CSAV Houston sob bandeira luxemburguês

Segue imagens do navio porta-contêiner CSAV Houston, suspendendo do Porto de Santos em 03/12/2013, após atracar no cais do Valongo operado pela Ecoporto Santos.

Procedente do Porto de Itajaí/SC, atracou no dia anterior por volta da 01h e posteriormente seguiu com destino ao Porto do Rio de Janeiro/RJ.

A novidade, é o navio arvorar a bandeira e porto de registro Luxemburgo com prefixo LXHL, desde 30 de outubro de 2013, quando fez a mudança de bandeira, substituindo a antiga bandeira da Alemanha e porto de registro Hamburgo com prefixo DBUV.

Nome: CSAV Houston
IMO: 9208021
Indicativo: LXHL
Ano de Construção: 2000
Construtor: Samsung Heavy Industries Co., Ltd. – Geoje, Coreia do Sul
Armador: E.R. Schiffahrt GmbH & Cie KG – Hamburgo, Alemanha
Afretador: Compañía Sud Americana de Vapores S.A. (CSAV) – Valparaíso, Chile
LOA: 277,23 m
Boca: 40 m
Calado: 14 m
Arqueação Bruta (GT): 66.289 t
Porte Bruto (DWT): 67.660 t
Capacidade: 5.762 TEU
Tomadas Reefer: 656
Porto de Registro: Luxemburgo
Bandeira: Luxemburgo
Bandeira: Luxemburgo
Antigos Nomes: E.R. Seoul (07/2000); OOCL Malaysia (12/2009) e E.R. Seoul (03/2011)

Outro ponto interessante é o aumento da frequência de navios com bandeira de Luxemburgo, principalmente de armadores alemães que estão optando ostentar esta bandeira.

É o caso dos navios MSC Antares e MSC Mira, ambos da mesma classe e também pertencentes ao armador alemão E.R. Schiffahrt GmbH & Cie KG, onde migraram também para a bandeira de Luxemburgo. Outro caso em que optou durante sua construção a ostentar a bandeira de Luxemburgo, foi o navio Cap San Nicolas da Hamburg Süd.

Veja mais alguns navios que passaram a ostentar a bandeira de Luxemburgo, todos pertencentes a armadores alemães:

• Hamburg Sudamerikanische Dampfschifffahrts Gesellschaft KG – Hamburgo, Alemanha

Santa Cruz – IMO 9444742
Bandeira Anterior: Libéria

Cap San Marco – IMO 9622215
Bandeira Anterior: Alemanha

Cap San Lorenzo – IMO 9622227
Bandeira Anterior: Alemanha

• Reederei F. Laeisz GmbH – Rostock, Alemanha

MSC Curitiba – IMO 9141297
Bandeira Anterior: Gibraltar

MSC Sao Paulo – IMO 9147071
Bandeira Anterior: Gibraltar

Portugal – IMO 9147083
Bandeira Anterior: Alemanha

• Oldendorff Carriers GmbH & Co. KG – Lübeck, Alemanha

Dietrich Oldendorff – IMO 9665542
Bandeira Anterior: Hong Kong


Fotos: Henrique Ferrinho

MSC Vancouver

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Vancouver suspendendo do Porto de Santos em 25/11/2013 após atracar no TECON 1 operado pela Santos Brasil para 638 movimentos de embarque, 1 movimento de desembarque e 20 remoções.

Procedente do Porto de Navegantes/SC, atracou em 24/11/2013 por volta das 20h30 e posteriormente seguiu com destino ao Porto de Itaguaí/RJ.

Nome: MSC Vancouver
IMO: 9285691
Indicativo: A8EO8
Ano de Construção: 2004
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: E.R. Schiffahrt GmbH & Cie. KG – Hamburgo, Alemanha
Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
LOA: 300,07 m
Boca: 42,86 m
Calado: 15 m
Arqueação Bruta (GT): 83.133 t
Porte Bruto (DWT): 93.638 t
Capacidade: 7.849 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 
Antigos Nomes: E.R. Vancouver (11/2004) e COSCO Vancouver (06/2013)


Fotos: Henrique Ferrinho

Maersk Santana

Segue imagens, do navio porta-container Maersk Santana, em turnaround entre os dias 09 e 11/11/2013, em sua primeira escala em Santos, cuja atracação ocorreu no Tecon 2 da Santos Brasil para 368 movimentos de embarque, 1.889 movimentos de desembarque e 162 remoções. Procedente de Port Klang (Malásia), posteriormente seguiu com destino a Buenos Aires (Argentina).

