Log-In Pantanal

Segue imagem do navio porta-container Log-In Pantanal, suspendendo de Santos em 10/04/2014 após atracar na Embraport-2 da Empresa Brasileira de Terminais Portuários para 144 movimentos de embarque, 683 movimentos de desembarque e 80 remoções. Procedente do Porto de Vila do Conde (PA), atracou dia 09/04/2014 por volta das 22h e posteriormente seguiu com destino ao Porto de Suape (PE).

Para ver mais imagens, clique na imagem abaixo.

Nome: Log-In Pantanal
IMO: 9351799
Indicativo: PPVQ
Inscrição: 381E005330
Ano de Construção: 2007
Construtor: Aker MTW Werft GmbH – Wismar, Alemanha
Armador: Log-In Logística Intermodal S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
LOA: 182,47 m
Boca: 25,20 m
Calado: 10 m
Arqueação Bruta (GT): 18.017 t
Porte Bruto (DWT): 23.821 t
Capacidade: 1.706 TEU
Tomadas Reefer: 300
Porto de Registro: Rio de Janeiro
Bandeira: Brasil 
Antigo Nome: CFS Panama (11/2007)


Foto: Henrique Ferrinho

Log-In lançará novo serviço de cabotagem

O armador brasileiro Log-In lançará um novo serviço de cabotagem a partir de maio deste ano.

O Serviço Costa Norte Express remodela o atual Serviço Costa Norte, conectará os portos de Santos (SP), São Francisco do Sul (SC), Salvador (BA), Suape (PE), Fortaleza (CE), Vila do Conde (PA) e Manaus (AM) no sentido norte e retorna direto para Santos no sentido sul.

A capacidade de transporte de cargas entre os portos do Sul, Sudeste e Norte do Brasil está ainda maior, tendo como principal benefício ao cliente a rota Manaus a Santos em apenas 10 dias, quatro dias a menos que o serviço atual.

Os navios Log-In Amazonia e Log-In Pantanal irão compor a nova rota. Cada navio tem capacidade para transportar em média até 1.700 TEU em 300 tomadas reefer.

Foto: Henrique Ferrinho

Fontes: Log-In e Agência Estado

Log-In Pantanal - Fotos Noturnas

Segue imagens do navio porta-container Log-In Pantanal, demandando de Santos em 13/02/2014 por volta das 20h para atracação na Embraport-1 da Empresa Brasileira de Terminais Portuários para 164 movimentos de embarque, 196 movimentos de desembarque e 4 remoções. Procedente de Salvador (BA), suspendeu no dia seguinte por volta das 07:30h com destino a São Francisco do Sul (SC).

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Nome: Log-In Pantanal

IMO: 9351799

Indicativo: PPVQ

Ano de Construção: 2007

Construtor: Aker MTW Werft GmbH – Wismar, Alemanha

Armador: Log-In Logística Intermodal S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil

Comprimento: 182,47 m

Boca: 25,20 m

Calado: 10 m

Arqueação Bruta (Gross): 18.017 t

Porte Bruto (DWT): 23.821 t

Capacidade: 1.706 Teus (300 reefers)

Porto de Registro: Rio de Janeiro

Bandeira: Brasil

Antigo Nome: CFS Panama (11/2007)

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Angol

Segue imagens do navio porta-contâiner Angol, suspendendo de Santos em 13/02/2014 após atracar no Cais Saboó 2/3 operado pela Rodrimar. Procedente de Vitória (ES), atracou dia 12/02/2014 por volta das 14:30h e posteriormente seguiu com destino a Buenos Aires (Argentina).

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Nome: Angol

IMO: 9399806

Indicativo: A8SF6

Ano de Construção: 2010

Construtor: Yangfan Group Co Ltd – Zhoushan, ZJ - China

Armador: NSC Shipping GmbH & Cie KG – Hamburgo, Alemanha (NSC Holding GmbH & Cie KG – Hamburgo, Alemanha)

Operador: Log-In Logística Intermodal S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil (NSC Schifffahrtsgesellschaft mbH & Cie KG – Hamburgo, Alemanha)

Comprimento: 225,09 m

Boca: 31 m

Calado: 12,20 m

Arqueação Bruta (Gross): 32.901 t

Porte Bruto (DWT): 35.445 t

Capacidade: 2.872 Teus (746 reefers)

Porto de Registro: Monróvia

Bandeira: Libéria

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Embraport operará serviço Atlântico Sul da Log-In

A Empresa Brasileira de Terminais Portuários – Embraport, anunciou nesta quarta-feira 12/02/2014, que operará o serviço Atlântico Sul operado pelo armador brasileiro Log-In Logística Intermodal S/A.

Atualmente está sendo operado no terminal da Rodrimar e eventualmente no próprio terminal da Embraport. O serviço tem previsão de início dia 05/03/2014 com o navio Frisia Wismar.

