Portal do Porto: Porto de Santos

Translate

Mostrando postagens com marcador Porto de Santos. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Porto de Santos. Mostrar todas as postagens

sexta-feira, 10 de novembro de 2023

SCF Anadyr

Segue imagens do navio petroquímico SCF Anadyr, atracado no berço da Ageo em 05/11/2023.

SCF Anadyr

SCF Anadyr

Nome: SCF Anadyr
IMO: 9397547
Indicativo: D5MC3
Ano de Construção: 2008
Construtor: STX Shipbuilding Co., Ltd. (Jinhae Shipyard) – Changwon, Coreia do Sul
Armador: SUN Ship Management (D) Ltd. – Dubai, Emirados Árabes Unidos (PAO 'SOVCOMFLOT' (PJSC 'Modern Commercial Fleet') – São Petersburgo, Rússia)
LOA: 182,50 m
Boca: 32,23 m
Calado: 12,22 m
Arqueação Bruta (GT): 29.967 t
Porte Bruto (DWT): 46.941 t
Capacidade Líquida: 51.749 m³
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 
Antigo Nome: Prisco Alexandra (09/2016)


Fotos: Henrique Ferrinho

CMA CGM Rodolphe - Novo padrão visual e com scrubber

Segue imagens do navio porta-contêiner CMA CGM Rodolphe, atracado na Embraport-2 operado pela DP World Santos para 1.829 movimentos de embarque, 49 movimentos de descarga e 1.000 remoções.

Procedente do Porto de Paranaguá/PR, atracou na manhã do dia 03/11/2023, suspendendo na madrugada de 07/11/2023 por volta das 00h30 com destino ao Porto de Singapura.

Foi também sua última viagem no Porto de Santos/SP, pela linha SEAS/ESA/SA3/SA2/TLA1, sendo o navio mais longevo atuando na linha desde 2018. Na próxima viagem será remanejado à linha BEX (Ásia - Mar Negro). Será substituído na próxima viagem pelo CMA CGM Litani, na linha SEAS.

O CMA CGM Rodolphe também recebeu o novo padrão visual da CMA CGM, com novo logo e caractere e o scrubber na chaminé, que são filtros de gases de escape de combustível com menor teor de dióxido de enxofre, a partir de motores diesel.

Veja seu antigo padrão visual, clicando aqui.

CMA CGM Rodolphe

CMA CGM Rodolphe

CMA CGM Rodolphe

CMA CGM Rodolphe

CMA CGM Rodolphe

CMA CGM Rodolphe

Nome: CMA CGM Rodolphe
IMO: 9729075
Indicativo: 9HA4412
Ano de Construção: 2017
Construtor: China Shipping Industry (Jiangsu) Co., Ltd. – Jiangdu, JS – China
Armador: CMA Ships – Marselha, França (CMA CGM S.A. (The French Line) – Marselha, França e Bank of Communications Financial Leasing Co., Ltd. – Xangai, China)
LOA: 299,87 m
Boca: 48,33 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 96.233 t
Porte Bruto (DWT): 109.832 t
Capacidade: 10.926 TEU
Tomadas Reefer: 1.640
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta 


Fotos: Henrique Ferrinho

MSC Lausanne

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Lausanne, atracado na Embraport-1 no Porto de Santos em 05/11/2023 para 674 movimentos de embarque, 50 movimentos de descarga e 50 remoções.

Procedente do Porto de Paranaguá/PR, atracou na manhã do mesmo dia e suspendeu no dia seguinte, por volta das 03h30 com destino ao Porto do Rio de Janeiro/RJ.

MSC Lausanne

MSC Lausanne

MSC Lausanne

MSC Lausanne

MSC Lausanne

Nome: MSC Lausanne
IMO: 9320398
Indicativo: 9HA3289
Ano de Construção: 2008
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: NSB Group (NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG) – Buxtehude, Alemanha (GEBAB Konzeptions-und Emissionsgesellschaft mbH – Mönchengladbach, Alemanha)
Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
LOA: 283 m
Boca: 39,76 m
Calado: 13,50 m
Arqueação Bruta (GT): 62.702 t
Porte Bruto (DWT): 79.403 t
Capacidade: 6.336 TEU
Tomadas Reefer: 1.131
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta
Antigos Nomes: Buxhai (11/2005); MSC Lausanne (12/2013) e Buxhai (09/2015)


Fotos: Henrique Ferrinho

terça-feira, 10 de outubro de 2023

Lima Express - Quebra de recorde no Porto de Santos

Segue imagens do navio porta-contêiner Lima Express, demandando o Porto de Santos em sua primeira escala na tarde de hoje (10/10/2023) por volta das 12h30 para atracar no BTP-1 operado pela Brasil Terminal Portuário.

