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quarta-feira, 19 de junho de 2019

Elektra

Segue imagens do navio Pure Car and Truck Carrier (PCTC) Elektra, demandando o Porto de Santos na tarde de ontem (18/06/2019) por volta das 14h, para atracar no Terminal de Veículos (TEV) operado pela Santos Brasil.

Procedente do Porto de Vitória/ES, suspendeu no mesmo dia por volta das 21h30 com destino ao Porto de Montevidéu (Uruguai).

O navio é o primeiro a escalar Santos com o novo padrão de cores da Wallenius Wilhelmsen em verde e cinza.

Isso ocorre devido a fusão da Wallenius da Suécia e o da Wallenius da Noruega, sendo todos os navios da frota da empresa receberão este padrão.

Originalmente construído em 1999 pelo estaleiro sul-coreano Daewoo Heavy Industries Ltd., possuia 199,99 m de LOA, 57.018 t de arqueação bruta (GT), 22.588 t de porte bruto (DWT) e capacidade para transportar até 5.882 veículos.

Em 06/2005, foi jumborizado pelo estaleiro vietnamita Hyundai-Vinashin, aumentando para 227,95 m de LOA, 67.264 t de arqueação bruta (GT), 28.126 t de porte bruto (DWT) e capacidade para transportar até 7.194 veículos.

Elektra

Elektra

Elektra

Elektra

Elektra

Elektra

Elektra

Elektra

Elektra

Elektra

Elektra

Elektra

Atria e Elektra

WS Jupiter e Elektra

Nome: Elektra 
IMO: 9176577 
Indicativo: 9V8798 
Ano de Construção: 1999 
Construtor: Daewoo Heavy Industries Ltd. – Geoje, Coreia do Sul 
Afretador: Wallenius Wilhelmsen Logistics AS (WWL) – Lysaker, Noruega 
LOA: 227,95 m 
Boca: 32,29 m 
Calado: 11 m 
Arqueação Bruta (GT): 67.264 t 
Porte Bruto (DWT): 28.126 t 
Capacidade: 7.194 Veículos 
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura Bandeira de Singapura


Fotos: Henrique Ferrinho

domingo, 14 de outubro de 2018

Navio sofre incêndio a bordo no Mar do Norte

Baltic Breeze

O navio PCTC Baltic Breeze, sofreu incêndio a bordo na madrugada de hoje (14/10/2018) no Mar do Norte a norte-nordeste de Cuxhaven (Alemanha). O navio estava a caminho de Drammen (Noruega).

Por volta das 00h UTC e 21h pelo horário de Brasília, o navio foi desativado e ficou à deriva, com cerca de 3.000 carros a bordo. A tripulação do navio tentou extinguir o fogo por meios próprios, mas não obteve sucesso, devido a densidade da fumaça.

Os bombeiros foram transportados de helicóptero e, de acordo com as últimas atualizações, conseguiram controlar as chamas.

Às 11h30 pelo horário de Brasília, o Baltic Breeze permanecia à deriva, com três embarcações nas proximidades, incluindo 2 rebocadores e um navio anti-poluição.

Dados do navio:


Nome: Baltic Breeze
IMO: 8312590
Indicativo: 9VEQ
Ano de Construção: 1983
Construtor: Kurushima Dockyard Co., Ltd. - Onishi, HS - Japão
Armador: Wallenius Marine Singapore Pte. Ltd. – Singapura (Walleniusrederierna AB (Wallenius Lines AB) – Estocolmo, Suécia)
Afretador: United European Car Carriers AS (UECC) - Oslo, Noruega
LOA: 164,01 m
Boca: 28,05 m
Calado: 8,42 m
Arqueação Bruta (GT): 29.979 t
Porte Bruto (DWT): 12.466 t
Capacidade: 3.242 Veículos
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura Bandeira de Singapura


Foto: Marcus Ships - Shipspotting.com
Fonte: FleetMon
Adaptação de texto: Henrique Ferrinho

domingo, 8 de julho de 2018

Otello

Segue imagens do navio Pure Car and Truck Carrier (PCTC) Otello, demandando o Porto de Santos em 28/06/2018 para atracar no Terminal de Veículos (TEV) operado pela Santos Brasil.