O serviço Atlântico Sul, escala atualmente os seguintes portos:

 

Northbound

• Buenos Aires, Argentina


• Rio Grande, RS


• São Francisco do Sul, SC


• Santos, SP


• Suape, PE


• Fortaleza, CE

Southbound

• Salvador, BA


• Vitória, ES


• Itaguaí, RJ


• Santos, SP


• São Francisco do Sul, SC


• Buenos Aires, Argentina

 

Veja abaixo, navios que compõem a serviço Atlântico Sul:

 

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Frisia Wismar – IMO 9311830 – 207,55 m de comprimento X 29,80 m de boca

Capacidade: 2.478 Teus (400 reefers)

 

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Log-In Jacarandá – IMO 9471886 – 218,45 m de comprimento X 29,80 m de boca

Capacidade: 2.814 Teus (128 reefers)

 

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Angol – IMO 9399806 – 225,09 m de comprimento X 31 m de boca

Capacidade: 2.872 Teus (746 reefers)

 



R.R. Europa – IMO 9236664 – 201,05 m de comprimento X 29,80 m de boca

Capacidade: 2.452 Teus (400 reefers)

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Fonte: Embraport

R.R. Europa

Segue imagens do navio porta-container R.R. Europa, suspendendo de Santos em 27/12/2013, após atracar no Cais Saboó 2/3 operado pela Rodrimar. Procedente de São Francisco do Sul (SC), atracou dia 26/12/2013 por volta das 23:30h e posteriormente, seguiu com destino ao Porto de Suape (PE).

O fato interessante, é o navio estar ostentando a bandeira do Brasil, porto de registro Salvador e prefixo PQ7875 desde 09/08/2013 substituindo a anterior bandeira da Itália, porto de registro Gênova e prefixo ICCP.

O navio é operado pelo armador brasileiro Log-In Logística Intermodal S/A desde 10/2010, fazendo a rota Atlântico Sul passando pelos seguintes portos:

• Buenos Aires, Argentina
• Montevidéu, Uruguai

Brasil

• Rio Grande (RS)
• São Francisco do Sul (SC)
• Santos (SP)
• Suape (PE)
• Fortaleza (CE)
• Salvador (BA)
• Vitória (ES)

Com porto de registro Gênova, bandeira da Itália e prefixo ICCP…

Atualmente com porto de registro Salvador, bandeira do Brasil e prefixo PQ7875…

Nome: R.R. Europa
IMO: 9236664
Indicativo: PQ7875
Ano de Construção: 2002
Construtor: Thyssen Nordseewerke GmbH – Emden, Alemanha
Armador: Rimorchiatori Riuniti S.p.A. - Gênova, GE - Itália
Operador: Log-In Logística Intermodal S/A – Rio de Janeiro, RJ - Brasil
Comprimento: 201,05 m
Boca: 29,80 m
Calado: 11,55 m
Arqueação Bruta (Gross): 25.580 t
Porte Bruto (DWT): 33.900 t
Capacidade: 2.452 Teus (400 reefers)
Porto de Registro: Salvador
Bandeira: Brasil
Antigo Nome: Cielo d’Europa (05/2009)

Fotos: Henrique Ferrinho

Log-In Amazonia

Segue imagens do navio porta-contêiner Log-In Amazonia, demandando em Santos em 26/11/2013 para atracar no BTP-1 operado pela Brasil Terminal Portuário. Procedente de Vitória (ES), suspendeu no dia seguinte, por volta das 08h com destino ao Rio de Janeiro (RJ).

Para ver mais imagens, clique na imagem abaixo.

Nome: Log-In Amazonia
IMO: 9348998
Indicativo: PPVA
Ano de Construção: 2007
Construtor: Aker MTW Werft GmbH – Wismar, Alemanha
Armador: Log-In Logística Intermodal S/A – Rio de Janeiro, RJ - Brasil
LOA: 182,48 m
Boca: 25,20 m
Calado: 10 m
Arqueação Bruta (GT): 18.017 t
Porte Bruto (DWT): 23.896 t
Capacidade: 1.688 TEU
Tomadas Reefer: 300
Bandeira: Brasil
Antigo Nome: CFS Paranam (11/2007)


Fotos: Henrique Ferrinho

Log-In Amazonia

Segue imagem do navio porta-contêiner Log-In Amazonia, demandando em Santos hoje (03/05/2013), para atracar no Cais do Corte operado pela Tecondi, procedente do Porto de Itaguaí (Sepetiba, RJ). Para ver mais imagens, clique na imagem abaixo.

Nome: Log-In Amazonia
IMO: 9348998
Indicativo: PPVA
Ano de Construção: 2007
Construtor: Aker MTW Werft GmbH – Wismar, Alemanha
Armador: Log-In Logística Intermodal S/A – Rio de Janeiro, RJ - Brasil
LOA: 182,48 m
Boca: 25,20 m
Calado: 10 m
Arqueação Bruta (GT): 18.017 t
Porte Bruto (DWT): 23.896 t
Capacidade: 1.688 TEU
Tomadas Reefer: 300
Porto de Registro: Rio de Janeiro
Bandeira: Brasil
Antigo Nome: CFS Paranam (11/2007)


Foto: Henrique Ferrinho