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sexta-feira, 8 de janeiro de 2021

Pelican Arrow

Segue imagens do navio open hatch Pelican Arrow, demandando o Porto de Santos em 27/11/2020.

Nome: Pelican Arrow

IMO: 9495923
Indicativo: 3FNQ4
Ano de Construção: 2011
Construtor: Oshima Shipbuilding Co., Ltd. – Saikai, NS – Japão
Armador: Eagle Ship Management Co., Ltd. – Tóquio, Japão (G2 Ocean AS – Bergen, Noruega e Iino Kaiun Kaisha, Ltd. (Iino Lines) – Tóquio, Japão)
LOA: 199,98 m
Boca: 32,29 m
Calado: 13,51 m
Arqueação Bruta (GT): 36.925 t
Porte Bruto (DWT): 62.942 t
Capacidade: 270 TEU; 70.312 m³ (Grão) ou 70.283 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá

Fotos: Henrique Ferrinho

Raffaella Ⅱ

Segue imagens do iate Raffaella Ⅱ, suspendendo do Porto de Santos em 23/11/2020, após docagem no estaleiro da Wilson,Sons em Guarujá/SP.

Atualmente é o maior iate construído na América Latina.

Nome: Raffaella Ⅱ

Indicativo: PR2590
Inscrição: 4019953236
Ano de Construção: 2013
Construtor: MCP Consultoria e Engenharia Naval Ltda. (MCP Yachts) – Guarujá, SP – Brasil
LOA: 43,59 m
Boca: 8,20 m
Calado: ?
Capacidade: 12 Passageiros e 7 Tripulantes
Porto de Registro: Santos
Bandeira: Brasil

Fotos: Henrique Ferrinho

quinta-feira, 7 de janeiro de 2021

Yasa Falcon

Segue imagens do navio graneleiro Yasa Falcon, suspendendo do Porto de Santos em 23/11/2020.

Nome: Yasa Falcon

IMO: 9597123
Indicativo: V7XR5
Ano de Construção: 2012
Construtor: SPP Shipbuilding Co., Ltd. – Sacheon, Coreia do Sul
Armador: Ya-Sa Gemi İşletmeciliği ve Ticaret A.Ş. (Ya-Sa Shipmanagement & Trading S.A.) – Istambul, Turquia (Ya Sa Shipping Industry & Trading S.A. (Ya Sa Denizcilik Sanayi ve Ticaret A.Ş.) – Istambul, Turquia)
LOA: 229 m
Boca: 32,30 m
Calado: 14,52 m
Arqueação Bruta (GT): 44.557 t
Porte Bruto (DWT): 81.488 t
Capacidade: 97.090 m³ (Grão) ou 92.534 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Majuro
Bandeira: Ilhas Marshall

Fotos: Henrique Ferrinho

STH Oslo

Segue imagens do navio graneleiro STH Oslo, suspendendo do Porto de Santos em 23/11/2020.

Nome: STH Oslo

IMO: 9738349
Indicativo: V7PD9
Ano de Construção: 2018
Construtor: Mitsui Eng. & SB. Co. Ltd. – Tamano, Japão
Armador: Columbia Shipmanagement (Singapore) Pte. Ltd. (CSM) – Singapura (STH Commercial Management LLC – Stamford, CT – Estados Unidos e Sea Trade Holdings Inc. – Stamford, CT – Estados Unidos)
LOA: 199,99 m
Boca: 32,25 m
Calado: 12,95 m
Arqueação Bruta (GT): 34.547 t
Porte Bruto (DWT): 60.404 t
Capacidade: 76.121 m³ (Grão) ou 72.806 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Majuro
Bandeira: Ilhas Marshall

Fotos: Henrique Ferrinho

quarta-feira, 6 de janeiro de 2021

Cap San Artemissio com scrubber

Segue imagens do navio porta-contêiner Cap San Artemissio, demandando o Porto de Santos em 22/11/2020 para atracar no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 2.630 movimentos de embarque e 482 movimentos de desembarque.

O Cap San Artemissio sofreu modificações em sua chaminé, com a instalação do scrubber no seu lado boreste.

O scrubber são filtros de gases de escape de combustível com menor teor de dióxido de enxofre, a partir de motores diesel.