Pedro Álvares Cabral

Segue imagens do navio porta-contêiner Pedro Álvares Cabral, demandando o Porto de Santos em sua segunda escala em 24/08/2013 para atracar no TECON 1 operado pela Santos Brasil para 1.032 movimentos de embarque, 414 movimentos de desembarque e 62 remoções.

Procedente do Porto de Manaus/AM, suspendeu no dia seguinte por volta das 18h com destino ao Porto de Itapoá/SC.

Nome: Pedro Álvares Cabral
IMO: 9603219
Indicativo: PPOK
Inscrição: 0011436590
Ano de Construção: 2013
Construtor: Shanghai Shipyard Co., Ltd. (CSSC) – Xangai, China
Armador: Aliança Navegação e Logística Ltda. – São Paulo, SP – Brasil (Columbus Shipmanagement GmbH – Hamburgo, Alemanha e Rudolf A. Oetker KG (RAO) – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft KG – Hamburgo, Alemanha
LOA: 227,95 m
Boca: 37,37 m
Calado: 12,50 m
Arqueação Bruta (GT): 42.564 t
Porte Bruto (DWT): 52.019 t
Capacidade: 3.868 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Manaus
Bandeira: Brasil 

Fotos: Henrique Ferrinho

Maersk Miami

Segue imagem do navio porta-contêiner Maersk Miami, suspendendo do Porto de Santos em 11/05/2013, após atracar no TECON 2 operado pela Santos Brasil para 115 movimentos de embarque, 623 movimentos de desembarque e 3 remoções.

Procedente do Porto de Durban (África do Sul), seguiu posteriormente com destino ao Porto de Itajaí/SC.

Nome: Maersk Miami
IMO: 9001253
Indicativo: A8PK9
Ano de Construção: 1994
Construtor: Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. (IHI) – Kure, HS – Japão
Armador: E.R. Schiffahrt GmbH & Cie. KG – Hamburgo, Alemanha (MPC Münchmeyer Petersen Steamship GmbH & Co. KG (MPC Group) – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca
LOA: 279,12 m
Boca: 37,84 m
Calado: 12,50 m
Arqueação Bruta (GT): 56.248 t
Porte Bruto (DWT): 55.238 t
Capacidade: 4.181 TEU
Tomadas Reefer: 260
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 
Antigo Nome: Nedlloyd Hongkong (03/2006)


Fotos: Henrique Ferrinho

Sebastião Caboto

Segue imagens do navio porta-contêiner Sebastião Caboto, demandando o Porto de Santos em sua primeira escala em 17/03/2013 para atracar no TECON 2 operado pela Santos Brasil.

Mais informações sobre o Sebastião Caboto, clique aqui.

Nome: Sebastião Caboto

IMO: 9602875
Indicativo: PPOK
Inscrição: 0011434341
Ano de Construção: 2013
Construtor: Shanghai Shipyard Co., Ltd. (CSSC) – Xangai, China
Armador: Aliança Navegação e Logística Ltda. – São Paulo, SP – Brasil (Rudolf A. Oetker KG (RAO) – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft KG – Hamburgo, Alemanha
LOA: 228 m
Boca: 37,37 m
Calado: 12,50 m
Arqueação Bruta (GT): 42.564 t
Porte Bruto (DWT): 52.065 t
Capacidade: 3.868 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Manaus
Bandeira: Brasil


Fotos: Henrique Ferrinho

Sunny Oasis

Segue imagens do navio porta-contêiner Sunny Oasis, suspendendo do Porto de Santos em 24/02/2013.

Nome: Sunny Oasis

IMO: 9102150
Indicativo: 3FBU5
Ano de Construção: 1995
Construtor: Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. (IHI) – Kure, HS – Japão
Armador: Haeyoung Maritime Services Co., Ltd. – Busan, Coreia do Sul (Mitsui O.S.K. Lines Ltd. (MOL) – Tóquio, Japão)
LOA: 299,95 m
Boca: 37,10 m
Calado: 13,03 m
Arqueação Bruta (GT): 60.133 t
Porte Bruto (DWT): 62.905 t
Capacidade: 4.743 TEU
Tomadas Reefer: 350
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá
Antigos Nomes: Rhine (01/2001); MOL Rhine (06/2002); APL Dubai (08/2008); Hyundai Dubai (06/2009) e MOL Rhine (03/2010)


Fotos: Henrique Ferrinho

Berlin Bridge

Segue imagens do navio porta-contêiner Berlin Bridge, suspendendo do Porto de Santos em 03/11/2012.

Nome: Berlin Bridge
IMO: 9492713
Indicativo: VRIM5
Ano de Construção: 2011
Construtor: Samsung Heavy Industries Co., Ltd. – Geoje, Coreia do Sul
Armador: Seaspan Ship Management Ltd. – Vancouver, BC – Canadá (Lloyds Banking Group Plc – Londres, Reino Unido)
Afretador: Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (Kawasaki Kisen K.K.) (“K” Line) – Tóquio, Japão
LOA: 269,80 m
Boca: 35,05 m
Calado: 13,02 m
Arqueação Bruta (GT): 46.444 t
Porte Bruto (DWT): 58.200 t
Capacidade: 4.520 TEU
Tomadas Reefer: 330
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong*  e China 

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China

Fotos: Henrique Ferrinho