Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Alessia, demandando o Porto de Santos em 21/10/2017 para atracar no BTP-1 operado pelo Brasil Terminal Portuário.
O navio arvora a bandeira portuguesa desde novembro/2016, substituindo a antiga bandeira alemã.
Nome: MSC Alessia
IMO: 9225653
Indicativo: CQIH5
Ano de Construção: 2001
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG (NSB Group) – Buxtehude, Alemanha
Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
LOA: 299,99 m
Boca: 40 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 75.590 t
Porte Bruto (DWT): 85.891 t
Capacidade: 6.732 TEU
Tomadas Reefer: 400
Porto de Registro: Madeira
Bandeira: Madeira* (Portugal)
Indicativo: CQIH5
Ano de Construção: 2001
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG (NSB Group) – Buxtehude, Alemanha
Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
LOA: 299,99 m
Boca: 40 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 75.590 t
Porte Bruto (DWT): 85.891 t
Capacidade: 6.732 TEU
Tomadas Reefer: 400
Porto de Registro: Madeira
Bandeira: Madeira* (Portugal)
*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.
Fotos: Henrique Ferrinho
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