Portal do Porto: Navio Graneleiro Mini Capesize

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terça-feira, 29 de janeiro de 2019

Cielo d'Europa

Segue imagens do navio graneleiro Cielo d'Europa, suspendendo do Porto de Santos em sua primeira escala em 06/01/2019 após atracar no armazém 38, 39 e TGG.


Navio foi alvo de operação ambiental e marítima

O Cielo d'Europa foi alvo de uma operação que envolveu o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA), Marinha do Brasil, Companhia Docas do Estado de São Paulo (CODESP), além de agentes do Núcleo Marítimo da Polícia Federal.

A inspeção ocorreu em 28/12/2018, quando estava fundeado na barra de Santos aguardando liberação para atracar. O motivo foi a suspeita de despejo irregular de água residual de lavagem dos porões.

A bordo estavam técnicos que realizavam a limpeza dos porões utilizados para armazenar a carga. O processo envolve substâncias químicas, que deve seguir regras para evitar eventual contaminação ao meio ambiente.

Segundo o IBAMA e a Capitania dos Portos de São Paulo (CPSP), foram encontrados indícios do descarte irregular no mar. 

As autoridades Ambiental e Marítima podem aplicar sanções neste caso. A análise em laboratório da água recolhida vai determinar a ocorrência de penalidades aos responsáveis, informaram os órgãos. A multa pelo IBAMA, com base na lei de crimes ambientais, pode variar de R$ 5 mil até R$ 50 milhões. A Marinha não estipulou o valor.

O navio foi liberado a atracar no dia 30/12/2018, por volta da 01h no armazém 38.

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Cielo d'Europa

Nome: Cielo d’Europa
IMO: 9539286
Indicativo: HO7086
Ano de Construção: 2016
Construtor: Sanoyas Shipbuilding Corporation – Kurashiki, OY – Japão
Armador: Wooil Marine Co., Ltd. – Busan, Coreia do Sul (Soki Kisen K.K. (Soki Kisen Co., Ltd.) – Imabari, EH – Japão; d'Amico Dry Limited – Dublin, Irlanda e d’Amico ​Società di Navigazione S.p.A. – Roma, RM – Itália)
LOA: 245 m
Boca: 43,05 m
Calado: 15,63 m
Arqueação Bruta (GT): 63.087 t
Porte Bruto (DWT): 117.378 t
Capacidade: 135.614 m³ (Grão)
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá Bandeira do Panamá


Fonte: G1 Santos
Fotos e adaptação de texto: Henrique Ferrinho

quarta-feira, 2 de abril de 2014

Orient Centaur

Segue imagens do navio graneleiro Orient Centaur, em turnaround entre os dias 28/03 e 01/04/2014 em sua primeira escala em Santos, cuja atracação ocorreu no armazém 39 operado pela ADM do Brasil para o embarque de 70.000 t de soja.

Procedente do Porto de Mumbai (Índia), seguiu posteriormente com destino ao Porto de Roterdã (Países Baixos).

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Orient Centaur

Nome: Orient Centaur
IMO: 9464572
Indicativo: 5BYD2
Ano de Construção: 2010
Construtor: New Century Shipbuilding Co., Ltd. – Jingjiang, JS – China
Armador: Interorient Marine Services Ltd. – Limassol, Chipre
Afretador: Dampskibsselskabet 'NORDEN' A/S (Steamship Company 'NORDEN' Ltd.) – Hellerup, Dinamarca
LOA: 255,28 m
Boca: 43,06 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 63.993 t
Porte Bruto (DWT): 114.841 t
Capacidade: 133.000 m³ (Grão)
Porto de Registro: Limassol
Bandeira: Chipre Bandeira de Chipre


Fotos: Henrique Ferrinho

quinta-feira, 23 de maio de 2013

NBA Rembrandt

Segue imagens do navio graneleiro NBA Rembrandt, suspendendo do Porto de Santos em sua primeira viagem em 19/05/2013, após atracar no armazém 39 operado pela ADM do Brasil.

Procedente do Porto de Singapura, atracou em 10/05/2013 por volta das 05h inicialmente no armazém 38 a bombordo. Por motivos operacionais em 14/05/2013 por volta das 04h, fez mudança de bordo para boreste. Suspendeu no mesmo dia, por volta das 15h30 com destino a barra.

Reatracou em 16/05/2013 por volta das 02h30 no armazém 39, suspendendo em 19/05/2013 por volta das 16h com destino a barra. Reatracou em 21/05/2013, por volta das 13h no terminal do TGG onde completou suas operações. Suspendeu em 22/05/2013 por volta das 07h30 com destino ao Porto de Amsterdã (Países Baixos).

NBA Rembrandt

NBA Rembrandt

NBA Rembrandt

NBA Rembrandt

NBA Rembrandt

NBA Rembrandt

NBA Rembrandt

NBA Rembrandt

NBA Rembrandt

NBA Rembrandt

NBA Rembrandt

NBA Rembrandt

NBA Rembrandt

Nome: NBA Rembandt
IMO: 9644500
Indicativo: 9HA3182
Ano de Construção: 2012
Construtor: Oshima Shipbuilding Co., Ltd. – Saikai, NS - Japão
Armador: NYK Shipmanagement Pte. Ltd. (NYKSM) – Singapura (Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) – Tóquio, Japão)
LOA: 254,99 m
Boca: 43 m
Calado: 13,60 m
Arqueação Bruta (GT): 58.592 t
Porte Bruto (DWT): 107.236 t
Capacidade: 130.778 m³ (Grão) ou 127.298 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta Bandeira de Malta


Fotos: Henrique Ferrinho