Procedente do Porto de Singapura, o navio está sua viagem inaugural pós entrega a operação em 06/09/2023. Está em viagem única pela linha Ipanema/AS2/SX1 que liga os portos da Ásia (Coreia do Sul, China e Singapura) a Costa Leste da América do Sul (Brasil, Uruguai e Argentina) substituindo provisoriamente o navio Navegantes Express, que retornará à linha na próxima viagem.

Na viagem seguinte, o Lima Express será remanejado à linha AN1, substituindo o navio Cisnes que será remanejado à linha NWC-1/ECX/SAEC 2.

O navio quebra e iguala recordes no Porto de Santos e no Brasil:

  • Maior navio em capacidade em TEU a atracar no Brasil com 13.288 TEU, superando o Rio de Janeiro Express de 12.278 TEU.*
  • Maior boca de navio de carga a atracar no Porto de Santos com 51 m, igualando o recorde do Rio de Janeiro Express.
  • Maior navio em plugs reefer a atracar no Brasil, igualando os recordes dos navios da classe Hyundai 10000BF (Cap San Nicolas, Cap San Marco, Cap San Lorenzo, Cap San Augustin, Cap San Antonio, Cap San Raphael, Cap San Artemissio, Cap San Maleas, Cap San Sounio e Cap San Tainaro) e também do Rio de Janeiro Express com 2.100 plugs reefer cada.
*Atualizado em 01/02/2024: O recorde foi quebrado posteriormente pelo navio MSC Natasha ⅩⅢ nesta data. Saiba mais, clicando aqui.

O Lima Express, está previsto para suspender às 00h30 de quinta-feira (12/12/2023), com destino ao Porto de Paranaguá/PR.

Ainda fará mais uma escala no Porto de Santos, prevista para o dia 02/11/2023.

Lima Express

Lima Express

Lima Express

Lima Express

Lima Express

Lima Express

Lima Express

Lima Express

Lima Express

Lima Express

Lima Express

Lima Express

Lima Express

Lima Express

Lima Express

Nome: Lima Express
IMO: 9938420
Indicativo: C6FI7
Ano de Construção: 2023
Construtor: New Times Shipbuilding Co., Ltd. – Jingjiang, JS – China
Armador: Chartworld Shipping Corporation – Glyfáda, Grécia
Afretador: Hapag-Lloyd AG – Hamburgo, Alemanha
LOA: 335 m
Boca: 51 m
Calado: 16 m
Arqueação Bruta (GT): 122.174 t
Porte Bruto (DWT): 139.550 t
Capacidade: 13.288 TEU
Tomadas Reefer: 2.100
Porto de Registro: Nassau
Bandeira: Bahamas


Fotos: Henrique Ferrinho

segunda-feira, 31 de julho de 2023

Eldorado Brasil inaugura seu novo terminal portuário em Santos

A Eldorado Brasil, companhia controlada pelo grupo J&F, realizou hoje (31/07/2023) a inauguração do seu novo Terminal Portuário em Santos/SP. O evento contou com a presença de aproximadamente 600 convidados, incluindo os acionistas do grupo J&F, Joesley e Wesley Batista, além de autoridades como Márcio França, ministro de Portos e Aeroportos do Brasil, Eduardo Riedel, governador de Mato Grosso do Sul, e Rogério Santos, prefeito de Santos.

Projetado para ser um dos terminais portuários mais modernos do mundo, o empreendimento representa um investimento de R$ 500 milhões e tem a capacidade nominal de escoamento de 3 milhões de toneladas de celulose por ano, três vezes mais do que a companhia operava em seu antigo terminal em Santos.

Terminal da Eldorado Brasil
Novo Terminal Portuário da EBlog, operado pela Eldorado Brasil no Porto de Santos/SP. Foto: Eldorado Brasil - Divulgação

Com uma área de 53 mil metros quadrados, a construção do terminal teve início em janeiro de 2022, envolvendo mais de 500 pessoas. O terminal tem capacidade para armazenar até 150 mil toneladas de celulose e comporta até 72 vagões, além de possibilitar o embarque de até dois navios simultaneamente.

Com operações multimodais, a chegada da celulose se dará por meios rodoviário e ferroviário. Agora, a empresa tem capacidade para receber cargas tanto de caminhões quanto de composições de trem.

Para o Presidente da Eldorado Brasil, Carmine De Siervi, a inauguração do Terminal Portuário reflete a capacidade da empresa em manter sempre o foco no crescimento sustentável dos negócios. “A inauguração deste novo terminal é reflexo do nosso compromisso com a excelência operacional e sustentável e prepara a Eldorado para o futuro, atendendo a demanda de forma mais ágil e eficiente”, pontua. A Eldorado Brasil exporta celulose para 40 países.

A Eldorado investiu na automatização dos sistemas logísticos, ampliando ainda mais a segurança e a eficiência operacionais. Todas as cargas são monitoradas desde o carregamento na fábrica, por meio de sistemas que utilizam inteligência artificial e geolocalização em tempo real.

“Com a entrada em operação deste terminal nós contribuímos para que o setor de celulose continue se desenvolvendo e colaborando para que o Brasil permaneça sendo o país mais competitivo do mundo neste mercado”, finaliza Aguinaldo Filho.

