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quarta-feira, 28 de maio de 2025

Maior navio PCTC em capacidade escala o Brasil

O navio Pure Car and Truck Carrier (PCTC) BYD Shenzhen, considerado o maior navio do mundo em capacidade em Unidade Equivalente de Carro ou em inglês Car Equivalent Unit (CEU), atracou no Porto de Itajaí/SC na manhã de hoje (28/05/2025).

BYD Shenzhen
Navio BYD Shenzhen, demandando o Porto de Itajaí/SC, na manhã de hoje (28/05/2025). Foto: Luiz Fernando Nardes - Shipspotting Itajaí - Instagram

O BYD Shenzhen possui 219,90 m de LOA, 37,92 m de boca e capacidade para transportar até 9200 CEU.

Os maiores navios PCTC's do mundo em comprimento linear são da classe WWL Mk V da Wallenius Wilhelmsen: Tonsberg, Parsifal, Tysla e Salome. Possuem 265 m de LOA e capacidade para transportar até 6004 CEU cada.

É o primeiro da classe de seis navios, sendo os quatro primeiros encomendados pelo armador chinês BYD, sediado em Hong Kong e os dois últimos pela também chinesa China Merchants Energy Shipping (CMES).

Procedente do Porto de Taicang (China) em viagem inaugural, suspendeu em 27/04/2025 com destino à Itajaí atracando no berço 04 na manhã de hoje por volta das 11h, para o desembarque de 7292 veículos elétricos da montadora chinesa BYD, sendo também o maior desembarque de veículos elétricos no Brasil.


Dados do navio:

Nome: BYD Shenzhen
IMO: 9993963
Indicativo: VRWU4
Ano de Construção: 2025
Construtor: China Merchants Jinling Shipyard (Jiangsu) Co., Ltd. – Yizheng, JS – China 
Armador: BYD (H.K.) Co., Limited – Hong Kong, China (Wallem Shipmanagement Ltd. (WSM) – Hong Kong, China)
LOA: 219,90 m
Boca: 37,92 m
Calado: 10,20 m
Arqueação Bruta (GT): 87.973 t
Porte Bruto (DWT): 25.376 t
Capacidade: 9.200 CEU
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* e China


*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Fonte: G1 SC
Adaptação de texto: Henrique Ferrinho

sábado, 9 de janeiro de 2021

Bangkok Highway sob bandeira japonesa

Segue imagens do navio Pure Car and Truck Carrier (PCTC) Bangkok Highway, demandando o Porto de Santos em 27/11/2020.

Em agosto/2017, passou a arvorar a bandeira japonesa, substituindo a bandeira panamenha. Isso ocorreu principalmente após mudança da razão social Taiyo Nippon Kisen para “K” Line RoRo Bulk Ship Management (KRBS) ocorrendo em 2018. A empresa gerencia os navios próprios da "K" Line: RO/RO, graneleiros e mineraleiros.

A maioria dos navios da frota passaram a arvorar a bandeira japonesa.

Veja imagens do navio sob bandeira panamenha, clicando aqui.

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Bangkok Highway

Nome: Bangkok Highway
IMO: 9506710
Indicativo: 3FWD9
Ano de Construção: 2009
Construtor: Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd. (NACKS) – Nantong, JS – China
Armador: “K” Line RoRo Bulk Ship Management Co., Ltd. – Kōbe, HG – Japão (Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (Kawasaki Kisen K.K.) (“K” Line) – Tóquio, Japão)
LOA: 179,99 m
Boca: 32,20 m
Calado: 9,42 m
Arqueação Bruta (GT): 48.927 t
Porte Bruto (DWT): 15.306 t
Capacidade: 5.036 Veículos
Porto de Registro: Kōbe
Bandeira: Japão


Fotos: Henrique Ferrinho

domingo, 29 de novembro de 2020

Firmament Ace

Segue imagens do navio Pure Car and Truck Carrier (PCTC) Firmament Ace, demandando o Porto de Santos em 18/10/2020 para atracar no Terminal de Veículos (TEV) operado pela Santos Brasil.

Firmament Ace

Firmament Ace

Firmament Ace

Firmament Ace

Firmament Ace

Firmament Ace

Firmament Ace

Firmament Ace

Firmament Ace

Firmament Ace

Firmament Ace

SAAM Ticuna e Firmament Ace

Nome: Firmament Ace
IMO: 9293894
Indicativo: C6VP5
Ano de Construção: 2006
Construtor: Shin Kurushima Dockyard Co., Ltd. – Onishi, HS – Japão
Armador: MOL Ship Management Singapore Pte. Ltd. – Singapura (Mitsui O.S.K. Lines Ltd. (MOL) – Tóquio, Japão e MOL Ship Management Co., Ltd. (MOLSHIP) – Tóquio, Japão)
LOA: 199,99 m
Boca: 32,26 m
Calado: 9,72 m
Arqueação Bruta (GT): 60.118 t
Porte Bruto (DWT): 17.713 t
Capacidade: 5.231 Veículos
Porto de Registro: Nassau
Bandeira: Bahamas


Fotos: Henrique Ferrinho

sexta-feira, 13 de novembro de 2020

Dover Highway

Segue imagens do navio Pure Car and Truck Carrier (PCTC) Dover Highway, demandando o Porto de Santos em 10/10/2020 para atracar no Terminal de Veículos (TEV) operado pela Santos Brasil.

Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Seine e Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Dover Highway

Nome: Dover Highway 
IMO: 9574107 
Indicativo: 7JKA 
Ano de Construção: 2011 
Construtor: Imabari Shipbuilding Co., Ltd. (Marugame Shipyard) – Marugame, KG – Japão 
LOA: 199,97 m 
Boca: 32,26 m 
Calado: 10,02 m 
Arqueação Bruta (GT): 59.030 t 
Porte Bruto (DWT): 18.720 t 
Capacidade: 6.215 Veículos 
Porto de Registro: Kōbe 
Bandeira: Japão


Fotos: Henrique Ferrinho

sexta-feira, 18 de outubro de 2019

Torrens sob bandeira maltês

Segue imagens do navio Pure Car and Truck Carrier (PCTC) Torrens, demandando o Porto de Santos em 08/09/2019 para atracar no Terminal de Veículos (TEV) operado pela Santos Brasil.

Desde novembro/2018, o navio arvora a bandeira de Malta. Já arvorou também as bandeiras da Noruega e Reino Unido, respectivamente.

Torrens

Torrens

Torrens

Torrens

Torrens

Torrens

Torrens

Torrens

Torrens e SN Chuí

Torrens

Torrens

Nome: Torrens 
IMO: 9293612
Indicativo: 9HA4865
Ano de Construção: 2004
Construtor: Mitsubishi Heavy Industries Ltd. – Nagasaki, NS – Japão
Armador: Wilhelmsen Ship Management (Norway) AS – Lysaker, Noruega (Wilh. Wilhelmsen ASA (WILSHIP) – Lysaker, Noruega)
LOA: 199,99 m
Boca: 32,29 m
Calado: 11,02 m
Arqueação Bruta (GT): 61.321 t
Porte Bruto (DWT): 19.628 t
Capacidade: 6.400 Veículos
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta Bandeira de Malta


Fotos: Henrique Ferrinho