Frotario

Nós tivemos dois navios com o nome Frotario na história da Marinha Mercante Brasileira e ambos pela Frota Oceânica e Amazônica (FOASA).

Rosario (ex-Navem Olinda e Frotario)

Para saber da história do primeiro Frotario, clique aqui.

Rio (ex-Frotario e Log-In Rio)

O Frotario foi segundo navio multipropósito a ostentar este nome que foi encomendado pelo armador brasileiro Frota Amazônica S/A, posteriormente Frota Oceânica e Amazônica (FOASA), sediado em Belém/PA em 1993.

Construído em 1995 pelo estaleiro brasileiro Indústrias Verolme-Ishibras S.A. (IVI) (Estaleiro Verolme) em Angra dos Reis/RJ, é o primeiro de uma classe de dois navios da FOASA, sendo entregue em 14/11/1995 sob bandeira brasileira, porto de registro Macau e prefixo PPOE.

O segundo navio da classe, o Frotasantos, foi entregue em 18/10/1996.

Navios da classe com os nomes originais

IMO	Nome original de construção	Construção	Casco nº	Motor principal
9082817	FROTARIO	11/1995	412	5S60MC
9082829	FROTASANTOS	10/1996	413	5S60MC

Em janeiro/1996, passou a ter o porto de registro Belém.

Após a entrega, foi afretado ao armador brasileiro Vale do Rio Doce Navegação S/A (DOCENAVE), sediado no Rio de Janeiro/RJ.

O primeiro padrão do Frotario pela FOASA, tinha superestrutura e guindastes brancos e chaminé da FOASA.

Frotario pela FOASA em 2000. Foto: Guillermo Berger - IHS Global Limited

Posteriormente passou a ter a superestrutura e os guindastes amarelos e a chaminé da DOCENAVE.

Frotario pela DOCENAVE em 2006. Foto: Rafael Ferreira Viva - Navios em Santos

Em 21/06/2007, a DOCENAVE passou a ser uma empresa independente da Vale, e passou a se chamar Log-In Logística Intermodal S/A.

Em setembro/2008, com a mudança estrutural da empresa, foi renomeado Log-In Rio e passou a ter o porto de registro Rio de Janeiro.

Como Log-In Rio em 2009. Foto: Jens Abbing - Shipspotting.com

Em 05/01/2011, fez sua última escala no Porto de Santos/SP com destino ao Rio de Janeiro.

Última escala do Log-In Rio no Porto de Santos. Foto: Rogério Cordeiro - Shipspotting.com

Fundeou na Baía de Guanabara em 08/01/2011 e ficou em laid-up aguardando seu destino.

Em março/2016, foi renomeado Rio e passou a arvorar a bandeira do Congo.

Em maio/2016, foi vendido para o desmanche em Aliaga (Turquia).

Datas

Encomenda: 1993
Batimento de quilha: 21 de dezembro de 1993
Lançamento: 27 de julho de 1994
Incorporação: 14 de novembro de 1995
Vendido para o desmanche: 17 de maio de 2016


Dados do navio

• Último Nome: Rio
• IMO: 9082817
• Indicativo: ?
• Ano de Construção: 1995
• Construtor: Verolme-Ishibras S.A. (IVI) (Estaleiro Verolme) – Angra dos Reis, RJ – Brasil
• Casco nº: 412
• Último Armador: Log-In Logística Intermodal S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil (Frota Oceânica e Amazônica (FOASA) – Belém/PA – Brasil)
• LOA: 168,30 m
• Boca: 27,80 m
• Calado: 9,85 m
• Arqueação Bruta (GT): 15.509 t
• Porte Bruto (DWT): 19.626 t
• Capacidade: 1.258 TEU; 29.220 m³ (Grão) ou 22.740 m³ (Fardo)
• Tomadas Reefer: 80
• Porto de Registro: ?
• Bandeira: Congo 
• Antigos Nomes: Frotario (09/2008) e Log-In Santos (03/2016)

VENDIDO PARA O DESMANCHE

Data: 17/05/2016
Empresa: Dörtel Gemi Söküm Demir Ve Çelik Sanayi ve Ticaret Limited
Valor por Tonelagem de Deslocamento Leve (LDT): ?
Tonelagem de Deslocamento Leve (LDT): ?
Valor Total: ?
Local do Desmanche: Aliaga (Turquia)


Referências

IHS Global Limited. RIO. Disponível em: <https://maritime.ihs.com/Ships/Details/9082817>. Acesso em: 05 de outubro de 2021.