Sobre a Eldorado Brasil

A Eldorado Brasil Celulose possui uma fábrica em Três Lagoas/MS com capacidade para produzir 1,8 milhão de toneladas de celulose por ano. Em energia limpa, há geração de 50 megawatts/hora de energia na usina termelétrica Onça Pintada, além da mesma quantidade na planta de celulose – que é autossuficiente. A base florestal é de mais de 293 mil hectares de florestas plantadas em Mato Grosso do Sul.

Em Santos/SP, a Eldorado Brasil está inaugurando um dos maiores terminais portuários multimodais da América Latina, com capacidade para exportar até 3 milhões de toneladas de celulose por ano.


Adaptação de texto: Henrique Ferrinho

quinta-feira, 27 de outubro de 2022

Rio de Janeiro Express - Suspendendo do Porto de Santos

Segue imagens do navio porta-contêiner Rio de Janeiro Express, suspendendo do Porto de Santos em sua primeira escala na manhã de hoje (27/10/2022), após atracar no BTP-1 operado pela Brasil Terminal Portuário.

O navio atracou na tarde de terça-feira (25/10/2022), quebrando e igualando recordes no Porto de Santos e no Brasil.

Mais imagens e informações da entrada e os recordes quebrados do Rio de Janeiro Express no Porto de Santos, clique aqui.

Rio de Janeiro Express

Rio de Janeiro Express

Rio de Janeiro Express

Rio de Janeiro Express

Rio de Janeiro Express

Rio de Janeiro Express

Rio de Janeiro Express

Rio de Janeiro Express

Rio de Janeiro Express

Rio de Janeiro Express

Rio de Janeiro Express

Rio de Janeiro Express

Rio de Janeiro Express

Rio de Janeiro Express

Nome: Rio de Janeiro Express
IMO: 9508902
Indicativo: DGXS2
Ano de Construção: 2022
Construtor: Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd. – Samho, Coreia do Sul
Armador: Hapag-Lloyd AG – Hamburgo, Alemanha
LOA: 335,12 m
Boca: 51 m
Calado: 16 m
Arqueação Bruta (GT): 123.560 t
Porte Bruto (DWT): 142.411 t
Capacidade: 13.278 TEU
Tomadas Reefer: 2.100
Porto de Registro: Hamburgo
Bandeira: Alemanha


Fotos: Henrique Ferrinho

segunda-feira, 24 de outubro de 2022

CMA CGM Vela - Quebra de recorde no Porto de Santos

Segue imagens do navio porta-contêiner CMA CGM Vela, demandando o Porto de Santos em sua primeira escala na tarde de hoje (24/10/2022) por volta das 13h30 para atracar no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 1.130 movimentos de embarque, 1.123 movimentos de descarga e 856 remoções.

Procedente do Porto de Kingston (Jamaica), o navio está em viagem spot pela linha Pacific East Coast 2 (PEX2), que ligam os portos da Ásia (Singapura, China, Taiwan e Coreia do Sul) e América Latina (México, Panamá, Colômbia e Jamaica), porém esta linha não faz escalas no Brasil.

O navio quebra o recorde de maior navio em comprimento linear (LOA) a atracar no Porto de Santos*. Com 347,48 m de LOA, superando o recorde do navio Hyundai Loyalty de 339,60 m de LOA e também o recorde de maior navio porta-contêiner em LOA a atracar no Brasil, superando o APL Paris que escalou o Porto de Navegantes/SC em 2019 com 347,40 m de LOA.

*Atualizado em 01/02/2024: O recorde foi quebrado posteriormente pelo navio MSC Natasha ⅩⅢ nesta data. Saiba mais, clicando aqui.

O CMA CGM Vela, está previsto para suspender às 14h de quarta-feira (26/10/2022), com destino ao Porto de Singapura.

CMA CGM Vela

CMA CGM Vela

CMA CGM Vela e SAAM Arara

CMA CGM Vela

CMA CGM Vela

CMA CGM Vela

CMA CGM Vela

CMA CGM Vela

CMA CGM Vela

CMA CGM Vela

CMA CGM Vela

CMA CGM Vela

CMA CGM Vela, SAAM Arara e SAAM Parintins

CMA CGM Vela

Nome: CMA CGM Vela
IMO: 9354923
Indicativo: 9HA5500
Ano de Construção: 2008
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: CPO Containerschiffreederei GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha (NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG – Buxtehude, Alemanha)
Afretador: CMA CGM S.A. (The French Line) – Marselha, França
LOA: 347,48 m
Boca: 45,27 m
Calado: 15,52 m
Arqueação Bruta (GT): 128.600 t
Porte Bruto (DWT): 131.831 t
Capacidade: 11.262 TEU
Tomadas Reefer: 700
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta
Antigo Nome: CONTI Jupiter (10/2008)


Fotos: Henrique Ferrinho