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quinta-feira, 29 de novembro de 2018

Log-In Jatobá

Segue imagens do navio porta-contêiner Log-In Jatobá, demandando o Porto de Santos em 13/11/2018 para atracar na Embraport-1 operado pela DP World Santos para 347 movimentos de embarque e 553 movimentos de desembarque.

Log-In Jatobá

Log-In Jatobá

Log-In Jatobá

Log-In Jatobá

Log-In Jatobá

Log-In Jatobá

Log-In Jatobá

Log-In Jatobá

Log-In Jatobá

Log-In Jatobá

Log-In Jatobá

Log-In Jatobá

Log-In Jatobá

Log-In Jatobá

Nome: Log-In Jatobá
IMO: 9471898
Indicativo: PQ4801
Inscrição: 3813882284
Ano de Construção: 2012
Construtor: Estaleiro Ilha S.A. (EISA) – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
Armador: Log-In Logística Intermodal S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
LOA: 218,45 m
Boca: 29,80 m
Calado: 11,60 m
Arqueação Bruta (GT): 28.554 t
Porte Bruto (DWT): 37.968 t
Capacidade: 2.814 TEU
Tomadas Reefer: 128
Porto de Registro: Rio de Janeiro
Bandeira: Brasil Bandeira do Brasil



Fotos: Henrique Ferrinho

terça-feira, 16 de outubro de 2018

Stellar Willemstadt estreia na cabotagem brasileira

Segue imagens do navio porta-contêiner Stellar Willemstadt demandando o Porto de Santos ontem (15/10/2018) para atracar no BTP-2 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Procedente do Porto de Manzanillo (MIT/Panamá), o navio estreia na cabotagem brasileira substituindo provisoriamente o navio Log-In Resiliente no serviço Vitória, cujos portos de escalas são Santos X Vitória e vice-versa.

Em Santos atraca nos terminais do BTP e Santos Brasil e em Vitória no Teminal de Vila Velha (TVV).

O serviço feeder funciona de transbordo com o Porto de Santos de hub port, para cargas com outros destinos nacionais ou internacionais.




Stellar Willemstadt e BBC Africa

Stellar Willemstadt









Stellar Willemstadt


Nome: Stellar Willemstadt
IMO: 9470727
Indicativo: 3FTJ8
Ano de Construção: 2009
Construtor: Imabari Shipbuilding Co., Ltd. (Imabari Shipyard) – Imabari, EH – Japão
Armador: Shoei Kisen Kaisha Ltd. & Paraiso Shipping S.A. – Imabari, EH – Japão
Afretador: Log-In Logística Intermodal S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil (MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça)
LOA: 171,99 m
Boca: 27,66 m
Calado: 9,51 m
Arqueação Bruta (GT): 17.280 t
Porte Bruto (DWT): 21.440 t
Capacidade: 1.577 TEU
Tomadas Reefer: 192
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá Bandeira do Panamá
Antigo Nome: Maersk Willemstadt (05/2018)



Fotos: Henrique Ferrinho

quarta-feira, 13 de setembro de 2017

Log-In Resiliente

Segue imagens do navio porta-contêiner Log-In Resiliente, demandando o Porto de Santos em sua primeira viagem ontem 12/09/2017 para atracar na Embraport-2 operado pela Empresa Brasileira de Terminais Portuários.

Procedente do Porto de Vitória/ES, atracou em 11/09/2017 por volta das 16h inicialmente no TECON 3 operado pela Santos Brasil. Suspendeu no dia seguinte por volta das 02h, com destino a barra onde aguardou liberação para atracar na Embraport-2.

Após completar suas operações, suspendeu no mesmo dia por volta das 18h com destino ao Porto do Rio de Janeiro/RJ.

O navio foi incorporado recentemente a frota da Log-In, substituindo o Log-In Amazonia que foi vendido em junho/2017 ao armador vietnamita HAIANTS por US$ 8,5 milhões, renomeado Haian Fair e recebendo bandeira vietnamita.

O Log-In Resiliente foi adquirido no mesmo mês do armador alemão Peter Döhle por US$ 10,2 milhões. Atuará no serviço feeder entre o Porto de Santos e Vitória.

Também recompôs provisoriamente as viagens do Log-In Pantanal no serviço feeder Rio que liga os Portos de Santos, Rio de Janeiro e Vitória, que teve 45 contêineres caídos no mar quando estava fundeado na barra de Santos no mês passado.

Log-In Resiliente

Log-In Resiliente

Log-In Resiliente

Log-In Resiliente

Log-In Resiliente

Log-In Resiliente

Log-In Resiliente

Log-In Resiliente

Log-In Resiliente

Log-In Resiliente

Log-In Resiliente

Log-In Resiliente

Log-In Resiliente

Log-In Resiliente

Nome: Log-In Resiliente
IMO: 9327669
Indicativo: PO3783
Inscrição: 281E002029
Ano de Construção: 2006
Construtor: Stocznia Gdynia S.A. – Gdynia, Polônia
Armador: V. Ships Brasil S.A. – Rio de Janeiro, RJ – Brasil (Log-In Logística Intermodal S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil)
LOA: 210,96 m
Boca: 32,26 m
Calado: 12,02 m
Arqueação Bruta (GT): 32.161 t
Porte Bruto (DWT): 38.600 t
Capacidade: 2.711 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Salvador
Bandeira: Brasil Bandeira do Brasil
Antigos Nomes: Vasco da Gama (03/2006); Arosia (03/2006); MSC Davos (05/2013) e Arosia (06/2017)


Fotos: Henrique Ferrinho

domingo, 16 de novembro de 2014

Frisia Wismar

Segue imagens do navio porta-container Frisia Wismar, suspendendo de Santos em 23/10/2014 após atracar na Embraport-2 da Empresa Brasileira de Terminais Portuários para 163 movimentos de embarque e 244 movimentos de desembarque.

O navio escalou Santos também como CSAV Rio Lontue.


Como CSAV Rio Lontue em 2007...



Atualmente como Frisia Wismar...















Nome: Frisia Wismar
IMO: 9311830
Indicativo: A8IY6
Ano de Construção: 2004
Construtor: Aker MTW Werft GmbH - Wismar, Alemanha
Armador: Hartmann Schiffahrts GmbH & Co KG (Hartmann Reederei) - Leer, Alemanha
Operador: Log-In Logística Intermodal S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
Comprimento: 207,55 m
Boca: 29,80 m
Calado: 11,40 m
Arqueação Bruta (Gross): 25.406 t
Porte Bruto (DWT): 33.794 t
Capacidade: 2.478 Teus (400 reefers)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigos Nomes: Frisia Wismar (10/2004) e CSAV Rio Lontue (09/2009)


Fotos:
CSAV Santos: Silvio Roberto Smera - http://pbase.com/smera
Frisia Rostock: Henrique Ferrinho