Nordic Hongkong

Segue imagens do navio porta-contêiner Nordic Hongkong, demandando o Porto de Santos em 21/01/2019 para atracar no TECON 2 operado pela Santos Brasil para 538 movimentos de embarque e 252 movimentos de desembarque.

Nome: Nordic Hongkong
IMO: 9509152
Indicativo: D5DW7
Ano de Construção: 2013
Construtor: Guangzhou Wenchong Shipyard Co., Ltd. – Guangzhou, GD – China
Armador: Nordic Hamburg Shipmanagement (HK) Ltd. – Hong Kong, China (Borealis Maritime Ltd. – Londres, Reino Unido)
Afretador: Aliança Navegação e Logística Ltda. – São Paulo, SP – Brasil (Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft ApS & Co. KG (Hamburg Süd) – Hamburgo, Alemanha)
LOA: 228,13 m
Boca: 32,29 m
Calado: 12,50 m
Arqueação Bruta (GT): 39.905 t
Porte Bruto (DWT): 46.579 t
Capacidade: 3.400 TEU
Tomadas Reefer: 539
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria


Fotos: Henrique Ferrinho

Safmarine Mafadi

Segue imagens do navio porta-contêiner Safmarine Mafadi, demandando o Porto de Santos em 29/12/2018 para atracar no TECON 1 operado pela Santos Brasil para 957 movimentos de embarque, 55 movimentos de desembarque e 8 remoções.

Procedente do Porto de Itapoá/SC, suspendeu no dia seguinte por volta das 18h com destino ao Porto do Rio de Janeiro/RJ.

Nome: Safmarine Mafadi

IMO: 9314210

Indicativo: VROX9

Ano de Construção: 2007

Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul

Armador: Maersk Line A/S (Safmarine A/S) – Copenhague, Dinamarca (A.P. Møller – Copenhague, Dinamarca)

Afretador: Safmarine Container Lines N.V. (SCL) – Antuérpia, Bélgica

LOA: 292,08 m

Boca: 32,30 m

Calado: 13,50 m

Arqueação Bruta (GT): 50.686 t

Porte Bruto (DWT): 61.433 t

Capacidade: 4.650 TEU

Tomadas Reefer: 700

Porto de Registro: Hong Kong

Bandeiras: Hong Kong*  e China 

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China

Fotos: Henrique Ferrinho

Kota Lukis

Segue imagens do navio porta-contêiner Kota Lukis, demandando o Porto de Santos em 22/12/2018 para atracar no TECON 1 operado pela Santos Brasil para 779 movimentos de embarque, 3 movimentos de desembarque e 222 remoções.

Nome: Kota Lukis

IMO: 9439747
Indicativo: 9V8289
Ano de Construção: 2010
Construtor: Dalian Shipbuilding Industry Company Ltd. (No 1 Yard) – Dalian, LN – China
Armador: Pacific International Lines (Pte.) Ltd. – Singapura
LOA: 261,75 m
Boca: 32,29 m
Calado: 12,60 m
Arqueação Bruta (GT): 39.906 t
Porte Bruto (DWT): 50.595 t
Capacidade: 4.250 TEU
Tomadas Reefer: 400
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura 

Fotos: Henrique Ferrinho

Grasmere Maersk

Segue imagens do navio porta-contêiner Grasmere Maersk, suspendendo do Porto de Santos em sua primeira escala ontem (23/12/2018), após atracar no BTP-3 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Procedente do Porto de Singapura, atracou em 22/12/2018 por volta das 21h20 e posteriormente seguiu com destino ao Porto de Paranaguá/PR.

O navio está em viagem única pelo serviço Ipanema e tem previsão de retorno ao Porto de Santos em 10/01/2019. 

Nome: Grasmere Maersk

IMO: 9193276
Indicativo: 9V3820
Ano de Construção: 2000
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: Maersk Line A/S (Safmarine A/S) – Copenhague, Dinamarca (A.P. Møller - Copenhague, Dinamarca)
LOA: 292,02 m
Boca: 32,30 m
Calado: 13,52 m
Arqueação Bruta (GT): 50.698 t
Porte Bruto (DWT): 62.007 t
Capacidade: 4.658 TEU
Tomadas Reefer: 613
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura 

Fotos: Henrique Ferrinho