Vicente Pinzón

Segue imagens do navio porta-contêiner Vicente Pinzón, demandando o Porto de Santos em 27/11/2020 para atracar no TECON 2 operado pela Santos Brasil para 456 movimentos de embarque e 993 movimentos de desembarque.

Nome: Vicente Pinzón

IMO: 9625396

Indicativo: PPRP

Inscrição: 0011443758

Ano de Construção: 2014

Construtor: Shanghai Shipyard Co., Ltd. (CSSC) – Xangai, China

Armador: Aliança Navegação e Logística Ltda. – São Paulo, SP – Brasil (Rudolf A Oetker ApS & Co. KG (RAO) – Hamburgo, Alemanha)

Afretador: Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft ApS & Co. KG (Hamburg Süd) – Hamburgo, Alemanha

LOA: 254,87 m

Boca: 37,40 m

Calado: 12,50 m

Arqueação Bruta (GT): 47.799 t

Porte Bruto (DWT): 57.881 t

Capacidade: 4.848 TEU

Tomadas Reefer: 600

Porto de Registro: Manaus

Bandeira: Brasil

Antigo Nome: Cap Saray (07/2014)

Fotos: Henrique Ferrinho

Cap San Artemissio com scrubber

Segue imagens do navio porta-contêiner Cap San Artemissio, demandando o Porto de Santos em 22/11/2020 para atracar no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 2.630 movimentos de embarque e 482 movimentos de desembarque.

O Cap San Artemissio sofreu modificações em sua chaminé, com a instalação do scrubber no seu lado boreste.

O scrubber são filtros de gases de escape de combustível com menor teor de dióxido de enxofre, a partir de motores diesel.

Nome: Cap San Artemissio

IMO: 9633939

Indicativo: 3EQA4

Ano de Construção: 2014

Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul

Armador: Synergy Maritime Private Limited – Chennai, Índia (Nissen Kaiun Co., Ltd. (Nissen Kaiun K.K.) – Imabari, EH – Japão)

Afretador: Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft ApS & Co. KG (Hamburg Süd) – Hamburgo, Alemanha

LOA: 333,19 m

Boca: 48,32 m

Calado: 14 m

Arqueação Bruta (GT): 118.938 t

Porte Bruto (DWT): 124.426 t

Capacidade: 11.503 TEU

Tomadas Reefer: 2.100

Porto de Registro: Panamá

Bandeira: Panamá

Fotos: Henrique Ferrinho

Sebastião Caboto - VÍDEO

Navio porta-contêiner Sebastião Caboto, suspendendo do Porto de Santos em 22/11/2020, após atracar no TECON 1 operado pela Santos Brasil para 538 movimentos de embarque e 723 movimentos de desembarque.

Nome: Sebastião Caboto
IMO: 9602875
Indicativo: PPOK
Inscrição: 0011434341
Ano de Construção: 2013
Construtor: Shanghai Shipyard Co., Ltd. (CSSC) – Xangai, China
Armador: Aliança Navegação e Logística Ltda. – São Paulo, SP – Brasil (Rudolf A. Oetker KG (RAO) – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft ApS & Co. KG (Hamburg Süd) – Hamburgo, Alemanha
LOA: 228 m
Boca: 37,37 m
Calado: 12,50 m
Arqueação Bruta (GT): 42.564 t
Porte Bruto (DWT): 52.065 t
Capacidade: 3.868 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Manaus
Bandeira: Brasil


Fotos: Henrique Ferrinho

Svitzer Elias D.

Segue imagens do rebocador Svitzer Elias D. no Porto de Santos em 15/11/2020.

O rebocador foi remanejado recentemente para o Porto de Vitória/ES, substituindo o rebocador Victorio que veio para Santos.

Nome: Svitzer Elias D.

IMO: 9840946

Indicativo: PPYY

Inscrição: 3813911829

Ano de Construção: 2018

Construtor: Detroit Brasil Ltda. – Itajai, SC – Brasil

Armador: Svitzer Brasil Serviços Marítimos Ltda. (Transmar Serviços Marítimos) – Rio de Janeiro, RJ – Brasil (Svitzer A/S – Copenhague, Dinamarca)

LOA: 32,20 m

Boca: 11,62 m

Calado: 3,98 m

Arqueação Bruta (GT): 478 t

Porte Bruto (DWT): 347 t

Tração Estática (Bollard Pull): 70 t

Porto de Registro: Rio de Janeiro

Bandeira: Brasil

Antigo Nome: Aliança Levante (04/2019)

Fotos: Henrique Ferrinho

Carlotta Star

Segue imagens do navio porta-contêiner Carlotta Star, demandando o Porto de Santos em 14/11/2020 para atracar no TECON 2 operado pela Santos Brasil para 1.124 movimentos de embarque.

O navio estreou pelo serviço ABAC/CONOSUR, que liga os Portos da América do Sul substituindo o navio Nordic Beijing.

Nome: Carlotta Star

IMO: 9210050
Indicativo: A8IU6
Ano de Construção: 2000
Construtor: Samsung Heavy Industries Co., Ltd. – Geoje, Coreia do Sul
Armador: Hammonia Reederei GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha (Albemarle Shipping Limited – Douglas, Ilha de Man)
Afretador: Maersk A/S – Copenhague, Dinamarca
LOA: 243,15 m
Boca: 32,20 m
Calado: 11,50 m
Arqueação Bruta (GT): 37.113 t
Porte Bruto (DWT): 40.017 t
Capacidade: 3.430 TEU
Tomadas Reefer: 800
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigos Nomes: Santa Carlotta (01/2000); P&O Nedlloyd Olinda (10/2005) e Santa Carlotta (01/2011)

Fotos: Henrique Ferrinho