Segue imagens do navio GLP Reggane, suspendendo de Santos sob chuva em 24/05/2014 após atracar na Alamoa 1 operado pela Transpetro (Petrobras). Procedente do Porto de Suape (PE), atracou dia 22/05/2014 por volta das 09:30h e posteriormente seguiu com destino a Gibraltar.
Nome: Reggane
IMO: 9176357
Indicativo: ELXO6
Ano de Construção: 1999
Construtor: Kawasaki Heavy Industries Ltd – Sakaide, KG – Japão
Armador: Norbulk Shipping UK Ltd – Glasgow, Reino Unido
Operador: Sonatrach Petroleum Corp – Londres, Reino Unido
Comprimento: 230 m
Boca: 36 m
Calado: 11,62 m
Arqueação Bruta (Gross): 47.174 t
Porte Bruto (DWT): 54.592 t
Capacidade Gás: 84.358 m³
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Fotos: Henrique Ferrinho
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quinta-feira, 31 de julho de 2014
Reggane
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Localização:
Santos - SP, República Federativa do Brasil
sábado, 22 de março de 2014
Mais navios para demolição
Mais alguns navios que escalaram o Porto de Santos indo para demolição.
Alang, Índia
MSC Ayala – IMO 8413033 – Última escala em Santos: 08/11/2007
Valor da venda: ??? para Shipbreakers Indianos
Waterloo (escalou Santos como Berge Sisar*) – IMO 7411557 – Última escala em Santos: 05/03/2001
Valor da venda: ??? para Shipbreakers Indianos
*Antes de ser convertido para Floating Production Tanker
Buxsailor (escalou Santos como Libra Houston e CSAV Salerno) – IMO 9070022 – Última escala em Santos: 20/02/2000
Valor da venda: ??? para Shipbreakers Indianos
Gadani, Paquistão
Pride (escalou Santos como Pacific Source) – IMO 8313336 – Última escala em Santos: 20/05/1998
Valor da venda: ??? para Shipbreakers Paquistaneses
Chittagong, Bangladesh
Chennai Perrumai (escalou Santos como Chennai Valarchi) – IMO 8128066 – Última escala em Santos: 13/11/2000
Valor da venda: ??? para Shipbreakers Bengaleses
Aliaga, Turquia
Achilleas** - IMO 8308070 – Fundeio em Santos: 07/09/2013
Valor da venda: US$ 3.143.160,00 para Hisar Gemi Söküm A.Ş - Aliaga, Turquia
**O navio sofreu uma explosão em 02/11/2013 na casa de máquinas a 350 milhas náuticas a su-sudoeste de Las Palmas, Espanha. Leia sobre o relatório do incidente em inglês, clicando aqui.
Jiangyin, China
Pe Gae Bong (escalou Santos também como Be Gae Bong) – IMO 8328616 – Última escala em Santos: 18/06/2011 – Armazém 16/17
Valor da venda: ??? para Jiangyin Xiagang Changjiang Ship-Breaking Yard – Jiangyin, China
Den Helder, Países Baixos
L’Espoir – IMO 7024550 – Última escala em Santos: 19/11/1999
Valor da venda: ??? para Shipbreakers Neerlandeses
Fotos:
MSC Ayala: Silvio Roberto Smera – http://pbase.com/smera
Berge Sisar: Edson de Lima Lucas – Shipspotting.com
Be Gae Bong: Rafael Ferreira Viva - Shipspotting.com
Pe Gae Bong: Tonci Antulov - Shipspotting.com
Fonte: Ship Scraping
Alang, Índia
MSC Ayala – IMO 8413033 – Última escala em Santos: 08/11/2007
Valor da venda: ??? para Shipbreakers Indianos
Waterloo (escalou Santos como Berge Sisar*) – IMO 7411557 – Última escala em Santos: 05/03/2001
Valor da venda: ??? para Shipbreakers Indianos
*Antes de ser convertido para Floating Production Tanker
Buxsailor (escalou Santos como Libra Houston e CSAV Salerno) – IMO 9070022 – Última escala em Santos: 20/02/2000
Valor da venda: ??? para Shipbreakers Indianos
Gadani, Paquistão
Pride (escalou Santos como Pacific Source) – IMO 8313336 – Última escala em Santos: 20/05/1998
Valor da venda: ??? para Shipbreakers Paquistaneses
Chittagong, Bangladesh
Chennai Perrumai (escalou Santos como Chennai Valarchi) – IMO 8128066 – Última escala em Santos: 13/11/2000
Valor da venda: ??? para Shipbreakers Bengaleses
Aliaga, Turquia
Achilleas** - IMO 8308070 – Fundeio em Santos: 07/09/2013
Valor da venda: US$ 3.143.160,00 para Hisar Gemi Söküm A.Ş - Aliaga, Turquia
**O navio sofreu uma explosão em 02/11/2013 na casa de máquinas a 350 milhas náuticas a su-sudoeste de Las Palmas, Espanha. Leia sobre o relatório do incidente em inglês, clicando aqui.
