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Pendant (ex-Independente)

O Independente foi um navio RO/RO que foi encomendado pelo armador brasileiro Transroll Navegação S/A, sediado no Rio de Janeiro/RJ.

Encomendado em junho/1988, era o segundo de uma classe de quatro navios, sendo os dois primeiros pelo armador brasileiro Transroll e os dois últimos pela Di Gregorio.

Desta encomenda, somente três foram entregues: o Intrépido, o Independente e o DG Columbia. O DG Atlantis chegou a ser lançado, mas nunca foi concluída sua construção.

O Independente foi entregue à operação em 15/04/1992 sob bandeira brasileira, porto de registro Rio de Janeiro e prefixo PPRZ.

Navios da classe com os nomes originais

IMO

Nome original de construção

Construção

Casco nº

Motor principal

8708517

INTRÉPIDO

01/1991

314

7RTA48

8708529

INDEPENDENTE

04/1992

315

7RTA48

8515568

DG COLUMBIA

10/1993

305

7RTA48

8515570

DG ATLANTIS

2001

306

7RTA48



O primeiro padrão do Indenpendente pela Transroll, era o de cor vinho e guindastes brancos.

Independente
Primeiro padrão do navio Independente em 1992. Foto: Fotoflite - IHS Global Limited

Depois recebeu a logo da Transroll em sua superestrutura.

Independente
Navio Independente com logo da empresa na superestrutura em março/1999. Foto: Silvio Roberto Smera - pbase.com/smera

Em junho/1999, a Transroll foi vendida ao armador alemão Hamburg Süd, tendo toda a sua frota incorporada à frota da subsidiária brasileira, a Aliança Navegação e Logística sediado em São Paulo/SP.

Durante o período de transição, recebeu o logo da Aliança na chaminé e o nome da empresa a meia nau.

Independente
Navio Independente em período de transição para a Aliança. Foto: Rogério Cordeiro - Shipspotting.com

Em 2005, passou a ter a nova identidade visual da Aliança de forma gradativa, com casco azul, e guindastes amarelos e o site da empresa abaixo do passadiço.

Independente
Navio Independente com as cores da Aliança em 2005. Foto: Silvio Roberto Smera - Shipspotting.com

O navio escalou o Porto de Santos pela última vez em 29/12/2008.

Entre 2009 e 2013, ficou em laid-up, junto com seu irmão Independente na Baía de Guanabara/RJ.

Independente
Navio Independente a contrabordo do Intrépido na Baía de Guanabara/RJ em 2010. Foto: Edson de Lima Lucas - Shipspotting.com

Em fevereiro/2013, foi vendido para o corte em Aliaga (Turquia), sendo renomeado Pendant e teve sua bandeira alterada para a Serra Leoa, porto de registro Freetown e prefixo 9LD2513.

Independente
Navio Independente, sendo rebocado para Aliaga (Turquia). Foto: Big Edisson (Rus) - MarineTraffic.com

Em 15/07/2013, demandou a praia de Aliaga.


Datas

Encomenda: Junho de 1987
Batimento de quilha: 10 de junho de 1988
Lançamento: 22 de junho de 1990
Incorporação: 10 de abril de 1992
Vendido para o desmanche: 15 de julho de 2013


Dados do navio

  • Último Nome: Pendant
  • IMO: 8708529
  • Indicativo: 9LD2513
  • Ano de Construção: 1992
  • Construtor: Industrias Reunidas Caneco S.A. – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
  • Casco nº: 315
  • Último Armador: Aliança Navegação e Logística Ltda. – São Paulo, SP – Brasil (Transroll Navegação S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil)
  • LOA: 173,42 m
  • Boca: 27,30 m
  • Calado: 8,20 m
  • Arqueação Bruta (GT): 15.768 t
  • Porte Bruto (DWT): 17.505 t
  • Capacidade: 1.341 TEU; 30.141 m³ (Grão) ou 27.150 m³ (Fardo)
  • Tomadas Reefer: 60
  • Porto de Registro: Freetown
  • Bandeira: Serra Leoa 
  • Antigo Nome: Independente (07/2013)


VENDIDO PARA O DESMANCHE

Data: 15/07/2013
Empresa: Sok Gemi Sokum Ltd.
Valor por Tonelagem de Deslocamento Leve (LDT): ?
Tonelagem de Deslocamento Leve (LDT): 8.500 t
Valor Total: ?
Local do Desmanche: Alang (Índia)


Referências

IHS Global Limited. INDPENDENTE. Disponível em: <https://maritime.ihs.com/Ships/Details/8708529>. Acesso em: 30 de setembro de 2021.

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