Portal do Porto: COSCO Group

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Mostrando postagens com marcador COSCO Group. Mostrar todas as postagens
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sexta-feira, 10 de outubro de 2014

Mu Mian Song

Segue imagens do navio Mu Mian Song, suspendendo de Santos em sua primeira escala em 09/09/2014 após atracar na Cosipa 3 operado pela Usiminas.











Nome: Mu Mian Song
IMO: 9608843
Indicativo: VRKK5
Ano de Construção: 2012
Construtor: Taizhou Kouan Shipbuilding Co Ltd - Taizhou, JS - China
Armador: COSCO Shipping Co., Ltd. (COSCOL) - Guangzhou, China (China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO) - Pequim, China)
Comprimento: 179,50 m
Boca: 27,20 m
Calado: 10,20 m
Arqueação Bruta (Gross): 20.692 t
Porte Bruto (DWT): 27.372 t
Capacidade: 1.391 Teus; 40.419 m³ (Grão) ou 38.088 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* e China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Fotos: Henrique Ferrinho

quarta-feira, 11 de junho de 2014

Kang Yuan

Segue imagens do navio graneleiro Kang Yuan, demandando de Santos em 18/04/2014 para atracar no armazém 16/17 operado pela Rumo Logística. Procedente de Pointe-Noire (Congo), suspendeu dia 20/04/2014 com destino a barra.

Reatracou dia 22/04/2014 por volta das 13:25h no armazém 20/21 onde completou suas operações. Suspendeu dia 23/04/2014 por volta das 14h com destino a Las Palmas (Espanha).














Nome: Kang Yuan
IMO: 9264453
Indicativo: VRXU5
Ano de Construção: 2002
Construtor: Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co Ltd – Xangai, China
Armador: COSCO (H.K.) Shipping Co Ltd – Hong Kong, China (China Ocean Shipping (Group) Co (COSCO) – Pequim, China)
Comprimento: 189 m
Boca: 32,26 m
Calado: 12,02 m
Arqueação Bruta (Gross): 29.145 t
Porte Bruto (DWT): 50.467 t
Capacidade: 67.383 m³ (Grão)
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* e China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Fotos: Henrique Ferrinho

terça-feira, 18 de fevereiro de 2014

Fu Tong – Barra / Armazém 33/34

Segue imagens do navio graneleiro Fu Tong, saindo da barra para o armazém 33/34 em 17/02/2014 por volta das 14:30h, após sofrer pane mecânica no sistema de propulsão ocorrida no último sábado 15/02/2014.

O navio estava fora da área de fundeio em uma região segura, para que não atrapalhasse as manobras no canal do Porto de Santos.

Os rebocadores da Sulnorte: SN Maraú, SN Jatobá e Sauípe auxiliaram na manobra do navio. No mesmo horário, o navio porta-container MSC Athos, demandava para atracar no BTP-1 da Brasil Terminal Portuário.
























Mais detalhes sobre o incidente, clique nos links abaixo:


Portal do Porto - http://portaldoportossz.blogspot.com.br/2014/02/fu-tong-sofre-pane-mecanica-em-santos.html

Santos Shiplovers -  http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2014/02/mv-fu-tong-vrvo9-adrift-photo-log.html


Fotos: Henrique Ferrinho

domingo, 16 de fevereiro de 2014

Fu Tong sofre pane mecânica em Santos

O navio graneleiro Fu Tong sofreu pane mecânica, ficando a deriva na altura do emissário submarino tarde de ontem 15/02/2014.

Fu Tong em escala anterior em Santos em 12/10/2012

Procedente do Porto de Paradip (Índia), o navio registrou seu fundeio, conforme a Praticagem de Santos dia 14/02/2014 às 07:24h, onde aguardava liberação para atracar no terminal do Terminal de Granéis do Guarujá – TGG, para o embarque de 60.000 t de soja a granel.

A pane ocorreu por volta das 16h, fazendo com que o navio ficasse a deriva na altura do emissário submarino em Santos. Auxiliaram no resgate do navio, os rebocadores da Wilson, Sons: Sculptor, Pictor, Vela e Telescopium.

Navio à deriva, por volta das 21:20h de ontem

As manobras que estavam previstas no porto, foram paralisadas durante o seu resgate. O navio foi descolado por volta das 22:30h, e atualmente encontra-se ainda fora da área de fundeio, entre o Fundeadouro nº 1 e a Boia nº 1.

Posição do navio, por volta das 04h de hoje

As manobras previstas no Porto de Santos foram normalizadas, a partir das 23h de ontem.


Dados do navio:


Nome: Fu Tong
IMO: 9161261
Indicativo: VRVO9
Ano de Construção: 1998
Construtor: Namura Shipbuilding Co Ltd – Imari, Japão
Armador: China Ocean Shipping (Group) Co (COSCO) – Pequim, China
Operador: COSCO (HK) Shipping Co Ltd – Hong Kong, China
Comprimento: 224,89 m
Boca: 32,20 m
Calado: 13,47 m
Arqueação Bruta (Gross): 37.644 t
Porte Bruto (DWT): 71.330 t
Capacidade: 85.498 m³ (Grão)
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* e China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Fotos: Henrique Ferrinho