HR Margaretha

Segue imagens do navio HR Margaretha, demandando Santos em 07/08/2016 para atracar no Cais Saboó 2.

Nome: HR Margaretha
IMO: 9187033
Indicativo: A8ZB7
Ano de Construção: 1999
Construtor: Schelde Scheepsnieuwbouw B.V. – Vlissingen, Países Baixos
Armador: HAMMONIA Reederei GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha
LOA: 142,81 m
Boca: 21,50 m
Calado: 9,70 m
Arqueação Bruta (GT): 11.894 t
Porte Bruto (DWT): 17.539 t
Capacidade: 962 TEU ou 20.125 m³ (Grão ou Fardo)
Tomadas Reefer: 60
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 
Antigos Nomes: Margaretha Green (09/2000); Coral Green (08/2001); Nirint Voyager (04/2002); Margaretha Green (08/2004); Newpac Cumulus (11/2005); Margaretha Green (10/2010) e SE Verdant (06/2012)

Fotos: Henrique Ferrinho

Westphalia

Segue imagem do navio porta-contêiner Westphalia, demandando Santos em 06/08/2016 para atracar no terminal 35.2 operado pela Libra Terminais.

Em 15/11/2016, foi vendido para o desmanche para a empresa Samiya Ship Re-cycling Industries no valor de $ 3.638.640 em Chittagong (Bangladesh).

Para ver mais imagens, clique na imagem abaixo.

Nome: Westphalia

IMO: 9219408
Indicativo: D5EN4
Ano de Construção: 2003
Construtor: Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. – Estetino, Polônia
Armador: Hammonia Reederei GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha (HCI Hammonia Shipping AG – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: CMA CGM S.A. (The French Line) – Marselha, França
LOA: 220,32 m
Boca: 32,30 m
Calado: 12,15 m
Arqueação Bruta (GT): 35.824 t
Porte Bruto (DWT): 42.090 t
Capacidade: 3.091 TEU; 62.500 m³ (Grão) ou 50.000 m³ (Fardo)
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 
Antigos Nomes: Alessa (2003); Julia (10/2013); APL Jakarta (12/2006) e Emirates Kabir (04/2013)

Foto: Henrique Ferrinho

Lutetia

Segue imagens do navio porta-contêiner Lutetia, suspendendo do Porto de Santos em 08/09/2016.

Nome: Lutetia
IMO: 9246695
Indicativo: A8GS7
Ano de Construção: 2005
Construtor: Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. – Estetino, Polônia
Armador: HAMMONIA Reederei GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha
Afretador: CMA CGM S.A. (The French Line) – Marselha, França
LOA: 220,48 m
Boca: 32,24 m
Calado: 12,17 m
Arqueação Bruta (GT): 35.881 t
Porte Bruto (DWT): 41.801 t
Capacidade: 3.091 TEU; 62.500 m³ (Grão) ou 50.000 m³ (Fardo)
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 
Antigos Nomes: Coletta (04/2005); CSAV Rio Trancura (11/2006) e Emirates Marina (12/2011)


Fotos: Henrique Ferrinho

MSC Genesis

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Genesis, demandando o Porto de Santos em 08/07/2016 para atracar no BTP-1 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

O navio escalou o Porto de Santos também como MOL Genesis.

Nome: MSC Genesis

IMO: 9535199

Indicativo: CQHM

Ano de Construção: 2012

Construtor: Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd. – Samho, Coreia do Sul

Armador: Peter Döhle Schiffahrts-KG – Hamburgo, Alemanha (Hanseatic Unity Chartering (HU) GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha)

Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça

LOA: 275 m

Boca: 40,04 m

Calado: 14 m

Arqueação Bruta (GT): 59.307 t

Porte Bruto (DWT): 71.416 t

Capacidade: 5.605 TEU

Tomadas Reefer: 600

Porto de Registro: Madeira

Bandeira: Madeira* (Portugal)

Antigo Nome: Henrika (05/2012) e MOL Genesis (04/2016)

*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.

Fotos: Henrique Ferrinho

Tamina

Segue imagens do navio porta-container Tamina, demandando de Santos em sua primeira escala em 16/11/2014 para atracar no Cais Saboó 4 operado pela Ecoporto Santos.

Em viagem única pelo serviço NHX (Ásia - Costa Leste da América do Sul) operado pelos armadores K-Line, Hyundai, PIL e NYK Line e passará a integrar o serviço New Tango (Costa Leste da América do Norte - Costa Leste da América do Sul) operado pela Hamburg Süd e CSAV.

Por coincidência, atracou e suspendeu no mesmo dia, o navio Chacabuco, ambos da mesma classe.

Nome: Tamina
IMO: 9290945
Indicativo: D5BM8
Ano de Construção: 2004
Construtor: China Shipbuilding Corp (CSBC) – Kaohsiung, Taiwan
Armador: Peter Döhle Schiffahrts-KG – Hamburgo, Alemanha
Operador: Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) - Tóquio, JapãoComprimento: 275,80 m
Boca: 40 m
Calado: 14 m
Arqueação Bruta (Gross): 66.280 t
Porte Bruto (DWT): 68.228 t
Capacidade: 5.527 Teus (500 reefers)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigos Nomes: Copiapo (12/2006)e MSC France (03/2010)


Fotos: Henrique Ferrinho