Hanjin Boston

Segue imagens do navio porta-contêiner Hanjin Boston, em turnaround entre os dias 14 e 15/12/2013 em sua primeira escala no Porto de Santos, cuja atracação ocorreu no BTP-1 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Procedente do Porto de Durban (África do Sul), seguiu posteriormente com destino ao Porto de Navegantes/SC.

Nome: Hanjin Boston
IMO: 9290464
Indicativo: DDZK2
Ano de Construção: 2005
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG – Buxtehude, Alemanha (CONTI Holding GmbH & Co. KG – Munique, Alemanha)
Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça (Hanjin Shipping Co., Ltd. – Busan, Coreia do Sul)
LOA: 300,08 m
Boca: 42,80 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 82.794 t
Porte Bruto (DWT): 93.541 t
Capacidade: 7.471 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Hamburgo
Bandeira: Alemanha 

Fotos: Henrique Ferrinho

CMA CGM Hugo

Segue imagens do navio porta-container CMA CGM Hugo, demandando de Santos em 22/10/2013 para atracar na Embraport-2 da Empresa Brasileira de Terminais Portuários para 68 movimentos de embarque, 2.580 movimentos de desembarque e 682 remoções. Procedente do Porto de Tanjung Pelepas (Malásia), suspendeu dia 02/11/2013 por volta das 08:30h com destino a Itaguaí (Sepetiba, RJ).

Nome: CMA CGM Hugo
IMO: 9286231
Indicativo: DCTA2
Ano de Construção: 2004
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co Ltd - Ulsan, Coréia do Sul
Armador: NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co KG – Buxtehude, Alemanha (Conti Holding GmbH & Co KG – Munique, Alemanha)
Operador: CMA CGM SA (The French Line) – Marselha, França
Comprimento: 334,08 m
Boca: 42,80 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 90.745 t
Porte Bruto (DWT): 101.661 t
Capacidade: 8.238 Teus (700 reefers)
Porto de Registro: Hamburgo
Bandeira: Alemanha
Antigo Nome: Conti Everest (07/2004)

Fotos: Henrique Ferrinho

Porto de Santos recebe 5 navios acima dos 333m

Hoje o Porto de Santos receberam 4 navios porta-contêineres acima dos 333 m e essa frequência poderá aumentar. O primeiro a atracar em Santos ontem por volta das 13:30h no Tecon 2 foi o navio Ever Champion com 333,99 m de comprimento e 42,80 m de boca para 1.049 movimentos de embarque e 69 movimentos de desembarque. Logo em seguida por volta das 14:30h, atracou no Tecon 3 o navio Cap San Lorenzo com 333,20 m de comprimento e 48,20 m de boca, para 3.433 movimentos de embarque, 146 movimentos de desembarque e 12 remoções.

Na madrugada de hoje por volta da 01h no Tecon 1 foi a vez do navio Hanjin Long Beach com 335,63 m de comprimento e 42,80 m de boca, em sua 1ª escala em Santos para 59 movimentos de embarque, 1.096 movimentos de desembarque e 4 remoções. Mais tarde por volta das 15:30h na Embraport-2 foi as vez do navio CMA CGM Don Carlos com 334,08 m de comprimento e 42,80 m de boca para 1.273 movimentos de embarque e 1751 movimentos de desembarque.

Ainda encontra-se fundeado na barra, o navio Hanjin Rotterdam com 335,63 m e 42,80 m de boca, previsto para amanhã as 20:30h no Tecon 2 para 1.253 movimentos de embarque e 8 movimentos de desembarque.

Mais sobre os navios, acompanhe as futuras postagens no blog.


Foto: Henrique Ferrinho

Ital Contessa

Segue imagens do navio porta-contêiner Ital Contessa, suspendendo do Porto de Santos em 06/07/2013, após atracar no TECON 2 operado pela Santos Brasil para 1.665 movimentos de embarque e 30 movimentos de desembarque.

Procedente do Porto de Itapoá/SC, atracou em 05/07/2013 por volta das 07h05 e posteriormente seguiu com destino ao Porto de Singapura.

Nome: Ital Contessa
IMO: 9293806
Indicativo: DDZF2
Ano de Construção: 2006
Construtor: Samsung Heavy Industries Co., Ltd. – Geoje, Coreia do Sul
Armador: NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG – Buxtehude, Alemanha (CONTI Holding GmbH & Co. KG – Munique, Alemanha)
Afretador: Evergreen Marine Corp. (Taiwan) Ltd. (EVERGREEN LINE) – Taoyuan, Taiwan
LOA: 333,99 m
Boca: 42,80 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 90.449 t
Porte Bruto (DWT): 101.007 t
Capacidade: 8.084 TEU
Tomadas Reefer: 700
Porto de Registro: Hamburgo
Bandeira: Alemanha 


Fotos: Henrique Ferrinho