Remodelação dos serviços da Ásia/Costa Leste da América do Sul

A partir de dezembro/2018, teremos remodelação dos serviços ligando os portos da Ásia a Costa Leste da América do Sul.

O ASE1/SX2 será operado pela Maersk Line com coparticipação dos armadores Hapag-Lloyd, HMM, ONE e ZIM, e contará com 12 navios no serviço.

Veja a nova rotação, a partir de dezembro/2018:

SENTIDO OESTE	SENTIDO LESTE
BUSAN (COREIA DO SUL)	MONTEVIDÉU (URUGUAI)
XANGAI (CHINA)	BUENOS AIRES (ARGENTINA)
NINGBO (CHINA)	ITAJAÍ/SC
SHEKOU (CHINA)	ITAPOÁ/SC
SINGAPURA	PARANAGUÁ/PR
ITAGUAÍ/RJ	SANTOS/SP
SANTOS/SP	SINGAPURA
ITAJAÍ/SC	HONG KONG (CHINA)
MONTEVIDÉU (URUGUAI)	BUSAN (COREIA DO SUL)

Algumas novidades neste serviço, são:

• O Porto de Itajaí/SC terá duas escalas semanais do serviço.
• No Porto de Santos/SP, os navios atracarão no terminal da Santos Brasil (TECON Santos). O terminal voltará a ter dois serviços ligando os portos da Ásia a Costa Leste da América do Sul, fato que não ocorria desde 2014. Recentemente, a Maersk prorrogou os contratos de prestação de serviços de operação portuária até março/2021. Além do ASE1, o TECON Santos tem o serviço SSA operado pela PIL.

Veja os navios confirmados no serviço ASE1:

NAVIO	ARMADOR	CAPACIDADE (TEU)	REEFER PLUGS
MAERSK LA PAZ	MAERSK LINE	8850	1707
MAERSK LAGUNA	MAERSK LINE	8850	1707
MAERSK LANCO	MAERSK LINE	8850	1707
MAERSK LAVRAS	MAERSK LINE	8850	1707
MAERSK LEON	MAERSK LINE	8850	1707
MAERSK LETICIA	MAERSK LINE	8850	1707
MAERSK LIMA	MAERSK LINE	8850	1707
MAERSK LIRQUEN	MAERSK LINE	8850	1707
MAERSK LONDRINA	MAERSK LINE	8850	1707
MAERSK SHAMS	MAERSK LINE	9971	1400
SAN FERNANDO	MAERSK LINE	8714	1390
SAN VICENTE	MAERSK LINE	9034	1370

O primeiro navio na nova rotação, é o San Fernando em 11/12/2018 no Porto de Busan (Coreia do Sul).

No ASE2/SX1, será uma joint venture entre os armadores MSC, Hapag-Lloyd e ONE e coparticipação da Evergreen e contará com 13 navios neste serviço.

Veja a nova rotação do ASE2, a partir de dezembro/2018:

SENTIDO OESTE	SENTIDO LESTE
BUSAN (COREIA DO SUL)	BUENOS AIRES (ARGENTINA)
XANGAI (CHINA)	RIO GRANDE/RS
NINGBO (CHINA)	NAVEGANTES/SC *
SHEKOU (CHINA)	PARANAGUÁ/PR
YANTIAN (CHINA)	SANTOS/SP
HONG KONG (CHINA)	PORTO ELIZABETH (ÁFRICA DO SUL)
SINGAPURA	PORT KELANG (MALÁSIA)
SANTOS/SP	SINGAPURA
PARANAGUÁ/PR	HONG KONG (CHINA)
NAVEGANTES/SC *	BUSAN (COREIA DO SUL)
MONTEVIDÉU (URUGUAI)
BUENOS AIRES (ARGENTINA)

* Devido a restrições no Porto de Navegantes/SC, não haverá escalas para navios acima de 306 m.

Algumas novidades neste serviço são:

• O Porto de Navegantes/SC terá duas escalas semanais do serviço, exceto para navios acima de 306 m.
• No Porto de Santos/SP, os navios atracarão no terminal do Brasil Terminal Portuário (BTP). Foram mesclados os portos de atuação dos armadores em questão.

Veja os navios confirmados no serviço ASE 2:

NAVIO	ARMADOR	CAPACIDADE (TEU)	REEFER PLUGS
MSC ELMA	MSC	9411	700
MSC GISELLE	MSC	9411	1000
MSC GIULIA	MSC	9411	700
MSC JEONGMIN	MSC	9411	1000
MSC SARA ELENA	MSC	8829	1462
CAPE ARTEMISIO *	HAPAG-LLOYD	11010	1453
SANTOS EXPRESS *	HAPAG-LLOYD	11519	2100
SKYROS	HAPAG-LLOYD	9034	1370
SYMI Ⅰ	HAPAG-LLOYD	9034	1370
CROATIA	ONE	9040	1000
CZECH	ONE	9040	1000
MOL BEACON *	ONE	10100	1000
MOL BEAUTY *	ONE	10100	1000

* Navios acima de 306 m, não escalarão o Porto de Navegantes/SC.

O primeiro navio na nova rotação é o MSC Giselle em 15/12/2018 no Porto de Busan (Coreia do Sul).

Devido as remodelações dos serviços acima, existem alguns pontos interessantes a citar:

• Não haverá mais escalas diretas da Ásia para o Porto de Imbituba/SC, sendo necessário transbordo via cabotagem para um hub port de acordo com as linhas disponíveis.
• O terminal da DP World Santos, deixará de ter serviços da Asia após as remodelações.
• Os portos de Xangai (China), Ningbo (China), Singapura, Santos/SP, Paranaguá/SP, Montevidéu (Uruguai) e Buenos Aires (Argentina) são os únicos que possui escalas de todos os serviços da Ásia a Costa Leste da América do Sul.