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segunda-feira, 1 de dezembro de 2014

Zenith - Primeira escala da temporada 2014/2015

Segue imagens do navio de passageiros Zenith, suspendendo de Santos em sua primeira escala na temporada 2014/2015 em 30/11/2014 após atracar no Cais do Outeirinhos 2/3.

O fato que chamou atenção, foi uma avaria em sua popa.













Nome: Zenith
IMO: 8918136
Indicativo: 9HXM8
Ano de Construção: 1992
Construtor: Jos L Meyer GmbH & Co – Papenburg, Alemanha
Armador: Pullmantur Cruises Ship Management Limited – Madri, Espanha (Pullmantur S.A. – Madri, Espanha)
Comprimento: 208 m
Boca: 29 m
Calado: 7,70 m
Arqueação Bruta (Gross): 47.413 t
Porte Bruto (DWT): 4.915 t
Capacidade: 1.774 Passageiros (679 Tripulantes)
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta


Fotos: Henrique Ferrinho

sexta-feira, 14 de março de 2014

Zenith - Fotos Noturnas e Nova Pintura

Segue imagens do navio de passageiros Zenith, suspendendo de Santos em 13/03/2014 após atracar no armazém 31/32, em sua primeira escala na temporada de cruzeiros 2013/2014. Procedente do Rio de Janeiro (RJ), atracou no mesmo dia por volta das 07h e posteriormente seguiu com destino a São Sebastião (SP).

O navio apresenta nesta temporada, um novo visual em azul e branco.

Veja um pouco de sua transformação durante este período quando escalou Santos.


Em 2007…



Em 2013…



Atualmente em 2014…








Nome: Zenith
IMO: 8918136
Indicativo: 9HXM8
Ano de Construção: 1992
Construtor: Jos L Meyer GmbH & Co – Papenburg, Alemanha
Armador: Pullmantur Cruises Ship Management Limited – Madri, Espanha (Pullmantur S.A. – Madri, Espanha)
Comprimento: 208 m
Boca: 29 m
Calado: 7,70 m
Arqueação Bruta (Gross): 47.413 t
Porte Bruto (DWT): 4.915 t
Capacidade: 1.774 Passageiros (679 Tripulantes)
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta

Veja mais sobre o navio, clique aqui.


Fotos:
Silvio Roberto Smera: http://pbase.com/smera
Henrique Ferrinho

quarta-feira, 12 de março de 2014

Cruzeiros para amanhã

Estão previstos para amanhã 13/03/2014 em Santos, os navios de cruzeiros L’Austral e o Zenith ambos em sua primeira escala na temporada 2013/2014.


Conforme já havíamos informado sobre o L’Austral, o navio não estava previsto para a temporada 2013/2014 em Santos. Com atracação prevista para amanhã às 04h no armazém 32/33.

Procedente de Montevidéu (Uruguai), atualmente faz o cruzeiro de 14 noites com destino a Recife onde somente escalará portos brasileiros.

O navio posteriormente, seguirá para São Sebastião com previsão de fundeio amanhã às 08h no CN3. O navio escala São Sebastião pela segunda vez, sua primeira escala foi em 11/03/2013.

Com 142,10 m de comprimento, 18 m de boca e capacidade para transportar até 260 passageiros.


O Zenith escala Santos pela primeira vez na temporada de cruzeiros 2013/2014. Diferente da temporada anterior, o navio apresenta novas cores em vermelho e azul.

Procedente do Rio de Janeiro (RJ), atualmente faz roteiros com embarques em Buenos Aires (Argentina) e o próprio Rio de Janeiro, escalando também Montevidéu (Uruguai), Itajaí (SC) e São Sebastião (SP).

Com 208 m de comprimento, 29 m de boca e capacidade para transportar até 1.774 passageiros.

O navio tem previsão de atracação amanhã às 07h no armazém 31/32. Posteriormente seguirá também para São Sebastião com previsão de fundeio amanhã às 08h no CN1.


Fotos:
L’Austral: Manuel Fernandez – Shipspotting.com
Zenith: Fabian Pesikonis – Shipspotting.com

quarta-feira, 8 de maio de 2013

Zenith

Segue imagens do navio de passageiros Zenith, suspendendo de Santos em 05/01/2013 por volta das 17:40h após atracar no armazém 32. Procedente de Itaguaí (Sepetiba, RJ), atracou no mesmo dia por volta das 07h e posteriormente seguiu de volta para Sepetiba.











Nome: Zenith
IMO: 8918136
Indicativo: 9HXM8
Ano de Construção: 1992
Construtor: Jos L Meyer GmbH & Co – Papenburg, Alemanha
Armador: Pullmantur Cruises Ship Management Limited – Madri, Espanha (Pullmantur S.A. – Madri, Espanha)
Comprimento: 208 m
Boca: 29 m
Calado: 7,70 m
Arqueação Bruta (Gross): 47.413 t
Porte Bruto (DWT): 4.915 t
Capacidade: 1.774 Passageiros (679 Tripulantes)
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta

Obs.: O armazém 32 da CBA, normalmente são para embarque de papel e celulose e volumes pesados. Somente há dois berços de atracação específicas para navios de cruzeiros, os armazéns 23 e 25 da Concais durante a temporada cruzeiros. Quando estes terminais estão atracados 2 navios como neste dia houve por exemplo atracações do Sovereign (Arm. 23) e Splendour Of The Seas (Arm. 25), foi necessário atracação do navio Zenith no armazém 32, ou seja, quando houver 3 navios ou mais, será necessário um ou mais berços livres para atracação destes navios, como houve com o navio Zenith neste dia.

Também poderá ser necessário um berço livre, quando o navio for superior a 295 m como houve por exemplo o Mariner Of The Seas temporada 2010/2011 (311m) e do MSC Fantasia temporada 2012/2013 (333m), estes os maiores navios de cruzeiros a atracar em Santos, pois não podem atracar no armazém 25 da Concais, podendo atracar entre os armazéns 29/30 ao 33/34.

Somente houve uma atracação fora destes berços mencionados acima com o Mariner Of The Seas em 05/03/2011, quando atracou no armazém 23.
Está havendo o alinhamento e profundidade do cais para 1.320m para receber navios de maior porte no Porto de Santos principalmente com ênfase para a Copa do Mundo de 2014. Pra maiores informações, clique aqui.

Infelizmente, a ênfase informada é somente para a Copa de 2014, pela visão de não pensarem no desenvolvimento não só para cidade, mas também para o país, como por exemplo melhorar o trânsito da cidade, que vive dias de caos, nas épocas de safra de grãos ou também, aumentar o número de escalas de cruzeiros internacionais, pelo seu alto consumo, que realmente movimenta a economia da cidade, sendo também uma das cidades com o consumo mais caro do país.

Mas também temos problemas com navios de cruzeiros para embarque e desembarque, não só transformando o terminal de cruzeiros em “rodoviária”, mas como também o alto custo das companhias de cruzeiros pagam aqui no país, perdendo o interesse em fazer escalas, como ocorrerá na próxima temporada 2013/2014 com Royal Caribbean, Costa, Ibero e Pullmantur reduzirão 1 navio por companhia para a próxima temporada , exceto a MSC que deixará de receber o MSC Fantasia para a vinda do seu irmão o MSC Preziosa.
Acho que as autorizações deverão pensar em melhorar a infraestrutura, antes que a cidade fique parada de vez.


Fotos: Henrique Ferrinho