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sexta-feira, 10 de outubro de 2014

Carolina Star

Segue imagens do navio porta-container Carolina Star, suspendendo de Santos em 09/09/2014 após atracar no Cais Saboó 2/3 operado pela Rodrimar.

O navio escalou Santos também como P&O Nedlloyd Surat e Santa Carolina.

Construído em 2000 pelo estaleiro Samsung Heavy Industries Co Ltd - Geoje (Coréia do Sul) como Santa Carolina, encomendado pelo armador alemão Reederei Claus-Peter Offen GmbH & Co KG proprietário do navio na época.

No mesmo ano, foi afretado ao armador inglês P&O Nedlloyd Ltd. (adquirida pela Maersk Line em 2005) e renomeado P&O Nedlloyd Surat.

Como P&O Surat em 2005

Em 07/2010 foi vendido ao armador grego Metrostar Management Corp. por US$ 36 mi.

Em janeiro/2014 de propriedade da Metrostar, com porto de registro Pireu e bandeira da Grécia escrito em alfabeto grego

Em 12/2013 foi vendido ao armador grego Goldenport Holdings Inc (Albemarle Shipping Ltd - Douglas, Ilha de Man) por US$ 15 mi.

Em 03/2014 teve seu porto de registro alterado para Monróvia e bandeira da Libéria.


Atualmente de propriedade da Goldenport, notar chaminé do armador atual e escrita do nome e porto de registro em alfabeto latino...















Nome: Carolina Star
IMO: 9210062
Indicativo: D5GC3
Ano de Construção: 2000
Construtor: Samsung Heavy Industries Co Ltd - Geoje, Coréia do Sul
Armador: Goldenport Shipmanagement Ltd. - Atenas, Grécia (Albemarle Shipping Ltd - Douglas, Ilha de Man)
Operador: Compania SudAmericana de Vapores S.A. (CSAV) – Valparaíso, Chile
Comprimento: 243,15 m
Boca: 32,20 m
Calado: 11,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 37.113 t
Porte Bruto (DWT): 40.125 t
Capacidade: 3.430 Teus (800 reefers)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigos Nomes: Santa Carolina (01/2001); P&O Nedlloyd Surat (11/2005) e Santa Carolina (04/2011)


Fotos:
P&O Nedlloyd Surat: Marcelo Lopes - Shipspotting.com
Carolina Star: Rogério Cordeiro - Shipspotting.com e Henrique Ferrinho

sábado, 13 de setembro de 2014

Limari

Segue imagens do navio porta-container Limari, em turnaround em Santos entre os dias 12 e 13/07/2014 cuja atracação ocorreu no Tecon 1 da Santos Brasil para 595 movimentos de embarque,191 movimentos de desembarque e 1 remoção.



























Nome: Limari
IMO: 9290816
Indicativo: A8GT7
Ano de Construção: 2005
Construtor: China Shipbuilding Corp (CSBC) – Kaohsiung, Taiwan
Armador: Southern Shipmanagement Co SA – Valparaíso, Chile
Operador: Compania SudAmericana de Vapores S.A. (CSAV) – Valparaíso, Chile
Comprimento: 267,70 m
Boca: 32,20 m
Calado: 12,51 m
Arqueação Bruta (Gross): 42.382 t
Porte Bruto (DWT): 52.683 t
Capacidade: 4.043 Teus (879 reefers)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria Bandeira da Libéria

Fotos: Henrique Ferrinho

terça-feira, 12 de agosto de 2014

CSAV Rio Illapel

Segue imagens do navio CSAV Rio Illapel, demandando de Santos em 30/05/2014 para atracar no Cais Saboó 1 operado pela Deicmar. Procedente do Porto de Aratu (BA), suspendeu dia 31/05/2014 por volta das 13:30h com destino a Zárate (Argentina).














Nome: CSAV Rio Illapel
IMO: 9427926
Indicativo: ZDNC7
Ano de Construção: 2009
Construtor: Yangfan Group Co Ltd – Zhoushan, ZJ - China
Armador: Reederei F. Laeisz GmbH – Rostock, Alemanha (F. Laeisz Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co KG – Hamburgo, Alemanha)
Operador: Compania SudAmericana de Vapores SA (CSAV) – Valparaíso, Chile
Comprimento: 182,97 m
Boca: 31,50 m
Calado: 8,75 m
Arqueação Bruta (Gross): 47.020 t
Porte Bruto (DWT): 11.454 t
Capacidade: 4.900 Veículos
Porto de Registro: Gibraltar
Bandeira: Gibraltar


Fotos: Henrique Ferrinho