MOL Genesis

Segue imagens do navio porta-container MOL Genesis, demandando de Santos em 04/04/2014 para atracar no terminal 35.2 da Libra Terminais. Procedente da Cidade do Cabo (África do Sul), suspendeu dia 05/04/2014 por volta das 04:30h com destino a Paranaguá (PR).

No dia 16/03/2014, o navio trocou o porto de registro e bandeira para Madeira* (Portugal).


Anteriormente com porto de registro Monróvia, bandeira da Libéria e prefixo A8WH3…

Atualmente com porto de registro e bandeira de Madeira*, prefixo CQHM…

Nome: MOL Genesis
IMO: 9535199
Indicativo: CQHM
Ano de Construção: 2012
Construtor: Hyundai Samho Heavy Industries Co Ltd – Samho, Coréia do Sul
Armador: Peter Döhle Schiffahrts-KG – Hamburgo, Alemanha
Operador: Mitsui O.S.K. Lines Ltd (MOL) – Tóquio, Japão
Comprimento: 275 m
Boca: 40 m
Calado: 14 m
Arqueação Bruta (Gross): 59.307 t
Porte Bruto (DWT): 71.416 t
Capacidade: 5.605 Teus (600 reefers)
Porto de Registro: Madeira
Bandeira: Madeira* (Portugal)
Antigo Nome: Henrika (05/2012)

*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.


Referência: Wikipédia
Fotos e adaptação de texto: Henrique Ferrinho

Petrohue

Segue imagens do navio porta-container Petrohue, suspendendo de Santos em sua primeira escala em 02/02/2014, após atracar no BTP-1 da Brasil Terminal Portuário para 71 movimentos de embarque e 500 movimentos de desembarque. Procedente de Durban (África do Sul) atracou no mesmo dia por volta das 03:30h e seguiu posteriormente com destino a Navegantes (SC).

Nome: Petrohue
IMO: 9306184
Indicativo: A8KM9
Ano de Construção: 2006
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co Ltd – Ulsan, Coréia do Sul
Armador: Peter Döehle Schiffahrts-KG – Hamburgo, Alemanha
Operador: Compania SudAmericana de Vapores SA (CSAV) – Valparaíso, Chile
Comprimento: 304 m
Boca: 40 m
Calado: 14 m
Arqueação Bruta (Gross): 73.934 t
Porte Bruto (DWT): 81.273 t
Capacidade: 6.539 Teus (600 reefers)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria


Fotos: Henrique Ferrinho

Hammonia Massilia

Segue imagens do navio porta-container Hammonia Massilia, suspendendo de Santos em 17/12/2013, após atracar no Cais Saboó 2/3 operado pela Rodrimar. Procedente de Itaguaí, (Sepetiba, RJ), atracou no dia anterior por volta das 01h e seguiu posteriormente com destino a Rio Grande (RS).

Nome: Hammonia Massilia
IMO: 9383261
Indicativo: A8QP4
Ano de Construção: 2008
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd – Geoje, Coréia do Sul
Armador: Hammonia Reederei GmbH & Co KG – Hamburgo, Alemanha (HCI Capital AG - Hamburgo, Alemanha)
Operador: Compania SudAmericana de Vapores SA (CSAV) – Valparaíso, Chile
Comprimento: 208,92 m
Boca: 29,80 m
Calado: 11,60 m
Arqueação Bruta (Gross): 26.435 t
Porte Bruto (DWT): 34.533 t
Capacidade: 2.546 Teus (400 reefers)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigos Nomes: Hammonia Massilia (10/2008) e TS India (03/2010)

Fotos: Henrique Ferrinho

Antonis G. Pappadakis

Segue imagens do navio graneleiro Antonis G. Pappadakis, demandando de Santos em 29/10/2013 para atracar na Cosipa 5 operado pela Usiminas. Procedente do Porto de Praia Mole (ES), suspendeu dia 31/10/2013 por volta das 08h com destino ao Porto de Tubarão (ES).

Curiosamente o navio escalou Santos como Atlantica entre 2001 a 2002 e 2004 a 2005.

Como Atlantica em 2000…



 

Atualmente como Antonis G. Pappadakis…

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Nome: Antonis G. Pappadakis

IMO: 9087271

Indicativo: 9HVT8

Ano de Construção: 1995

Construtor: Hyundai Heavy Industries Co Ltd – Ulsan, Coréia do Sul

Armador: Kassian Maritime Navigation Agency Ltd – Atenas, Grécia (Zenobia Management S.A. - Montreux, Suíça)

Comprimento: 224,89 m

Boca: 32,25 m

Calado: 13,77 m

Arqueação Bruta (Gross): 39.017 t

Porte Bruto (DWT): 73.538 t

Capacidade: 86.002 m³ (Grão)

Porto de Registro: Valeta

Bandeira: Malta

Antigos Nomes: Atlantic Crown (08/2000) e Atlantica (03/2007)

 

Fotos:

Atlantica: Rogério Cordeiro – Shipspotting.com

Antonis G. Pappadakis: Henrique Ferrinho

MOL Genesis

Segue imagens do navio porta-contêiner MOL Genesis, demandando o Porto de Santos em 06/07/2013.

Nome: MOL Genesis

IMO: 9535199

Indicativo: A8WH3

Ano de Construção: 2012

Construtor: Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd. – Samho, Coreia do Sul

Armador: Peter Döhle Schiffahrts-KG – Hamburgo, Alemanha

Afretador: Mitsui O.S.K. Lines Ltd. (MOL) – Tóquio, Japão

LOA: 275 m

Boca: 40,04 m

Calado: 14 m

Arqueação Bruta (GT): 59.307 t

Porte Bruto (DWT): 71.416 t

Capacidade: 5.605 TEU

Tomadas Reefer: 600

Porto de Registro: Monróvia

Bandeira: Libéria

Antigo Nome: Henrika (05/2012)

Fotos: Henrique Ferrinho