Yasa Neslihan

Segue imagens do navio graneleiro Yasa Neslihan, demandando o Porto de Santos em 30/09/2020 para atracar no TIPLAM-2 operado pelo Terminal Integrador Portuário Luiz Antonio Mesquita (TIPLAM).

Procedente do Porto de Visakhapatnam (Índia), suspendeu dia 06/10/2020 com destino à barra, onde aguardou vaga para atracar no armazém 16/17 onde completou suas operações.

Suspendeu no dia seguinte, com destino ao Porto de Kakinada (Índia).

Nome: Yasa Neslihan

IMO: 9286566

Indicativo: V7IV8

Ano de Construção: 2005

Construtor: Tsuneishi Corporation – Fukuyama, HS – Japão

Armador: Ya-Sa Gemi İşletmeciliği ve Ticaret A.Ş. (Ya-Sa Shipmanagement & Trading S.A.) – Istambul, Turquia (Ya Sa Shipping Industry & Trading S.A. (Ya Sa Denizcilik Sanayi ve Ticaret A.Ş.) – Istambul, Turquia) 

Afretador: Oldendorff Carriers GmbH & Co. KG – Lübeck, Alemanha 

LOA: 228,99 m

Boca: 32,29 m

Calado: 14,43 m

Arqueação Bruta (GT): 42.895 t

Porte Bruto (DWT): 82.949 t

Capacidade: 97.233 m³ (Grão)

Porto de Registro: Majuro

Bandeira: Ilhas Marshall

Fotos: Henrique Ferrinho

Gertrude Oldendorff

Segue imagens do navio graneleiro Gertrude Oldendorff, demandando o Porto de Santos em 12/07/2019.

Nome: Gertrude Oldendorff
IMO: 9727601
Indicativo: CQAG
Ano de Construção: 2016
Construtor: Jiangsu Jinling Ships Co., Ltd. – Yizheng, JS – China
Armador: Oldendorff Carriers GmbH & Co. KG – Lübeck, Alemanha (Egon Oldendorff GmbH & Co. KG - Lübeck, Alemanha)
LOA: 229,07 m
Boca: 32,30 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 44.218 t
Porte Bruto (DWT): 80.959 t
Capacidade: 97.000 m³ (Grão) ou 90.784 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Madeira
Bandeira: Madeira* (Portugal) 

*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.

Fotos: Henrique Ferrinho

Dora Oldendorff

Segue imagens do navio graneleiro Dora Oldendorff, demandando o Porto de Santos em 22/01/2019.

Nome: Dora Oldendorff
IMO: 9489211
Indicativo: A8VG5
Ano de Construção: 2010
Construtor: Zhejiang Zhenghe Shipbuilding Co., Ltd. – Zhoushan, ZJ – China
Armador: Oldendorff Carriers GmbH & Co. KG – Lübeck, Alemanha (Egon Oldendorff GmbH & Co. KG - Lübeck, Alemanha)
LOA: 177,40 m
Boca: 28,24 m
Calado: 10,22 m
Arqueação Bruta (GT): 19.992 t
Porte Bruto (DWT): 33.108 t
Capacidade: 42.202 m³ (Grão) ou 38.849 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 
Antigo Nome: Peace Success (01/2014)

Fotos: Henrique Ferrinho

Dorothea Oldendorff

Segue imagens do navio graneleiro Dorothea Oldendorff, suspendendo do Porto de Santos em 22/12/2018 após atracar no armazém 12A operado pela COFCO INTL.

Nome: Dorothea Oldendorff

IMO: 9475715
Indicativo: D5FP3
Ano de Construção: 2009
Construtor: Zhejiang Zhenghe Shipbuilding Co., Ltd. – Zhoushan, ZJ – China
Armador: Oldendorff Carriers GmbH & Co. KG – Lübeck, Alemanha (Egon Oldendorff GmbH & Co. KG - Lübeck, Alemanha)
LOA: 177,40 m
Boca: 28,24 m
Calado: 10,21 m
Arqueação Bruta (GT): 19.992 t
Porte Bruto (DWT): 32.929 t
Capacidade: 42.700 m³ (Grão) ou 38.849 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 
Antigo Nome: Peace Traffic (01/2014)

Fotos: Henrique Ferrinho