Jiangyin, China
Pe Gae Bong (escalou Santos também como Be Gae Bong) – IMO 8328616 – Última escala em Santos: 18/06/2011 – Armazém 16/17
Valor da venda: ??? para Jiangyin Xiagang Changjiang Ship-Breaking Yard – Jiangyin, China
Den Helder, Países Baixos
L’Espoir – IMO 7024550 – Última escala em Santos: 19/11/1999
Valor da venda: ??? para Shipbreakers Neerlandeses
Fotos:
MSC Ayala: Silvio Roberto Smera – http://pbase.com/smera
Berge Sisar: Edson de Lima Lucas – Shipspotting.com
Be Gae Bong: Rafael Ferreira Viva - Shipspotting.com
Pe Gae Bong: Tonci Antulov - Shipspotting.com
Fonte: Ship Scraping
quinta-feira, 19 de dezembro de 2013
Navio Golden Miller sofre incêndio em Aratu, BA
Um incêndio atingiu o navio Golden Miller na última terça-feira 17/12/2013, quando estava atracado no Terminal Químico de Aratu – Tequimar em Aratu (BA).
O incêndio se iniciou por volta das 17:30 h, após uma falha no compressor da unidade de reliquefação do navio causando uma explosão. No momento do incêndio o navio estava embarcando 5.800 t de gás propeno para o México. O incêndio foi controlado após aproximadamente 15 horas de combate ao incêndio.
Havia 22 tripulantes a bordo do navio no momento do incêndio, somente ficaram 2 levemente feridos com queimaduras de primeiro grau.
Houve vazamento de lubrificante dos compressores que foram danificados pela explosão pela Baía de Todos-os-Santos por cerca de 2,6km², e duas empresas que trabalham no porto de Aratu colocaram boias de contenção para que não se espalhasse pela baía. Serão feitas avaliações sobre o impacto ambiental.
O Comando do 2º Distrito Natal informou que será instaurado um inquérito administrativo, cujo prazo de conclusão é de 90 dias, para apuração das causas e responsabilidades do ocorrido.
Por causa do acidente, as atividades foram suspensas no terminal de gás e líquidos. Segundo a Codeba, o Porto de Aratu está operando apenas com o terminal de sólidos.
Navio em Santos
O navio havia feito seis escalas em Santos entre 2006 e 2007 sendo cinco escalas como Fezzano. A última escala foi em 17/07/2007 com o nome atual.
Dados atuais do navio:
Nome: Golden Miller
IMO: 9021667
Indicativo: V6WR7
Ano de Construção: 1993
Construtor: Cant. Navale "Ferrari" S.p.A. - La Spezia, Itália
Armador: Bernhard Schulte Shipmanagement (Singapore) Pte Ltd – Singapura
Operador: Petredec Ltd – Hamilton, Bermudas
Comprimento: 145 m
Boca: 22 m
Calado: 9,45 m
Arqueação Bruta (Gross): 11.361 t
Porte Bruto (DWT): 16.225 t
Capacidade: 16.664 m³ (Gás)
Porto de Registro: Nassau
Bandeira: Bahamas
Antigo Nome: Fezzano (11/2007)
Fotos:
Gonden Miller: Lúcio Távora – A TARDE.com.br
Fezzano: Luiz Felipe G Vaz – Shipspotting.com
Fonte: A TARDE.com.br
O incêndio se iniciou por volta das 17:30 h, após uma falha no compressor da unidade de reliquefação do navio causando uma explosão. No momento do incêndio o navio estava embarcando 5.800 t de gás propeno para o México. O incêndio foi controlado após aproximadamente 15 horas de combate ao incêndio.
