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quinta-feira, 3 de outubro de 2019

Northern Delegation

Segue imagens do navio porta-contêiner Northern Delegation, demandando o Porto de Santos em 10/08/2019 para atracar na Embraport-2 operado pela DP World Santos para 358 movimentos de embarque.

Northern Delegation

Northern Delegation

Northern Delegation

Northern Delegation

Northern Delegation

Northern Delegation

Northern Delegation

Northern Delegation

Northern Delegation

Northern Delegation

Northern Delegation

Northern Delegation

Nome: Northern Delegation
IMO: 9346005
Indicativo: A8PA7
Ano de Construção: 2008
Construtor: Shanghai Shipyard Co., Ltd. (CSSC) – Xangai, China
Armador: Norddeutsche Reederei H. Schuldt GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha (Norddeutsche Vermögen Holding GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: CMA CGM S.A. (The French Line) – Marselha, França
LOA: 230,91 m
Boca: 32,28 m
Calado: 12 m
Arqueação Bruta (GT): 36.007 t
Porte Bruto (DWT): 42.002 t
Capacidade: 3.534 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria Bandeira da Libéria
Antigos Nomes: Northern Delegation (06/2008); CSAV Ranquil (04/2012); NYK Lyttelton (09/2013); Northern Delegation (06/2014) e CCNI Valparaiso (07/2015)


Fotos: Henrique Ferrinho

terça-feira, 30 de julho de 2019

Northern Magnum

Segue imagens do navio porta-contêiner Northern Magnum, suspendendo do Porto de Santos em 23/06/2019 após atracar no TECON 2 operado pela Santos Brasil para 1.363 movimentos de embarque, 36 movimentos de desembarque e 182 remoções.

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Nome: Northern Magnum
IMO: 9252541
Indicativo: CQIV4
Ano de Construção: 2003
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: Norddeutsche Reederei H. Schuldt GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha (Norddeutsche Vermögen Holding GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: Maersk Line A/S (Safmarine A/S) – Copenhague, Dinamarca
LOA: 300 m
Boca: 40 m
Calado: 14,52 m
Arqueação Bruta (GT): 72.590 t
Porte Bruto (DWT): 85.832 t
Capacidade: 6.732 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Madeira
Bandeira: Madeira* (Portugal)

*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.


Fotos: Henrique Ferrinho

terça-feira, 11 de junho de 2019

Northern Magnum

Segue imagens do navio porta-contêiner Northern Magnum, demandando o Porto de Santos em sua primeira escala em 09/06/2019 para atracar no BTP-3 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

O navio substitui o navio Monte Tamaro no serviço ABUS/SEC/TANGO, que liga os portos da Costa Leste da América do Norte e do Sul e torna-se o maior navio em capacidade em TEU a atur no serviço.

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Northern Magnum

Aquarius e Northern Magnum

Nome: Northern Magnum
IMO: 9252541
Indicativo: CQIV4
Ano de Construção: 2003
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: Norddeutsche ReedereiH. Schuldt GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha (Norddeutsche Vermögen Holding GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: Maersk Line A/S (Safmarine A/S) – Copenhague, Dinamarca
LOA: 300 m
Boca: 40 m
Calado: 14,52 m
Arqueação Bruta (GT): 72.590 t
Porte Bruto (DWT): 85.832 t
Capacidade: 6.732 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Madeira
Bandeira: Madeira* (Portugal) Bandeira de Portugal


*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.


Fotos: Henrique Ferrinho

terça-feira, 11 de abril de 2017

Duas estreias na Embraport

O começo desta semana foram de estreias de navios porta-contêineres no Porto de Santos. Ambos os navios afretados a Hapag-Lloyd em viagens de desembarque.


Na Embraport-1, o Northern Jamboree, em sua estreia pelo serviço ASE2 (Ásia - Costa Leste da América do Sul), substituindo o navio CCNI Andes. Procedente de Itaguaí (Sepetiba, RJ), atracou domingo (19/04/2017), por volta das 19h para 6 movimentos de embarque, 2.120 movimentos de desembarque e 38 remoções. Suspendeu ontem (10/04/2017) por volta das 20h com destino a Paranaguá (PR).






Na Embraport-2, o outro estreante o March, pelo serviço GS1 (Costa Leste da América do Norte/Golfo do México - Costa Leste da América do Sul), substituindo o navio Zante. Procedente do Porto de Suape (PE), atracou na madrugada de ontem por volta das 04:30h para 200 movimentos de embarque, 962 movimentos de desembarque e 6 remoções. Suspendeu hoje por volta das 03h, com destino a Buenos Aires (Argentina).






Dados dos navios:

Nome: Northern Jamboree
IMO: 9450363
Indicativo: A8SZ9
Ano de Construção: 2010
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) - Geoje, Coreia do Sul
Armador: Norddeutsche Reederei H. Schuldt GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha (Norddeutsche Vermögen Holding GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: Hapag-Lloyd AG – Hamburgo, Alemanha
LOA: 332,76 m
Boca: 43,20 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 94.419 t
Porte Bruto (DWT): 108.827 t
Capacidade: 8.814 TEU
Tomadas Reefer: 700
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria Bandeira da Libéria

Nome: March
IMO: 9298997
Indicativo: V7HZ5
Ano de Construção: 2004
Construtor: Koyo Dockyard Co., Ltd. – Mihara, HS - Japão
Armador: Unitized Ocean Transport Limited (UOT) - Atenas, Grécia (Diana Containerships Inc. - Atenas, Grécia)
Afretador: Hapag-Lloyd AG – Hamburgo, Alemanha
LOA: 278,94 m
Boca: 40 m
Calado: 14,02 m
Arqueação Bruta (GT): 66.332 t
Porte Bruto (DWT): 67.270 t
Capacidade: 5.576 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Majuro
Bandeira: Ilhas Marshall Bandeira das Ilhas Marshall
Antigos Nomes: Ming March (05/2004) e YM March (09/2015)


Fotos: Henrique Ferrinho - 10/04/2017