Maersk La Paz

Segue imagens do navio porta-contêiner Maersk La Paz, demandando o Porto de Santos em 06/08/2019 para atracar no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 51 movimentos de embarque, 1.839 movimentos de desembarque e 386 remoções.

Nome: Maersk La Paz
IMO: 9526899
Indicativo: VRKC2
Ano de Construção: 2011
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: Maersk Line A/S (Safmarine A/S) – Copenhague, Dinamarca (A.P. Møller – Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca)
LOA: 299,90 m
Boca: 45,20 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 89.097 t
Porte Bruto (DWT): 106.043 t
Capacidade: 8.850 TEU
Tomadas Reefer: 1.707
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong*  e China 

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China

Fotos: Henrique Ferrinho

Maersk La Paz

Segue imagens do navio porta-container Maersk La Paz, demandando de Santos em 19/10/2013 para atracar na Embraport-2 da Empresa Brasileira de Terminais Portuários.

Nome: Maersk La Paz
IMO: 9526899
Indicativo: VRKC2
Ano de Construção: 2011
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd – Geoje, Coreia do Sul
Armador: A.P. Møller - Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca (Societe Anonyme de Credit a l'Industrie Francaise - CALIF SA - Puteaux, França)
Operador: Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca (A.P. Møller - Copenhague, Dinamarca)
Comprimento: 299,90 m
Boca: 45,20 m
Calado: 14 m
Arqueação Bruta (Gross): 88.237 t
Porte Bruto (DWT): 94.267 t
Capacidade: 7.564 Teus (1.707 reefers)
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* e China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China

Fotos: Henrique Ferrinho