Sepetiba Bay

Segue imagens do navio graneleiro Sepetiba Bay, demandando de Santos em sua segunda escala em 18/06/2014 para atracar na Cosipa 5 operado pela Usiminas. Procedente de Rosário (Argentina), suspendeu dia 20/06/2014 por volta das 18:30h com destino ao Terminal Salineiro de Areia Branca (RN).

O fato interessante, é o navio estar afretado ao armador brasileiro Companhia de Navegação Norsul – Rio de Janeiro (RJ) desde setembro/2013.

Nome: Sepetiba Bay
IMO: 9496343
Indicativo: D5FA2
Ano de Construção: 2012
Construtor: New Century Shipbuilding Co Ltd – Jingjiang, JS – China
Armador: Anglo-Eastern Ship Management Ltd – Hong Kong, China
Operador: Companhia de Navegação Norsul – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
Comprimento: 180 m
Boca: 30 m
Calado: 12,83 m
Arqueação Bruta (Gross): 23.426 t
Porte Bruto (DWT): 33.755 t
Capacidade: 46.284 m³ (Grão) ou 45.570 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigo Nome: Orient Approach (09/2013)


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Fotos: Henrique Ferrinho

Sepetiba Bay em Santos

Está previsto para atracar em Santos dia 14/04/2014 no armazém 12-A, o navio graneleiro Sepetiba Bay em sua primeira escala em Santos para o desembarque de 13.750 t de trigo a granel, procedente de Galveston, EUA. Antes irá atracar no Porto de Suape, PE e em seguida Santos.

Construído em 2011 pelo estaleiro New Century Shipbuilding Co Ltd – Jingjiang, JS – China, encomendado pelo armador Interorient Marine Services Ltd – Limassol, Chipre (Interorient Navigation Co Ltd (INC) – Limassol, Chipre) como Orient Approach.

Em 06/09/2013, foi repassado ao armador chinês Anglo-Eastern Ship Management Ltd – Hong Kong, China e afretado ao armador brasileiro Companhia de Navegação Norsul – Rio de Janeiro, RJ – Brasil sendo renomeado Sepetiba Bay.

Possui 180 m de comprimento, 30 m de boca e capacidade para transportar até 46.284 m³ (Grão) ou 45.570 m³ (Fardo). O navio ostenta a bandeira da Libéria, porto de registro Monróvia.


Foto: HenkR – Shipspotting.com