Stolt Betula

Segue imagens do navio petroquímico Stolt Betula, suspendendo do Porto de Santos em 11/03/2017.

Nome: Stolt Betula

IMO: 9266267
Indicativo: D5MX9
Ano de Construção: 2003
Construtor: Kitanihon Shipbuilding Co., Ltd. – Hachinohe, Japão
Armador: Stolt Tankers B.V. – Roterdã, Países Baixos
LOA: 159,20 m
Boca: 25,03 m
Calado: 10,41 m
Arqueação Bruta (GT): 15.992 t
Porte Bruto (DWT): 25.024 t
Capacidade Líquida: 34.698 m³
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigo Nome: JO Betula (01/2017)

Fotos: Henrique Ferrinho

Stolt Gulf Mishref

Segue imagens do navio petroquímico Stot Gulf Mishref, demandando o Porto de Santos em 20/03/2016.

Nome: Stolt Gulf Mishref
IMO: 9359387
Indicativo: ZGAB2
Ano de Construção: 2010
Construtor: SLS Shipbuilding Co., Ltd. – Tongyeong, Coreia do Sul
Armador: Stolt Tankers B.V. – Roterdã, Países Baixos (Stolt-Nielsen USA Inc. – Norwalk, CT – Estados Unidos)
LOA: 182,88 m
Boca: 32,22 m
Calado: 12,07 m
Arqueação Bruta (GT): 26.329 t
Porte Bruto (DWT): 46.089 t
Capacidade Líquida: 47.729 m³
Porto de Registro: George Town
Bandeira: Ilhas Cayman 
Antigo Nome: Stolt Pluto (07/2010)

Fotos: Henrique Ferrinho

Stolt Mountain

Segue imagem do navio petroquímico Stolt Mountain, suspendendo de Santos em 08/12/2013 após atracar na Ilha Barnabé lado Bocaína (IB BC). Posteriormente, seguiu com destino ao Porto de Paranaguá/PR.

O navio já escalou Santos também como Montana Sun em 10/04/2002 e 26/10/2005.

Como Montana Sun em 2005.

Atualmente como Stolt Mountain. Para ver mais imagens, clique na imagem abaixo.

Nome: Stolt Mountain
IMO: 9005390
Indicativo: ZCOZ6
Ano de Construção: 1994
Construtor: 'Uljanik' Brodogradilište d.d. – Pula, Croácia
Armador: Stolt Tankers B.V. – Roterdã, Países Baixos (Stolt-Nielsen USA Inc. – Norwalk, CT – Estados Unidos)
LOA: 176 m
Boca: 32,03 m
Calado: 11,25 m
Arqueação Bruta (GT): 22.620 t
Porte Bruto (DWT): 39.005 t
Capacidad: 47.012 m³ (Líquido) ou 295.692 Barris
Porto de Registro: George Town
Bandeira: Ilhas Cayman 
Antigos Nomes: Sun Sapphire (03/2002) e Montana Sun (04/2006)


Fotos:

Montana Sun: Silvio Roberto Smera – Shipspotting.com
Stolt Mountain: Henrique Ferrinho

Stolt Basuto

Segue imagens do navio petroquímico Stolt Basuto, demandando o Porto de Santos em 28/09/2013 para atracar na Alamoa 3.

Procedente do Porto de Rio Grande/RS, atracou em 19/09/2013 inicialmente na Ilha Barnabé lado Bocaina (IB BC), suspendendo dia 20/09/2013 por volta das 15h30 com destino a barra.

Reatracou em 28/09/2013 por volta das 13h30 na Alamoa 3 onde completou suas operações. Suspendeu em 30/09/2013 por volta das 18h com destino ao Porto de Guayanilla (Porto Rico).

O navio já escalou Santos também como Basuto em 2012.

Nome: Stolt Basuto

IMO: 9351543

Indicativo: D5DU4

Ano de Construção: 2006

Construtor: Fukuoka Shipbuilding Co., Ltd. – Nagasaki, NS – Japão

Armador: Stolt Tankers B.V. – Roterdã, Países Baixos (Stolt-Nielsen USA, Inc. – Norwalk, CT – Estados Unidos)

LOA: 158,50 m

Boca: 25,63 m

Calado: 10,37 m

Arqueação Bruta (GT): 16.442 t

Porte Bruto (DWT): 25.197 t

Capacidade Líquida: 31.007 m³

Porto de Registro: Monróvia

Bandeira: Libéria 

Antigos Nomes: Stolt Basuto (07/2010) e Basuto (04/2013)


Fotos: Henrique Ferrinho

Basuto

Segue imagens do navio petroquímico Basuto, demandando o Porto de Santos em 03/11/2012 para atracar na Alamoa 3.

Procedente do Porto de Suape/PE, posteriormente no dia 05/11/2012 por volta das 19h, realizou mudança para a Ilha Barnabé lado São Paulo (IB SP) onde completou suas operações.

Suspendeu dia 07/11/2012 por volta das 05h30 com destino ao Porto de Campana (Argentina).

Nome: Basuto

IMO: 9351543
Indicativo: 9VHS2
Ano de Construção: 2006
Construtor: Fukuoka Shipbuilding Co., Ltd. – Nagasaki, NS – Japão
Armador: Stolt Tankers B.V. – Roterdã, Países Baixos (Stolt-Nielsen USA, Inc. – Norwalk, CT – Estados Unidos)
LOA: 158,50 m
Boca: 25,63 m
Calado: 10,37 m
Arqueação Bruta (GT): 16.442 t
Porte Bruto (DWT): 25.197 t
Capacidade Líquida: 31.007 m³
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura 
Antigo Nome: Stolt Basuto (07/2010)


Fotos: Henrique Ferrinho