Log-In Endurance

O Log-In Endurance é um navio porta-contêiner pertencente ao armador brasileiro Log-In Logística Intermodal sediado no Rio de Janeiro/RJ.

Construído em 2011 pelo estaleiro Guangzhou Wenchong Shipyard em Guangzhou/GD (China), originalmente como Cape Maas, é o primeiro de uma série de quatro navios da classe Wenchong 2800 encomendados em 2009 pelo armador cipriota Columbia Shipmanagement, subsidiária do  também armador cipriota Schoeller Holdings, cuja entrega ocorreu em 15/04/2011 sob bandeira das Ilhas Marshall, porto de registro Majuro e prefixo V7VZ6.

Navegando como Cape Maas em 2013. Foto: Clyde Dickens - Shipspotting.com

Em março/2015 foi vendido ao armador britânico Lomar por US$ 16 milhões.

Em setembro/2015 foi renomeado New Hampshire Trader, sob bandeira de Malta, porto de registro Valeta e prefixo 9HA4049.

Navegando como New Hampshire Trader em 2019. Foto: Dennis Mortimer - Shipspotting.com

Em 05/03/2020, foi adquirido pela Log-In por US$ 12 milhões, sendo renomeado Log-In Endurance, alterando para bandeira brasileira, porto de registro Salvador e prefixo PU6073, cuja chegada do navio ocorreu em 22/03/2020 também em Salvador/BA.

Navegando como Log-In Endurance em 2020. Foto: Henrique Ferrinho - Portal do Porto

Com a aquisição do Log-In Endurance, a Log-In terá toda sua frota sob bandeira brasileira.

O Log-In Endurance substituiu o Aldebaran pelo serviço Atlântico Sul (SAS), que liga os portos do Brasil à Argentina e Uruguai, sendo sua primeira viagem em 05/05/2020 para o Porto de Santos.

Datas

Encomenda: 2009
Batimento de quilha: 19 de agosto de 2010
Lançamento: 08 de novembro de 2010
Incorporação: 15 de abril de 2011

Dados do navio

• Nome: Log-In Endurance
• IMO: 9571296
• Indicativo: PU6073
• Inscrição: 281E002134
• Ano de Construção: 2011
• Construtor: Guangzhou Wenchong Shipyard Co., Ltd. – Guangzhou, GD – China
• Casco nº: GWS403
• Armador: Log-In Logística Intermodal S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
• LOA: 212,54 m
• Boca: 32,24 m
• Calado: 12,50 m
• Arqueação Bruta (GT): 32.161 t
• Porte Bruto (DWT): 38.600 t
• Capacidade: 2.758 TEU
• Tomadas Reefer: 500
• Porto de Registro: Salvador
• Bandeira: Brasil
• Antigos Nomes: Cape Maas (09/2015) e New Hampshire Trader (03/2020)

Navios da classe com os nomes originais

IMO	Nome original de construção	Construção	Casco nº	Motor principal
9571296	CAPE MAAS	04/2011	GWS403	8RT-flex68
9571301	CAPE MADRID	06/2011	GWS404	8RT-flex68
9571313	CAPE MANILA	08/2011	GWS405	8RT-flex68
9571325	CAPE MARIN	06/2012	GWS406	8RT-flex68

Referências

IHS Global Limited. NEW HAMPSHIRE TARDER. Disponível em: <https://maritime.ihs.com/Areas/Seaweb/authenticated/authenticated_handler.aspx?control=shipovw&LRNO=9571296>. Acesso em: 20 de abril de 2020.

DNV-GL. LOG-IN ENDURANCE. Disponível em: <https://vesselregister.dnvgl.com/vesselregister/vesseldetails.html?vesselid=G115308>. Acesso em: 20 de abril de 2020.