalk

Segue imagens do navio porta-contêiner Seamax Norwalk, demandando o Porto de Santos em 19/08/2017 para atracar no BTP-1 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

O navio escalou o Porto de Santos também como Hanjin Boston.

Seamax Norwalk

Seamax Norwalk

Seamax Norwalk

Seamax Norwalk

Seamax Norwalk

Seamax Norwalk

Seamax Norwalk

Seamax Norwalk

Seamax Norwalk e Sculptor

Seamax Norwalk

WS Sagitarius e Seamax Norwalk

Nome: Seamax Norwalk
IMO: 9290464
Indicativo: V7VT5
Ano de Construção: 2005
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG – Buxtehude, Alemanha (MC-Seamax Management LLC – Stamford, CT – Estados Unidos e Seamax Shipping LLC – Stamford, CT – Estados Unidos)
Afretador: Maersk Line A/S (Safmarine A/S) – Copenhague, Dinamarca
LOA: 300,08 m
Boca: 42,80 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 82.794 t
Porte Bruto (DWT): 93.541 t
Capacidade: 7.471 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Majuro
Bandeira: Ilhas Marshall Bandeira das Ilhas Marshall
Antigo Nome: Hanjin Boston (11/2016)


Fotos: Henrique Ferrinho