Guanabara Bay

O Guanabara Bay foi um navio multipropósito pertencente ao armador brasileiro Norsul sediado no Rio de Janeiro/RJ.

Construído em 1999 pelo estaleiro Selah em Tuzla (Istambul), Turquia, originalmente como Alfamar, é o primeiro de uma classe de dois navios encomendado em outubro/1997 pelo armador turco Mariner Dis Gemicilik A.Ş. e depois vendido ao também armador turco Alfamarin Denizcilik A.Ş. (Alfamarin Ship Management S.A.), subsidiária da Alfa Denizcilik A.Ş., arvorando a bandeira da Turquia, porto de registro Istambul e prefixo TCYB.

Navios da classe com os nomes originais

IMO	Nome original de construção	Construção	Casco nº	Motor principal
9180956	ALFAMAR	04/1999	027	7S35MC
9180968	ATLANTIK TRADER	06/1999	028	7S35MC

Como Alfamar. Foto: Cpt. Lawrence Dalli - Shipspotting.com

Em 2001, foi incorporado ao armador turco Hasatmar Gemi İşletmeciliği A.Ş. (Hasatmar Ship Management S.A.) sediado em Istambul, também subsidária da Alfa Denizcilik.

Em março/2003 foi vendido ao armador turco Pegasus Denizcilik A.Ş., sediado em Istambul (Turquia).

Em abril/2003 foi renomeado Senanur Çebi.

Como Senanur Çebi em 2004. Foto: Fotoflite - IHS Global Limited

Em 2005, passa a ter o casco de cor azul.

Em novembro/2006 foi vendido ao armador turco Çebi Denizcilik ve Ticaret A.Ş., sediado em Istambul (Turquia).

Como Senanur Çebi em 2009. Foto: Silvio Roberto Smera - www.pbase.com/smera

Em dezembro/2010 foi vendido ao armador chinês Anglo-Eastern, sediado em Hong Kong e afretado ao armador brasileiro Norsul, sediado no Rio de Janeiro/RJ, sendo renomeado Guanabara Bay.

Passou a arvorar porto de registro e bandeira do Panamá, prefixo 3EWP2.

Fez sua primeira viagem pela Norsul em 19/01/2011, escalando o Porto de Vila do Conde/PA.

Em março/2012, passou a arvorar a bandeira brasileira, porto de registro São Francisco do Sul e prefixo PQ5025.

Guanabara Bay arvorando a bandeira brasileira. Foto: Henrique Ferrinho

Em novembro/2015, passa a arvorar porto de registro e bandeira do Panamá, prefixo 3EWP2.

Em dezembro/2015, volta a ser gerenciado pela Anglo-Eastern.

Depois passou a ter a identificação da Norsul, com guindastes cinzas.

Última identidade visual do Guanabara Bay. Foto: Henrique Ferrinho

Guanabara Bay arvorando a bandeira panamenha. Foto: Henrique Ferrinho

Em 23/02/2018, inicia sua última viagem pela Norsul escalando o Porto de Praia Mole/ES.

Em março/2018, foi vendido ao armador turco Arel Shipping e renomeado Guana.

Em 02/03/2018, faz sua última escala no Porto de São Francisco do Sul/SC, suspendendo em 04/03/2018, com destino a barra..

Foi vendido ao armador turco Arel Shipping e renomeado Guana.

Em 25/03/2018, faz sua última escala no Porto de Rio Grande/RS. Suspendeu no dia seguinte, com destino ao Porto de Arroyo Seco (Argentina), deixando a cabotagem brasileira.

Atualmente como Guana. Foto: Fotoflite - IHS Global Limited

Datas

Encomenda: Outubro de 1997
Batimento de quilha: 06 de dezembro de 1997
Lançamento: 19 de dezembro de 1998
Incorporação: 08 de abril de 1999


Dados do navio sob bandeira brasileira

• Nome: Guanabara Bay
• IMO: 9180956
• Indicativo: PQ5025
• Ano de Construção: 1999
• Construtor: Selah Makina Sanayi ve Ticaret A.Ş. – Tuzla (Istambul), Turquia
• Casco nº: 027
• Armador: Companhia de Navegação Norsul – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
• LOA: 149,50 m
• Boca: 22,60 m
• Calado: 9,30 m
• Arqueação Bruta (GT): 12.388 t
• Porte Bruto (DWT): 16.211 t
• Capacidade: 903 TEU; 21.278 m³ (Grão) ou 20.886 m³ (Fardo)
• Tomadas Reefer: 50
• Porto de Registro: São Francisco do Sul
• Bandeira: Brasil
• Antigos Nomes: Alfamar (04/2003); Senanur Çebi (12/2010) e Guanabara Bay (03/2018)
• Último Nome: Guana

Referências

IHS Global Limited. GUANA. Disponível em: <https://maritime.ihs.com/Ships/Details/9180956>. Acesso em: 17 de outubro de 2021.