Vantage

Segue imagens do navio porta-contêiner Vantage, em turnaround no Porto de Santos entre os dias 08 e 09/09/2019, cuja atracação ocorreu na Embraport-1 operado pela DP World Santos para 1.103 movimentos de embarque, 128 movimentos de desembarque e 340 remoções.

Procedente do Porto de Paranaguá/PR, seguiu posteriormente com destino ao Porto de Singapura.

Nome: Vantage
IMO: 9628192
Indicativo: 9HA3435
Ano de Construção: 2013
Construtor: Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. – Tongyeong, Coreia do Sul
Armador: Costamare Shipping Company S.A. – Atenas, Grécia (Costamare Inc. – Atenas, Grécia)
Afretador: Evergreen Marine Corp. (Taiwan) Ltd. (EVERGREEN LINE) – Taoyuan, Taiwan
LOA: 299,95 m
Boca: 48,20 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 95.390 t
Porte Bruto (DWT): 110.544 t
Capacidade: 8.827 TEU
Tomadas Reefer: 1.462
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta 

Fotos: Henrique Ferrinho

Torrens sob bandeira maltês

Segue imagens do navio Pure Car and Truck Carrier (PCTC) Torrens, demandando o Porto de Santos em 08/09/2019 para atracar no Terminal de Veículos (TEV) operado pela Santos Brasil.

Desde novembro/2018, o navio arvora a bandeira de Malta. Já arvorou também as bandeiras da Noruega e Reino Unido, respectivamente.

Nome: Torrens 

IMO: 9293612
Indicativo: 9HA4865
Ano de Construção: 2004
Construtor: Mitsubishi Heavy Industries Ltd. – Nagasaki, NS – Japão
Armador: Wilhelmsen Ship Management (Norway) AS – Lysaker, Noruega (Wilh. Wilhelmsen ASA (WILSHIP) – Lysaker, Noruega)
LOA: 199,99 m
Boca: 32,29 m
Calado: 11,02 m
Arqueação Bruta (GT): 61.321 t
Porte Bruto (DWT): 19.628 t
Capacidade: 6.400 Veículos
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta 


Fotos: Henrique Ferrinho

Beech Galaxy

Segue imagens do navio petroquímico Beech Galaxy, demandando o Porto de Santos em 08/09/2019 para atracar na Ilha Barnabé lado Bocaina (IB BC).

Procedente do Porto de Aratu/BA, suspendeu em 10/09/2019 com destino ao Porto de Durban (África do Sul).

Nome: Beech Galaxy

IMO: 9340441
Indicativo: VRCL5
Ano de Construção: 2007
Construtor: Usuki Shipyard Co., Ltd. – Usuki, OT – Japão
Armador: Fleet Management Limited – Hong Kong, China (CIDO Shipping (H.K.) Co., Ltd. – Hong Kong, China)
Afretador: MOL Chemical Tankers Pte. Ltd. – Singapura
LOA: 145,50 m
Boca: 23,73 m
Calado: 9,71 m
Arqueação Bruta (GT): 11.628 t
Porte Bruto (DWT): 19.998 t
Capacidade Líquida: 21.486 m³
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong*  e China 

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China

Fotos: Henrique Ferrinho