- Al Qawiyyu – Sua última escala em Santos foi em 09/07/2010 por volta das 04:00h para atracação entre os armazéns 16/17 e suspendeu no dia seguinte por volta das 08:00h. O navio será cortado em Alang, Índia.
IMO: 8103315
Indicativo: 3FZF3
Ano de construção: 1984
Construtor: Ishikawajima-Harima Heavy Ind. – Tóquio, Japão
Comprimento: 187,74 m
Boca: 28,45 m
Calado: 10,764 m
Gross: 22.450 t
DWT: 37.636 t
Bandeira: Panamá (PA)
Antigos nomes: Neptune Seginus até fev/1994 e Jin Li até nov/1994
- Deal Castle – Este navio foi muito conhecido quando escalou Santos como Maruba Petrohue, tanto como porta-container e como graneleiro. Sua última escala em Santos foi em 28/02/2010 por volta das 19:30h para atracação entre os armazéns 13/14 e suspendendo em 04/03/2010 por volta das 07:30h. Possui vários nomes desde sua construção até o seu nome atual. O navio será cortado em Alang, Índia.
Navio como Maruba Petrohue em Santos
IMO: 8220230
Indicativo: J8B4507
Ano de construção: 1983
Construtor: Sanoyas Mizushima Works & Shipyard - Kurashiki, Japão
Comprimento: 158,01 m
Boca: 27,6 m
Calado: 13,4 m
Gross: 17.098 t
DWT: 37.636 t
Bandeira: São Vicente e Granadinas (VC)
Antigos nomes: C.C.San Francisco até 1985; Norasia Rebecca até 1987; Norasia Arabia até 1988; Hai Guang até set/1992; Sawat até mar/2005 e Maruba Petrohue até abr/2011
- Amira Dina – Escalou Santos como Pytheas e Maha Padmaja e sua última escala em Santos como Maha Padmaja foi em 02/07/2010 por volta das 10:30h para atracação no armazém 19 e suspendendo em 03/07/2010 por volta das 20:00h. O navio será cortado em Gadani, Paquistão.
Em Santos como Pytheas
IMO: 8128177
Indicativo: T2ZG3
Ano de construção: 1981
Construtor: Hakodate Dock Co. – Muronan, Japão
Comprimento: 179,7985 m
Boca: 23,1 m
Calado: 14,5 m
Gross: 18.097 t
DWT: 29.514 t
Bandeira: Tuvalu (TV)
Antigos nomes: Ikan Selayang até nov/1998; Kakawi até abr/2000; Pytheas até set/2006 Maha Padmaja até out/2011
- Caravelas – Navio brasileiro da Petrobrás, muito conhecido por aqui por diversas escalas em Santos. Sempre teve este nome desde sua construção. Sua última escala em Santos foi em 24/09/2008 por volta das 11:00 para atracação no terminal da Alamoa e suspendendo no dia seguinte por volta das 09:00h. Esteve muito tempo desativado em Niterói, RJ junto com seus irmãos Candiota e Carioca. O navio será cortado em Gadani, Paquistão.
Caravelas em Santos
IMO: 8200034
Indicativo: PPYF
Ano de construção: 1986
Construtor: Industrias Reunidas Caneco S.A. – Rio de Janeiro, Brasil
Comprimento: 160,92 m
Boca: 23,1 m
Calado: 14,5 m
Gross: 13.694 t
DWT: 18.902 t
Bandeira: Brasil (BR)
Mais informações e fotos desse navio, clique no link do site Navios Brasileiros: http://www.naviosbrasileiros.com.br/nmb/C/caravelas/caravelas.html
- Leonidas Warrior – Esse navio é absolutamente incrível pelo tamanho de sua grandeza pois trata-se do maior navio graneleiro a atracar em Santos até hoje. Também é detentor do recorde de maior embarque de carga da história do Porto com embarque de 113.000 t de milho a granel. Em sua única escala em Santos foi em 17/01/2011 por volta das 16:30h para atracação no TGG e suspendendo em 21/01/2011 por volta das 15:30h. O navio será cortado em Chittagong, Bangladesh.
Leonidas Warrior em Santos
IMO: 8612275
Indicativo: D5AB3
Ano de construção: 1984
Construtor: Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Nagasaki Shipyard & Machinery Works – Nagasaki, Japão
Comprimento: 289,80 m
Boca: 46 m
Calado: 18,326 m
Gross: 93.687 t
DWT: 183.316 t
Bandeira: Libéria (LR)
Antigos nomes: Neptune Seginus até fev/1994 e Jin Li até nov/1994
Mais informações e postagens do navio na época, visite os links abaixo do blog Santos Shiplovers:
http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2011/01/mv-leonidas-warrior-j7ax8-o-maior-navio.html
http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2011/01/mv-leonidas-warrior-nova-programacao-de.html
http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2011/01/shiplovers-in-action-4-leonidas-warrior.html
http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2011/01/mv-leonidas-warrior-previsao-de-saida.html
http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2011/01/mv-leonidas-warrior-j7ax8-partida-do.html
- Turnberry Glory – Escalou algumas vezes em Santos e sua última escala foi em 10/03/2010 por volta das 13:30h para atracação no terminal do TGG s suspendendo em 12/03/2010 por volta das 12:30h. O navio será cortado na China.
Turnberry Glory em Santos
IMO: 8419001
Indicativo: P3ME9
Ano de construção: 1987
Construtor: Namura Shipbuilding Co., Ltd. Imari Works – Imari, Japão
Comprimento: 217,76 m
Boca: 32,20 m
Calado: 13,217 m
Gross: 36.543 t
DWT: 68.308 t
Bandeira: Chipre (CY)
Antigos nomes: Interbulk Valiant até jun/1989 e North Emperor até fev/2003
- LT Genova – Fazia muitas escalas frequentes em Santos e sua última escala foi em 2007 no terminal da Santos Brasil. O navio será cortado na China.
LT Genova em Santos
IMO: 8818166
Indicativo: 3END5
Ano de construção: 1993
Construtor: Fincantieri Castellammare - Castellammare Di Stabia, Itália
Comprimento: 236 m
Boca: 32,25 m
Calado: 15,64 m
Gross: 38.395 t
DWT: 41.700 t
Bandeira: Panamá (PA)
Antigo nome: Nuova Genova até fev/2011
Fotos:
Al Qawiyyu - Geir Vinnes
Maruba Petrohue - Luis Felipe G Vaz
Caravelas – Marcelo ‘MO’ Lopes
Leonidas Warrior e Turnberry Glory – Silvio Roberto Smera
Pytheas e LT Genova – Rogério Cordeiro
Fonte: Ship Scrapping