Otello

Otello

Otello

Otello

Otello

Otello

Otello

Otello

Otello

Otello

Otello

Otello

Otello

Otello

Nome: Otello 
IMO: 9316141 
Indicativo: SBLW 
Ano de Construção: 2006 
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul 
Armador: Wallenius Marine AB – Estocolmo, Suécia (Walleniusrederierna AB (Wallenius Lines AB) – Estocolmo, Suécia) 
Afretador: Wallenius Wilhelmsen Logistics AS (WWL) – Lysaker, Noruega 
LOA: 199 m 
Boca: 32,29 m 
Calado: 11,30 m 
Arqueação Bruta (GT): 60.942 t 
Porte Bruto (DWT): 22.564 t 
Capacidade: 6.713 Veículos 
Porto de Registro: Estocolmo
Bandeira: Suécia Bandeira da Suécia


Fotos: Henrique Ferrinho

sábado, 3 de janeiro de 2015

Morning Chorus

Segue imagens do navio de veículos Morning Chorus, suspendendo de Santos em 29/12/2014 após atracar no TEV - Terminal de Veículos operado pela Santos Brasil.











Nome: Morning Chorus
IMO: 9312834
Indicativo: 9VNT5
Ano de Construção: 2007
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co Ltd - Ulsan, Coreia do Sul
Armador: Wallenius Marine Singapore Pte Ltd - Singapura (Walleniusrederierna AB (Wallenius Lines AB) - Estocolmo, Suécia)
Operador: EUKOR Car Carriers Inc. – Seul, Coreia do Sul
Comprimento: 199,99 m
Boca: 32,26 m
Calado: 10,02 m
Arqueação Bruta (Gross): 57.536 t
Porte Bruto (DWT): 21.500 t
Capacidade: 6.100 Veículos
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura Bandeira de Singapura


Fotos: Henrique Ferrinho

sexta-feira, 25 de abril de 2014

BTP inicia operação de carga solta

A Brasil Terminal Portuário (BTP) anunciou ontem 24/04/2014, o início das operações com carga geral solta em seu terminal localizado na margem direita do Porto de Santos. Com o novo serviço, o terminal passa a operar break bulk, que corresponde à carga geral movimentada fora de contêineres.

Segundo o diretor comercial da BTP Alan Lear informou em nota, que inicialmente a operação de carga solta será realizada no terminal a cada 15 dias e indicou que o serviço poderá a ser semanal, se houver a demanda no mercado. A operação utiliza-sede navios roll-on roll-off (RO/RO).

O primeiro acordo com o armador norueguês Wallenius Wilhelmsen Logistics AS (WWL) - Lysaker, a BTP será responsável pelo agendamento, armazenagem, movimentação e embarque de cargas gerais soltas do armador.

Os primeiros navios a movimentarem esse tipo de carga no BTP foram os navios: Medea (04/04/2014 – BTP-3) e Tasco (21/04/2014 – BTP-1).

Medea
Tasco

Fonte: Agência Estado
Fotos e adaptação de texto: Henrique Ferrinho

quarta-feira, 9 de janeiro de 2013

Medea

Segue imagens do navio Medea, suspendendo de Santos em 29/08/2012 após atracar o TEV - Terminal de Veículos operado pela Santos Brasil. Procedente do Porto de Aratu (BA), atracou dia 28/08/2012 por volta das 21:35h e posteriormente seguiu com destino a Paranaguá (PR).





Nome: Medea
IMO: 8016550
Indicativo: 9VHL
Ano de Construção: 1982
Construtor: Kockums AB - Malmo, Suécia
Armador: Wallenius Marine Singapore Private Limited - Singapura (Walleniusrederierna AB - Estocolmo, Suécia)
Operador: Wallenius Wilhelmsen Logistics AS (WWL) – Lysaker, Noruega
Comprimento: 198 m
Boca: 32,25 m
Calado: 11,69 m
Arqueação Bruta (Gross): 50.681 t
Porte Bruto (DWT): 28.566 t
Capacidade: 5.235 Veículos
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura


Fotos: Henrique Ferrinho