Maersk Santana

Segue imagens, do navio porta-container Maersk Santana, em turnaround entre os dias 09 e 11/11/2013, em sua primeira escala em Santos, cuja atracação ocorreu no Tecon 2 da Santos Brasil para 368 movimentos de embarque, 1.889 movimentos de desembarque e 162 remoções. Procedente de Port Klang (Malásia), posteriormente seguiu com destino a Buenos Aires (Argentina).

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Nome: Maersk Santana

IMO: 9289934

Indicativo: A8JK7

Ano de Construção: 2005

Construtor: IHI Marine United Inc – Kure, Japão

Armador: E.R. Schiffahrt GmbH & Cie KG – Hamburgo, Alemanha (MPC Munchmeyer Petersen & Co GmbH (MPC Group) – Hamburgo, Alemanha)

Operador: Maersk A/S – Copenhague, Dinamarca

Comprimento: 335 m

Boca: 42,80 m

Calado: 14 m

Arqueação Bruta (Gross): 93.511 t

Porte Bruto (DWT): 97.499 t

Capacidade: 8.450 Teus (701 reefers)

Porto de Registro: Monróvia

Bandeira: Libéria

Antigos Nomes: Manet Star (03/2005) e P&O Nedlloyd Manet (02/2006)

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Maersk Sydney

Segue imagens do navio porta-contêiner Maersk Sydney, suspendendo do Porto de Santos em sua primeira escala ontem (02/11/2013), após atracar no BTP-2 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Procedente do Porto de Itaguaí/RJ, atracou em 01/11/2013 por volta das 06h37 e seguiu posteriormente com destino ao Porto de Itapoá/SC.

Nome: Maersk Sydney

IMO: 9289958

Indicativo: D5DK8

Ano de Construção: 2005

Construtor: IHI Marine United Inc. – Kure, HS – Japão

Armador: E.R. Schiffahrt GmbH &Cie. KG – Hamburgo, Alemanha (MPC Münchmeyer Petersen Steamship GmbH & Co. KG (MPC Group) – Hamburgo, Alemanha)

Afretador: Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca

LOA: 335,42 m

Boca: 42,80 m

Calado: 14,47 m

Arqueação Bruta (GT): 93.511 t

Porte Bruto (DWT): 97.535 t

Capacidade: 8.450 TEU

Tomadas Reefer: 701

Porto de Registro: Monróvia

Bandeira: Libéria 

Antigos Nomes: Miro Star (09/2005) e P&O Nedlloyd Miro (03/2006)

Fotos: Henrique Ferrinho

Buenos Aires Express

Segue imagens do navio porta-contêiner Buenos Aires Express, demandando o Porto de Santos em 15/06/2013.

O navio escalou o Porto de Santos também como MSC Shenzhen entre 2008 e 2010.

Nome: Buenos Aires Express

IMO: 9216987
Indicativo: A8HL4
Ano de Construção: 2000
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: MPC Münchmeyer Petersen Steamship GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha (MPC Münchmeyer Petersen Marine GmbH – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: Hapag-Lloyd AG – Hamburgo, Alemanha
LOA: 274,76 m
Boca: 40 m
Calado: 14,02 m
Arqueação Bruta (GT): 65.059 t
Porte Bruto (DWT): 68.121 t
Capacidade: 5.447 TEU
Tomadas Reefer: 550
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigos Nomes: CSCL Shanghai (08/2008); MSC Shenzhen (08/2010) e Rio Blackwater (11/2010)

Fotos: Henrique Ferrinho

Maersk Miami

Segue imagem do navio porta-contêiner Maersk Miami, suspendendo do Porto de Santos em 11/05/2013, após atracar no TECON 2 operado pela Santos Brasil para 115 movimentos de embarque, 623 movimentos de desembarque e 3 remoções.

Procedente do Porto de Durban (África do Sul), seguiu posteriormente com destino ao Porto de Itajaí/SC.

Nome: Maersk Miami
IMO: 9001253
Indicativo: A8PK9
Ano de Construção: 1994
Construtor: Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. (IHI) – Kure, HS – Japão
Armador: E.R. Schiffahrt GmbH & Cie. KG – Hamburgo, Alemanha (MPC Münchmeyer Petersen Steamship GmbH & Co. KG (MPC Group) – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca
LOA: 279,12 m
Boca: 37,84 m
Calado: 12,50 m
Arqueação Bruta (GT): 56.248 t
Porte Bruto (DWT): 55.238 t
Capacidade: 4.181 TEU
Tomadas Reefer: 260
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 
Antigo Nome: Nedlloyd Hongkong (03/2006)


Fotos: Henrique Ferrinho