Havia 22 tripulantes a bordo do navio no momento do incêndio, somente ficaram 2 levemente feridos com queimaduras de primeiro grau.
Houve vazamento de lubrificante dos compressores que foram danificados pela explosão pela Baía de Todos-os-Santos por cerca de 2,6km², e duas empresas que trabalham no porto de Aratu colocaram boias de contenção para que não se espalhasse pela baía. Serão feitas avaliações sobre o impacto ambiental.
O Comando do 2º Distrito Natal informou que será instaurado um inquérito administrativo, cujo prazo de conclusão é de 90 dias, para apuração das causas e responsabilidades do ocorrido.
Por causa do acidente, as atividades foram suspensas no terminal de gás e líquidos. Segundo a Codeba, o Porto de Aratu está operando apenas com o terminal de sólidos.
Navio em Santos
O navio havia feito seis escalas em Santos entre 2006 e 2007 sendo cinco escalas como Fezzano. A última escala foi em 17/07/2007 com o nome atual.
Dados atuais do navio:
Nome: Golden Miller
IMO: 9021667
Indicativo: V6WR7
Ano de Construção: 1993
Construtor: Cant. Navale "Ferrari" S.p.A. - La Spezia, Itália
Armador: Bernhard Schulte Shipmanagement (Singapore) Pte Ltd – Singapura
Operador: Petredec Ltd – Hamilton, Bermudas
Comprimento: 145 m
Boca: 22 m
Calado: 9,45 m
Arqueação Bruta (Gross): 11.361 t
Porte Bruto (DWT): 16.225 t
Capacidade: 16.664 m³ (Gás)
Porto de Registro: Nassau
Bandeira: Bahamas
Antigo Nome: Fezzano (11/2007)
Fotos:
Gonden Miller: Lúcio Távora – A TARDE.com.br
Fezzano: Luiz Felipe G Vaz – Shipspotting.com
Fonte: A TARDE.com.br
sábado, 16 de novembro de 2013
BW Nice - 03/11/2013
Segue imagens do navio GLP BW Nice, demandando de Santos em 03/11/2013 para atracar na Alamoa 1 da Transpetro (Petrobras). Procedente de Setúbal (Portugal), suspendeu dia 07/11/2013 por volta das 01:30h com destino ao Porto de Suape (PE).
[gallery type="thumbnails" ids="5086,5088,5090,5091,5092,5094,5096,5098,5100,5102,5104,5106,5108"]
Nome: BW Nice
IMO: 9247819
Indicativo: ZCEH7
Ano de Construção: 2003
Construtor: Kawasaki Shipbuilding Corp – Sakaide, Japão
Armador: BW Fleet Management AS – Lysaker, Noruega (BW Group Ltd – Hamilton, Bermuda)
Operador: BW Gas AS – Lysaker, Noruega
Comprimento: 204,91 m
Boca: 32,20 m
Calado: 12,02 m
Arqueação Bruta (Gross): 35.346 t
Porte Bruto (DWT): 44.639 t
Porto de Registro: Hamilton
Bandeira: Bermuda
Antigo Nome: Berge Nice (01/2007)
Fotos:Henrique Ferrinho
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Nome: BW Nice
IMO: 9247819
Indicativo: ZCEH7
Ano de Construção: 2003
Construtor: Kawasaki Shipbuilding Corp – Sakaide, Japão
Armador: BW Fleet Management AS – Lysaker, Noruega (BW Group Ltd – Hamilton, Bermuda)
Operador: BW Gas AS – Lysaker, Noruega
Comprimento: 204,91 m
Boca: 32,20 m
Calado: 12,02 m
Arqueação Bruta (Gross): 35.346 t
Porte Bruto (DWT): 44.639 t
Porto de Registro: Hamilton
Bandeira: Bermuda
Antigo Nome: Berge Nice (01/2007)
Fotos:Henrique Ferrinho
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