MSC Elodie

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Elodie, demandando o Porto de Santos em 06/08/2019 para atracar no BTP-1 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Nome: MSC Elodie
IMO: 9704972
Indicativo: 3FNI8
Ano de Construção: 2015
Construtor: New Times Shipbuilding Co., Ltd. – Jingjiang, JS – China
Armador: MSC Shipmanagement Ltd. – Limassol, Chipre (MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça e China International Marine Containers (Group) Co., Ltd. (CIMC) – Shenzhen, GD – China)
LOA: 299,95 m
Boca: 48,20 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 95.403 t
Porte Bruto (DWT): 109.576 t
Capacidade: 8.800 TEU
Tomadas Reefer: 700
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá 

Fotos: Henrique Ferrinho

MOL Beacon

Segue imagens do navio porta-contêiner MOL Beacon, suspendendo do Porto de Santos em 06/08/2019 após atracar no BTP-1 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Nome: MOL Beacon
IMO: 9713337
Indicativo: VROB9
Ano de Construção: 2015
Construtor: Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding Co., Ltd. – Jingjiang, JS – China
Armador: Seaspan Ship Management Ltd. – Vancouver, BC – Canadá (Financial Products Group Co., Ltd. (FPG) – Tóquio, Japão)
Afretador: Ocean Network Express Pte. Ltd. (ONE) – Singapura
LOA: 337 m
Boca: 48,30 m
Calado: 15,50 m
Arqueação Bruta (GT): 113.042 t
Porte Bruto (DWT): 119.324 t
Capacidade: 10.100 TEU
Tomadas Reefer: 1.000
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* e China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Fotos: Henrique Ferrinho

MSC Alghero com scrubber

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Alghero, suspendendo do Porto de Santos em 31/07/2019 após atracar no BTP-2 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

O navio teve sua superestrutura modificada para a instalação do sistema de scrubbers, que são filtros de gases de escape de combustível com menor teor de dióxido de enxofre, a partir de motores diesel para cumprir as novas normas da IMO.

Veja imagens do navio sem os sistema de scrubbers, clicando aqui.

Nome: MSC Alghero

IMO: 9618288

Indicativo: 3EVX2

Ano de Construção: 2013

Construtor: Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. – Tongyeong, Coreia do Sul

Armador: MSC Shipmanagement Ltd. – Limassol, Chipre (Zodiac Maritime Ltd. – Londres, Reino Unido)

Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça

LOA: 300,07 m

Boca: 48,20 m

Calado: 14,50 m

Arqueação Bruta (GT): 96.375 t

Porte Bruto (DWT): 110.725 t

Capacidade: 8.827 TEU

Tomadas Reefer: 1.462

Porto de Registro: Panamá

Bandeira: Panamá 

Fotos: Henrique Ferrinho

San Fernando

Segue imagens do navio porta-contêiner San Fernando, suspendendo do Porto de Santos em 22/07/2019 após atracar no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 57 movimentos de embarque, 1.643 movimentos de desembarque e 173 remoções.

Nome: San Fernando
IMO: 9698642
Indicativo: V7GO3
Ano de Construção: 2015
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: Bernhard Schulte Shipmanagement (Singapore) Pte. Ltd. – Singapura (Ship Finance International Limited (SFL) – Hamilton, Bermudas)
Afretador: Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft ApS & Co. KG (Hamburg Süd) – Hamburgo, Alemanha
LOA: 299,90 m
Boca: 48,47 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 96.386 t
Porte Bruto (DWT): 115.489 t
Capacidade: 8.714 TEU
Tomadas Reefer: 1.390
Porto de Registro: Majuro
Bandeira: Ilhas Marshall 
Antigo Nome: SFL Somme (01/2015)

Fotos: Henrique Ferrinho