Vitoria Bay

Segue imagens do navio multipropósito heavy lift Vitoria Bay, atracado no Porto de Santos na Cosipa 3 operado pela Usiminas ontem (19/11/2015).

O Vitoria Bay foi incorporado recentemente à frota do armador brasileiro Companhia de Navegação Norsul, passando agora a contar com 3 navios multipropósito. Além dele, tem o Babitonga Bay e o Guanabara Bay, totalizando 16 embarcações em sua frota.

O navio foi construído em 2003 pelo estaleiro B.V. Scheepswerf Damen Hoogezand em Foxhol (Países Baixos), encomendado pelo armador inglês Carisbrooke originalmente como Innorgy Sprite, com bandeira alemã.

Em junho/2003 foi renomeado Dina-C.

Em junho/2005 foi renomeado Mark-C e recebendo a bandeira de Ilha de Man.

Em agosto/2015,  foi afretado a casco nu ao armador brasileiro Companhia de Navegação Norsul por US$ 14 milhões.

Em outubro/2015 foi renomeado Vitoria Bay, recebendo a bandeira alemã e posteriormente a atual bandeira liberiana.

Em breve, o navio receberá bandeira brasileira.

Nome: Vitoria Bay
IMO: 9243825
Indicativo: D5JX3
Ano de Construção: 2003
Construtor: B.V. Scheepswerf Damen Hoogezand – Foxhol, Países Baixos
Armador: Companhia de Navegação Norsul – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
LOA: 159,99 m
Boca: 23,73 m
Calado: 8,42 m
Arqueação Bruta (GT): 14.357 t
Porte Bruto (DWT): 19.465 t
Capacidade: 1.226 TEU ou 26.836 m³ (Fardo)
Tomadas Reefer: 110
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 
Antigos Nomes: Innogy Sprite (06/2003); Dina-C (06/2005) e Mark-C (10/2015)

Fotos: Henrique Ferrinho

Industrial Faith

Segue imagens do navio multipropósito heavy lift Industrial Faith, suspendendo do Porto de Santos em 22/02/2014 após atracar no Cais Saboó 1.

Procedente do Porto do Rio de Janei/RJ, atracou em 19/02/2014 por volta das 16h e seguiu posteriormente com destino ao Porto de Corpus Christi/TX (EUA).

Nome: Industrial Faith
IMO: 9506758
Indicativo: V2FR9
Ano de Construção: 2011
Construtor: Sainty Shipbuilding (Yangzhou) Corporation Ltd. – Yizheng, JS - China
Armador: Jüngerhans Heavy-Lift-Fleet Services GmbH & Co. KG – Haren, Alemanha (Jüngerhans Maritime Services GmbH & Co. KG – Haren, Alemanha)
Afretador: Intermarine LLC – Nova Orleans, LA – Estados Unidos
LOA: 153,52 m
Boca: 23,20 m
Calado: 9,10 m
Arqueação Bruta (GT): 12.810 t
Porte Bruto (DWT): 14.359 t
Capacidade: 985 TEU ou 19.800 m³ (Grão ou Fardo)
Porto de Registro: Saint John's
Bandeira: Antígua e Barbuda 
Antigo Nome: Senda J. (08/2011)


Fotos: Henrique Ferrinho

HC Opal

Segue imagens do navio multipropósito heavy lift HC Opal, suspendendo do Porto de Santos ontem (03/12/2013), após atracar no armazém 33/34.

Procedente do Porto do Rio de Janeiro/RJ, atracou em 27/11/2013 por volta das 21h inicialmente no armazém 33. Por motivos operacionais, realizou puxadas para o armazém 32 e 33/34 onde completou suas operações e posteriormente seguiu com destino ao Porto de Luanda (Angola).

Nome: HC Opal
IMO: 9377846
Indicativo: V2FF9
Ano de Construção: 2010
Construtor: YS Heavy Industries Co., Ltd. – Yeosu, Coreia do Sul
Armador: IMM Shipping GmbH & Co. KG – Ahrensburg, Alemanha (IMM International Maritime Management GmbH & Co. KG – Ahrensburg, Alemanha e Hanse Capital Emissionshaus GmbH (Hanse Capital Gruppe) – Ammersbek, Alemanha)
LOA: 129,32 m
Boca: 19 m
Calado: 8,70 m
Arqueação Bruta (GT): 8.395 t
Porte Bruto (DWT): 11.185 t
Capacidade: 697 TEU ou 14.237 m³ (Grão)
Tomadas Reefer: 60
Porto de Registro: Saint John's
Bandeira: Antígua e Barbuda 
Antigos Nomes: TPC Busan (08/2009) e Yeosu 1 (09/2010)

Fotos: Henrique Ferrinho