A.H. Camogli

Segue imagens do Anchor Handling Tug Supply (AHTS) A.H. Camogli, demandando o Porto de Santos em 07/10/2017 para atracar no armazém 33/34.

Nome: A.H. Camogli
IMO: 9385398
Indicativo: ICLS
Ano de Construção: 2008
Construtor: Fincantieri-Cant. Nav. Italiani S.p.A. – Riva Trigoso, Itália
Armador: Crystal Pool S.r.l. – Gênova, GE – Brasil (Finarge Armamento Genovese S.r.l. – Gênova, GE – Itália e Rimorchiatori Riuniti S.p.A. – Gênova, GE – Itália)
LOA: 76,50 m
Boca: 17,50 m
Calado: 6,77 m
Arqueação Bruta (GT): 2.899 t
Porte Bruto (DWT): 2.929 t
Tração Estática (Bollard Pull): 190 t
Porto de Registro: Gênova
Bandeira: Itália 

Fotos: Henrique Ferrinho

JBU Opal

Segue imagem do navio tanque/químico JBU Opal, demandando Santos em 04/03/2013 para atracar na Alamoa 4 operado pela Transpetro (Petrobras). Procedente de Madre de Deus (BA), realizou mudança dia 05/03/2013 por volta das 17h para a Ilha Barnabé lado Bocaina (IB BC) e depois dia 06/03/2013 por volta das 13h para o terminal da Dow Brasil, onde completou suas operações. Suspendeu dia 07/03/2013 por volta das 10h com destino a Paranaguá (PR).

Para ver mais imagens, clique na imagem abaixo.

Nome: JBU Opal
IMO: 9400409
Indicativo: VRFA9
Ano de Construção: 2009
Construtor: Kitanihon Zosen K.K. – Hachinohe, Japão
Armador: Fleet Management Limited – Hong Kong, China
Afretador: Siva Ships International Pte. Ltd. – Singapura (Exmar N.V. – Antuérpia, Bélgica)
LOA: 141 m
Boca: 24,20 m
Calado: 9,71 m
Arqueação Bruta (GT): 11.561 t
Porte Bruto (DWT): 19.864 t
Capacidade: 22.141 m³ (Líquido) ou 139.260 Barris
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* e China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Foto: Henrique Ferrinho