NYK Furano

Segue imagens do navio porta-container NYK Furano, suspendendo de Santos em 11/01/2014, após atracar no Cais do Valongo operado pela Ecoporto Santos. Procedente de Navegantes (SC), atracou dia 10/01/2014 por volta das 21:30h e seguiu posteriormente com destino ao Rio de Janeiro (RJ).

Nome: NYK Furano
IMO: 9487952
Indicativo: 9V8740
Ano de Construção: 2012
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co Ltd – Ulsan, Coréia do Sul
Armador: NYK Shipmanagement Pte Ltd – Singapura
Operador: Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) – Tóquio, Japão
Comprimento: 266,65 m
Boca: 35,39 m
Calado: 12,72 m
Arqueação Bruta (Gross): 44.925 t
Porte Bruto (DWT): 52.190 t
Capacidade: 4.538 Teus (500 reefers)
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura


Fotos: Henrique Ferrinho

Cap Palmas

Segue imagens do navio porta-container Cap Palmas, demandando de Santos em 15/10/2013 para atracar no Cais Saboó 2/3 operado pela Rodrimar. Procedente de Itaguaí (Sepetiba, RJ), suspendeu dia 17/10/2013 por volta das 14:30h com destino a Itajaí (SC).

O navio escalou Santos também como NYK Fantasia.

Como NYK Fantasia em 2005...

Atualmente como Cap Palmas...

Nome: Cap Palmas
IMO: 9273947
Indicativo: A8DE3
Ano de Construção: 2003
Construtor: Aker Warnow Werft GmbH – Rostock, Alemanha
Armador: Columbus Shipmanagement GmbH – Hamburgo, Alemanha
Operador: Hamburg Sudamerikanische Dampfschifffahrts Gesellschaft KG – Hamburgo, Alemanha
Comprimento: 208,31 m
Boca: 29,80 m
Calado: 11,40 m
Arqueação Bruta (Gross): 25.709 t
Porte Bruto (DWT): 33.891 t
Capacidade: 2.532 Teus (481 reefers)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria

Antigos Nomes: Cap Palmas (11/2003) e NYK Fantasia (12/2005)


Fotos:

NYK Fantasia: Rafael Ferreira Viva - Shipspotting.com

Cap Palmas: Henrique Ferrinho

Glorious Hibiscus

Segue imagens do navio wood chip Glorious Hibiscus, suspendendo do Porto de Santos em 26/10/2013, após atracar no armazém 39 operado pela ADM do Brasil.

Procedente do Porto de Phu My (Vietnã), atracou em 16/10/2013 inicialmente no terminal da Cutrale, suspendendo em 21/10/2013 por volta das 14h com destino a barra.

Reatracou em 24/10/2013 por volta das 20h30 no armazém 39, suspendendo dia 26/10/2013 por volta das 14h30 com destino a barra.

Nome: Glorious Hibiscus
IMO: 9515216
Indicativo: 3EUF4
Ano de Construção: 2012
Construtor: Oshima Shipbuilding Co., Ltd. – Saikai, NS – Japão
Armador: Lighthouse Ship Management Pte. Ltd. – Singapura (Doun Kisen K.K. (Doun Kisen Co., Ltd.) - Imabari, EH – Japão)
Afretador: Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) – Tóquio, Japão
LOA: 210 m
Boca: 36,50 m
Calado: 11,53 m
Arqueação Bruta (GT): 49.097 t
Porte Bruto (DWT): 60.411 t
Capacidade: 122.723 m³ (Grão)
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá 

Fotos: Henrique Ferrinho

NBA Rembrandt

Segue imagens do navio graneleiro NBA Rembrandt, suspendendo do Porto de Santos em sua primeira viagem em 19/05/2013, após atracar no armazém 39 operado pela ADM do Brasil.

Procedente do Porto de Singapura, atracou em 10/05/2013 por volta das 05h inicialmente no armazém 38 a bombordo. Por motivos operacionais em 14/05/2013 por volta das 04h, fez mudança de bordo para boreste. Suspendeu no mesmo dia, por volta das 15h30 com destino a barra.

Reatracou em 16/05/2013 por volta das 02h30 no armazém 39, suspendendo em 19/05/2013 por volta das 16h com destino a barra. Reatracou em 21/05/2013, por volta das 13h no terminal do TGG onde completou suas operações. Suspendeu em 22/05/2013 por volta das 07h30 com destino ao Porto de Amsterdã (Países Baixos).

Nome: NBA Rembandt

IMO: 9644500
Indicativo: 9HA3182
Ano de Construção: 2012
Construtor: Oshima Shipbuilding Co., Ltd. – Saikai, NS - Japão
Armador: NYK Shipmanagement Pte. Ltd. (NYKSM) – Singapura (Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) – Tóquio, Japão)
LOA: 254,99 m
Boca: 43 m
Calado: 13,60 m
Arqueação Bruta (GT): 58.592 t
Porte Bruto (DWT): 107.236 t
Capacidade: 130.778 m³ (Grão) ou 127.298 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta 


Fotos: Henrique Ferrinho