CMA CGM Vela - Quebra de recorde no Porto de Santos

Segue imagens do navio porta-contêiner CMA CGM Vela, demandando o Porto de Santos em sua primeira escala na tarde de hoje (24/10/2022) por volta das 13h30 para atracar no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 1.130 movimentos de embarque, 1.123 movimentos de descarga e 856 remoções.

Procedente do Porto de Kingston (Jamaica), o navio está em viagem spot pela linha Pacific East Coast 2 (PEX2), que ligam os portos da Ásia (Singapura, China, Taiwan e Coreia do Sul) e América Latina (México, Panamá, Colômbia e Jamaica), porém esta linha não faz escalas no Brasil.

O navio quebra o recorde de maior navio em comprimento linear (LOA) a atracar no Porto de Santos*. Com 347,48 m de LOA, superando o recorde do navio Hyundai Loyalty de 339,60 m de LOA e também o recorde de maior navio porta-contêiner em LOA a atracar no Brasil, superando o APL Paris que escalou o Porto de Navegantes/SC em 2019 com 347,40 m de LOA.

*Atualizado em 01/02/2024: O recorde foi quebrado posteriormente pelo navio MSC Natasha ⅩⅢ nesta data. Saiba mais, clicando aqui.

O CMA CGM Vela, está previsto para suspender às 14h de quarta-feira (26/10/2022), com destino ao Porto de Singapura.

Nome: CMA CGM Vela

IMO: 9354923
Indicativo: 9HA5500
Ano de Construção: 2008
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: CPO Containerschiffreederei GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha (NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG – Buxtehude, Alemanha)

Afretador: CMA CGM S.A. (The French Line) – Marselha, França
LOA: 347,48 m
Boca: 45,27 m
Calado: 15,52 m
Arqueação Bruta (GT): 128.600 t
Porte Bruto (DWT): 131.831 t
Capacidade: 11.262 TEU
Tomadas Reefer: 700
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta

Antigo Nome: CONTI Jupiter (10/2008)


Fotos: Henrique Ferrinho

La Solognais

Segue imagens do navio graneleiro La Solognais, suspendendo do Porto de Santos em 27/11/2020.

Nome: La Solognais

IMO: 9733258
Indicativo: 9HA3583
Ano de Construção: 2015
Construtor: Tianjin Xingang Shipbuilding Industry Co., Ltd. – Tianjin, China
Armador: Abacus Ship Management Limited – Hong Kong, China (LD Bulk SASU – Suresnes, França e Louis Dreyfus Armateurs SAS – Suresnes, França)
LOA: 179,99 m
Boca: 30,03 m
Calado: 10,70 m
Arqueação Bruta (GT): 24.725 t
Porte Bruto (DWT): 40.481 t
Capacidade: 51.288 m³ (Grão) ou 48.918 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta

Fotos: Henrique Ferrinho

Marina Ⅰ

Segue imagens do navio graneleiro Marina Ⅰ, demandando o Porto de Santos em 27/11/2020.

Nome: Marina Ⅰ

IMO: 9687837
Indicativo: V7A4332
Ano de Construção: 2015
Construtor: Japan Marine United Corporation (JMU) – Tsu, ME – Japão
Armador: Neda Maritime Agency Co., Ltd. – Pireu, Grécia
LOA: 229 m
Boca: 32,30 m
Calado: 14,47 m
Arqueação Bruta (GT): 43.229 t
Porte Bruto (DWT): 81.014 t
Capacidade: 96.201 m³ (Grão)
Porto de Registro: Majuro
Bandeira: Ilhas Marshall
Antigo Nome: BTG Everest (10/2020)

Fotos: Henrique Ferrinho

Asia Graeca

Segue imagens do navio graneleiro Asia Graeca, demandando o Porto de Santos em 27/11/2020.

Nome: Asia Graeca

IMO: 9279381

Indicativo: P3XG9

Ano de Construção: 2004

Construtor: Namura Shipbuilding Co., Ltd. – Imari, SG – Japão

Armador: Angelakos (Hellas) S.A. – Atenas, Grécia

LOA: 224,90 m

Boca: 32,24 m

Calado: 13,94 m

Arqueação Bruta (GT): 39.041 t

Porte Bruto (DWT): 73.902 t

Capacidade: 89.000 m³ (Grão)

Porto de Registro: Limassol

Bandeira: Chipre

Fotos: Henrique Ferrinho