Marfret Marajo

Segue imagens do navio porta-contêiner Marfret Marajo, demandando o Porto de Santos em sua primeira escala em 09/12/2020 para atracar na Embraport-1/2 operado pela DP World Santos para 10 movimentos de embarque e 185 movimentos de desembarque.

Procedente do Porto de Manaus/AM, o Marfret Marajo opera provisoriamente pelo serviço Brazil Express 2 (BRAZEX 2) afretado à CMA CGM, substituindo o Nordamelia que foi remanejado provisoriamente para o serviço Atlântico Sul (SAS)/PLATA.

Dois fatos interessantes por aqui: O primeiro um navio da Marfret em Santos, algo incomum por aqui e a outra, um navio de bandeira francesa, algo que também não víamos há anos.

Suspendeu ontem (10/12/2020) por volta das 15h30, com destino ao Porto de Vila do Conde/PA.

Nome: Marfret Marajo

IMO: 9461630
Indicativo: FNOP
Ano de Construção: 2008
Construtor: Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd. – Samho, Coreia do Sul
Armador: Marseille-Fret S.A. – Marselha, França (Compagnie Maritime Marfret S.A. – Marselha, França)
Afretador: CMA CGM S.A. (The French Line) – Marselha, França
LOA: 170 m
Boca: 27,20 m
Calado: 9,35 m
Arqueação Bruta (GT): 17.567 t
Porte Bruto (DWT): 21.260 t
Capacidade: 1.713 TEU
Tomadas Reefer: 240
Porto de Registro: Marselha
Bandeira: França

Fotos: Henrique Ferrinho

Carolina Star

Segue imagens do navio porta-contêiner Carolina Star, suspendendo do Porto de Santos em 21/10/2020, após atracar na Embraport-3 operado pela DP World Santos para 267 movimentos de embarque, 84 movimentos de desembarque e 2 remoções.

Nome: Carolina Star

IMO: 9210062

Indicativo: D5GC3

Ano de Construção: 2000

Construtor: Samsung Heavy Industries Co., Ltd. – Geoje, Coreia do Sul

Armador: Hammonia Reederei GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha (Albemarle Shipping Limited – Douglas, Ilha de Man)

Afretador: CMA CGM S.A. (The French Line) – Marselha, França

LOA: 243,15 m

Boca: 32,20 m

Calado: 11,50 m

Arqueação Bruta (GT): 37.113 t

Porte Bruto (DWT): 40.125 t

Capacidade: 3.430 TEU

Tomadas Reefer: 800

Porto de Registro: Monróvia

Bandeira: Libéria

Antigos Nomes: Santa Carolina (01/2001); P&O Nedlloyd Surat (11/2005) e Santa Carolina (04/2011)

Fotos: Henrique Ferrinho

Navios Verde

Segue imagens do navio porta-contêiner Navios Verde, demandando o Porto de Santos em sua primeira escala em 06/11/2020 para atracar na Embraport-2 operado pela DP World Santos para 1.370 movimentos de embarque, 1.207 movimentos de desembarque e 72 remoções.

Procedente do Porto de Navegantes/SC, suspendeu ontem (08/11/2020), por volta das 10h com destino ao Porto de Singapura.

Nome: Navios Verde 

IMO: 9324863 

Indicativo: V7XL5 

Ano de Construção: 2007 

Construtor: Dalian Shipbuilding Industry Company Ltd. (No. 1 Yard) – Dalian, LN – China 

Armador: Navios Containers Management Inc. – Pireu, Grécia (Navios Maritime Holdings Inc. – Mônaco) 

Afretador: CMA CGM S.A. (The French Line) – Marselha, França 

LOA: 260,67 m 

Boca: 32,30 m 

Calado: 12,60 m 

Arqueação Bruta (GT): 39.906 t 

Porte Bruto (DWT): 50.607 t 

Capacidade: 4.250 TEU 

Tomadas Reefer: 400 

Porto de Registro: Majuro 

Bandeira: Ilhas Marshall

Antigos Nomes: Laranna Rickmers (10/2007); CMA CGM Purple (06/2008); ANL Warrain (11/2015) e Laranna Rickmers (07/2017)

Fotos: Henrique Ferrinho

Noro

Segue imagens do navio porta-contêiner Noro, demandando o Porto de Santos em 06/10/2020 para atracar no TECON 1 operado pela Santos Brasil para 510 movimentos de embarque e 319 movimentos de desembarque.

No dia seguinte, por volta das 06h, realizou mudança para a Embraport-1 operado pela DP World Santos para 392 movimentos de embarque, 72 movimentos de desembarque e 56 remoções.

Procedente do Porto de Itajaí/SC, seguiu posteriormente com destino ao Porto de Durban (África do Sul).

Foi sua última viagem pelo serviço SANWAF que liga os Portos da Costa Oeste da África ao Brasil, sendo substituído pelo navio Barry.

Nome: Noro

IMO: 9322516
Indicativo: A8LW8
Ano de Construção: 2007
Construtor: Hanjin Heavy Industries & Construction Co., Ltd. (HHIC) – Busan, Coreia do Sul
Armador: NSC Shipping GmbH & Cie. KG – Hamburgo, Alemanha (NSC Holding GmbH & Cie. KG – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: CMA CGM S.A. (The French Line) – Marselha, França
LOA: 222,56 m
Boca: 32,26 m
Calado: 12 m
Arqueação Bruta (GT): 35.573 t
Porte Bruto (DWT): 44.164 t
Capacidade: 3.398 TEU
Tomadas Reefer: 300
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigos Nomes: Guangzhou (06/2007); Noro (06/2007) e APL Guangzhou (06/2015)

Fotos: Henrique Ferrinho