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Nome: Maersk Santana

IMO: 9289934

Indicativo: A8JK7

Ano de Construção: 2005

Construtor: IHI Marine United Inc – Kure, Japão

Armador: E.R. Schiffahrt GmbH & Cie KG – Hamburgo, Alemanha (MPC Munchmeyer Petersen & Co GmbH (MPC Group) – Hamburgo, Alemanha)

Operador: Maersk A/S – Copenhague, Dinamarca

Comprimento: 335 m

Boca: 42,80 m

Calado: 14 m

Arqueação Bruta (Gross): 93.511 t

Porte Bruto (DWT): 97.499 t

Capacidade: 8.450 Teus (701 reefers)

Porto de Registro: Monróvia

Bandeira: Libéria

Antigos Nomes: Manet Star (03/2005) e P&O Nedlloyd Manet (02/2006)

 

Fotos: Henrique Ferrinho

MSC Yokohama

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Yokohama, suspendendo do Porto de Santos em 30/10/2013, após atracar no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 984 movimentos de embarque, 56 movimentos de desembarque e 62 remoções.

Procedente do Porto de Navegantes/SC, atracou em 29/10/2013 por volta das 18h12 e posteriormente seguiu com destino ao Porto de Itaguaí/RJ.

Curiosamente, já houve outro navio com o mesmo nome que escalava Santos frequentemente até 2005. Posteriormente, o navio foi vendido para o corte em 2009 em Alang (Índia).

Nome: MSC Yokohama

IMO: 9285665
Indicativo: A8EH3
Ano de Construção: 2004
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: E.R. Schiffahrt GmbH & Cie. KG – Hamburgo, Alemanha
Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
LOA: 299,99 m
Boca: 42,86 m
Calado: 15 m
Arqueação Bruta (GT): 83.133 t
Porte Bruto (DWT): 96.659 t
Capacidade: 7.849 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 
Antigos Nomes: E.R. Yokohama (12/2004) e COSCO Yokohama (07/2013)

Fotos: Henrique Ferrinho

Maersk Sydney

Segue imagens do navio porta-contêiner Maersk Sydney, suspendendo do Porto de Santos em sua primeira escala ontem (02/11/2013), após atracar no BTP-2 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Procedente do Porto de Itaguaí/RJ, atracou em 01/11/2013 por volta das 06h37 e seguiu posteriormente com destino ao Porto de Itapoá/SC.

Nome: Maersk Sydney

IMO: 9289958

Indicativo: D5DK8

Ano de Construção: 2005

Construtor: IHI Marine United Inc. – Kure, HS – Japão

Armador: E.R. Schiffahrt GmbH &Cie. KG – Hamburgo, Alemanha (MPC Münchmeyer Petersen Steamship GmbH & Co. KG (MPC Group) – Hamburgo, Alemanha)

Afretador: Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca

LOA: 335,42 m

Boca: 42,80 m

Calado: 14,47 m

Arqueação Bruta (GT): 93.511 t

Porte Bruto (DWT): 97.535 t

Capacidade: 8.450 TEU

Tomadas Reefer: 701

Porto de Registro: Monróvia

Bandeira: Libéria 

Antigos Nomes: Miro Star (09/2005) e P&O Nedlloyd Miro (03/2006)

Fotos: Henrique Ferrinho

MSC Seattle

Segue imagens do navio porta-container MSC Seattle, demandando de Santos em 22/10/2013, para atracar no Tecon 3 da Santos Brasil para 88 movimentos de embarque 864 movimentos de desembarque. Procedente do Porto de Caucedo (República Dominicana), suspendeu dia 23/10/2013 por volta das 05:30h com destino a Buenos Aires (Argentina).

Curiosamente já existiu outro MSC Seattle entre 2008 a 2010 quando escalava Santos frequentemente. Escalou também como MSC Brindisi e HS Columbia, nome atual.


Antigo MSC Seattle (atual HS Columbia)…

Atual MSC Seattle…

Nome: MSC Seattle
IMO: 9285689
Indicativo: A8LG9
Ano de Construção: 2004
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co Ltd – Ulsan, Coréia do Sul
Armador: E.R. Schiffahrt GmbH & Cie. KG – Hamburgo, Alemanha
Operador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
Comprimento: 300,07 m
Boca: 42,80 m
Calado: 10,65 m
Arqueação Bruta (Gross): 83.133 t
Porte Bruto (DWT): 93.728 t
Capacidade: 7.488 Teus (500 reefers)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigos Nomes: E.R. Seattle (10/2004) e Cosco Seattle (07/2013)

Fotos:
Rogério Cordeiro – Shipspotting.com
Henrique Ferrinho