Monte Sarmiento

O Monte Sarmiento é um navio porta-contêiner pertencente à Aliança Navegação e Logística, sediado em São Paulo/SP, subsidiária do armador alemão Hamburg Süd, pertencente ao armador dinamarquês Maersk.

Construído em 2005 pelo estaleiro Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) em Geoje (Coreia do Sul), foi o quinto de uma série de dez navios da classe Cervantes encomendados pela Hamburg Süd em 2002, cuja entrega ocorreu em 03/06/2005.

É o segundo navio da classe a ser incorporado à frota da Aliança, o primeiro foi o Alianca Maua em novembro/2005.

Em setembro/2018, foi incorporado a frota da Aliança para atuar no serviço ALCT2 substituindo o navio Diego Garcia (atual Polar Mexico). Atualmente é o maior navio porta-contêiner a atuar na cabotagem brasileira.

Fez o seu primeiro carregamento em 20/09/2018, atracando no TECON 2 operado pela Santos Brasil  no Porto de Santos para 945 movimentos de embarque.

Pelo serviço ALCT2, escalou os portos de Santos/SP, Rio Grande/RS, Imbituba/SC, Santos/SP, Salvador/BA, Suape/PE e Pecém/CE.

Em outubro/2018, passou a arvorar a bandeira brasileira, com porto de registro Rio de Janeiro e prefixo PPPG.

Monte Sarmiento no Porto de Santos sob bandeira brasileira em 2018. Foto: Henrique Ferrinho - Portal do Porto

Em agosto/2019, foi remanejado ao serviço ALCT1, escalando os portos de Itapoá/SC, Santos/SP, Itaguaí/RJ, Salvador/BA, Suape/PE, Pecém/CE e Manaus/AM.

Em setembro/2019, bateu o recorde de maior navio a navegar pelo Rio Amazonas e seus afluentes com destino ao Porto de Manaus/AM.

Sob o comando do comandante Deepak Kukreti e do imediato Paulo Roberto Jupy, a embarcação navegou cerca de 54 horas, entre Macapá/AP e Manaus/AM, passando pelos rios Amazonas, Solimões e Negro, atracando no Porto Chibatão.

Em fevereiro/2020, seguiu para docagem no estaleiro da Lisnave em Setúbal (Portugal). Durante sua ausência, foi substituído pelo navio Maersk Ganges.

Retornou às atividades em 24/04/2020, atracando no TECON 1 no Porto de Santos para 524 movimentos de embarque pelo serviço ALCT2 com destino ao Porto de Paranaguá/PR.

Na viagem seguinte volta a atuar no serviço ALCT1, a partir do Porto de Imbituba/SC.

Em agosto/2020, voltou a atuar em viagem spot pelo serviço ALCT2, retornando a atuar pelo serviço ALTC1 na viagem seguinte.

Em fevereiro/2021, passou a atuar de forma fixa no serviço ALCT2.

Datas

Encomenda: 2002

Início da construção: Setembro de 2004
Batimento de quilha: 27 de dezembro de 2004
Lançamento: Junho de 2005
Incorporação: 03 de junho de 2006

Dados do navio

• Nome: Monte Sarmiento
• IMO: 9283227
• Indicativo: PPPG
• Inscrição: 381E011291
• Ano de Construção: 2005
• Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
• Casco nº: 4100
• Armador: Aliança Navegação e Logística Ltda. – São Paulo, SP – Brasil (Rudolf A. Oetker ApS e Co. KG (RAO) – Hamburgo, Alemanha)
• LOA: 272,02 m
• Boca: 40 m
• Calado: 13,20 m
• Arqueação Bruta (GT): 69.132 t
• Porte Bruto (DWT): 71.438 t
• Capacidade: 5.560 TEU
• Tomadas Reefer: 1.365
• Porto de Registro: Rio de Janeiro
• Bandeira: Brasil

Navios da classe

IMO	Nome original de construção	Construção	Casco nº	Motor principal
9283186	MONTE CERVANTES	07/2004	4096	8RTA96C
9283198	MONTE OLIVIA	10/2004	4097	8RTA96C
9283203	MONTE PASCOAL	01/2005	4098	8RTA96C
9283215	MONTE ROSA	03/2005	4099	8RTA96C
9283227	MONTE SARMIENTO	06/2005	4100	8RTA96C
9283239	MONTE VERDE	08/2005	4101	8RTA96C
9357949	MONTE TAMARO	11/2007	4121	8RTA96C
9348053	MONTE AZUL	10/2008	4066	8RTA96C
9348065	MONTE ALEGRE	12/2008	4067	8RTA96C
9348077	MONTE ACONCAGUA	03/2009	4068	8RTA96C

Referências

IHS Global Limited. MONTE SARMIENTO. Disponível em: <https://maritime.ihs.com/Areas/Seaweb/authenticated/authenticated_handler.aspx?control=shipovw&LRNO=9283227>. Acesso em 24 de abril de 2020.

ABS Record. MONTE SARMIENTO. Disponível em: <https://www.eagle.org/portal/#/absrecord/extSearch?ImoNum=9283227>. Acesso em 24 de abril de 2020.