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sábado, 31 de outubro de 2020

Kota Pusaka

Segue imagens do navio porta-contêiner Kota Pusaka, demandando o Porto de Santos em sua primeira escala em 29/10/2020 para atracar no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 1.661 movimentos de desembarque e 44 remoções.

Procedente do Porto de Itaguaí/RJ, realizou a mudança para o TECON 2 por volta das 02h do dia seguinte, onde completou suas operações.

Suspendeu por volta das 08h, com destino ao Porto de Paranaguá/PR.

O Kota Pusaka passa a ser o maior navio a atuar pelo serviço SSA que liga os Portos da Ásia e a Costa Leste da América do Sul, superando o COSCO Korea.

Kota Pusaka

Kota Pusaka

Kota Pusaka e SN Aragipe

Kota Pusaka

Kota Pusaka

Kota Pusaka

Kota Pusaka

Kota Pusaka

Kota Pusaka

Kota Pusaka

Kota Pusaka

Kota Pusaka

Kota Pusaka

Kota Pusaka

Kota Pusaka e SN Aragipe

Kota Pusaka

Nome: Kota Pusaka 
IMO: 9793961
Indicativo: VRSB2
Ano de Construção: 2019
Construtor: Jiangsu Newyangzi Shipbuilding Co., Ltd. – Jingjiang JS – China
Armador: Pacific International Lines (Pte.) Ltd. (PIL) – Singapura
LOA: 330 m
Boca: 48,20 m
Calado: 16 m
Arqueação Bruta (GT): 113.746 t
Porte Bruto (DWT): 132.664 t
Capacidade: 11.923 TEU
Tomadas Reefer: 1.400
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeira: Hong Kong* e China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Fotos: Henrique Ferrinho

sexta-feira, 30 de outubro de 2020

Samba

Segue imagens do navio petroquímico Samba, demandando o Porto de Santos em 05/10/2020 para atracar na Ilha Barnabé lado Bocaina (IB BC).

Samba

Samba

Samba

Samba

Samba

Samba

Samba

Samba

Samba

Samba

WS Jupiter e Samba

Nome: Samba 
IMO: 9310305 
Indicativo: 3EXV9 
Ano de Construção: 2005 
Construtor: Estaleiros Navais de Viana do Castelo S.A. – Viana do Castelo, Portugal 
Armador: Spring Marine Management S.A. – Atenas, Grécia 
LOA: 140 m 
Boca: 23 m 
Calado: 9,52 m 
Arqueação Bruta (GT): 11.118 t 
Porte Bruto (DWT): 19.117 t 
Capacidade Líquida: 18.653 m³ 
Porto de Registro: Panamá 
Bandeira: Panamá
Antigo Nome: FS Philippine (02/2015)


Fotos: Henrique Ferrinho

quinta-feira, 29 de outubro de 2020

Pedro Álvares Cabral

Navio porta-contêiner Pedro Álvares Cabral, demandando o Porto de Santos em 02/10/2020 para atracar no TECON 1 operado pela Santos Brasil para 817 movimentos de embarque e 765 movimentos de desembarque.

Procedente do Porto de Itaguaí/RJ, suspendeu no dia seguinte com destino ao Porto de Imbituba/SC.


Nome: Pedro Álvares Cabral
IMO: 9603219
Indicativo: PPOK
Inscrição: 0011436590
Ano de Construção: 2013
Construtor: Shanghai Shipyard Co., Ltd. (CSSC) – Xangai, China
Armador: Aliança Navegação e Logística Ltda. – São Paulo, SP – Brasil (Columbus Shipmanagement GmbH – Hamburgo, Alemanha e Rudolf A. Oetker ApS e Co. KG (RAO) – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft ApS & Co. KG (Hamburg Süd) – Hamburgo, Alemanha
LOA: 227,95 m
Boca: 37,37 m
Calado: 12,50 m
Arqueação Bruta (GT): 42.564 t
Porte Bruto (DWT): 52.019 t
Capacidade: 3.868 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Manaus
Bandeira: Brasil


Fotos: Henrique Ferrinho

quarta-feira, 28 de outubro de 2020

Maersk Taurus

Segue imagens do navio porta-contêiner Maersk Taurus, suspendendo do Porto de Santos em sua primeira escala ontem (27/10/2020), após atracar no BTP-2 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Procedente do Porto de Nova Iorque (Estados Unidos), atracou em 26/10/2020 por volta das 03h30 e seguiu posteriormente com destino ao Porto de Paranaguá/PR.

Maersk Taurus

Maersk Taurus

Maersk Taurus

Maersk Taurus

Maersk Taurus

Maersk Taurus

São Paulo Pilots Ⅰ

Maersk Taurus

Maersk Taurus

Maersk Taurus

Maersk Taurus

Maersk Taurus

Maersk Taurus

Maersk Taurus

Maersk Taurus

Maersk Taurus

Nome: Maersk Taurus 
IMO: 9334674
Indicativo: 9VFV4
Ano de Construção: 2008
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: ZEABORN Ship Management GmbH & Cie. KG – Hamburgo, Alemanha (Maersk A/S – Copenhague, Dinamarca e A.P. Møller – Copenhague, Dinamarca)
LOA: 332 m
Boca: 43,20 m
Calado: 15,50 m
Arqueação Bruta (GT): 94.193 t
Porte Bruto (DWT): 113.478 t
Capacidade: 8.112 TEU
Tomadas Reefer: 700
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura


Fotos: Henrique Ferrinho

MSC Gayanè

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Gayanè, demandando o Porto de Santos em sua primeira escala em 25/10/2020 para atracar no BTP-1 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Procedente do Porto de Singapura, suspendeu ontem (27/10/2020), por volta das 19h30 com destino ao Porto de Paranaguá/PR.

MSC Gayanè

MSC Gayanè

MSC Gayanè

MSC Gayanè

MSC Gayanè

MSC Gayanè

MSC Gayanè

MSC Gayanè

MSC Gayanè

MSC Gayanè

MSC Gayanè

MSC Gayanè

MSC Gayanè

MSC Gayanè

MSC Gayanè

Nome: MSC Gayanè 
IMO: 9770763
Indicativo: D5OZ5
Ano de Construção: 2018
Construtor: Jinhai Heavy Industry Co., Ltd. – Daishan, ZJ – China
Armador: MSC Shipmanagement Ltd. – Limassol, Chipre (MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça)
LOA: 314,33 m
Boca: 48,40 m
Calado: 14,62 m
Arqueação Bruta (GT): 102.492 t
Porte Bruto (DWT): 119.159 t
Capacidade: 11.142 TEU
Tomadas Reefer: 1.808
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria


Fotos: Henrique Ferrinho