Seaspan Osprey

Segue imagens do navio porta-contêiner Seaspan Osprey, em turnaround no Porto de Santos entre os dias 25 e 27/09/2020 em sua primeira escala, cuja atracação ocorreu no BTP-1 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Procedente do Porto de Singapura, seguiu posteriormente com destino ao Porto de Paranaguá/PR.

O Seaspan Osprey atracou no mesmo dia do Montevideo Express, ambos da mesma classe. Saiba mais, clicando aqui.

Nome: Seaspan Osprey
IMO: 9786736

Indicativo: VRTG6
Ano de Construção: 2017
Construtor: Jiangsu Newyangzi Shipbuilding Co., Ltd. – Jingjiang, JS – China
Armador: Xiang L49 HK International Ship Lease Co., Limited – Vancouver, BC – Canadá (Seaspan Ship Management Ltd. – Vancouver, BC – Canadá e Bank of Communications Financial Leasing Co., Ltd. – Xangai, China)
Afretador: Ocean Network Express Pte. Ltd. (ONE) – Singapura
LOA: 330 m
Boca: 48,20 m
Calado: 16 m
Arqueação Bruta (GT): 113.976 t
Porte Bruto (DWT): 132.672 t
Capacidade: 11.923 TEU
Tomadas Reefer: 1.400
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* e China
Antigo Nome: Kota Pekarang (04/2020)

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China

Fotos: Henrique Ferrinho

Montevideo Express

Segue imagens do navio porta-contêiner Montevideo Express, demandando o Porto de Santos em 25/09/2020 por volta das 15h para atracar no BTP-3 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Procedente do Porto de Navegantes/SC, suspendeu ontem (27/09/2020), por volta da 0h com destino à Porto Elizabeth (África do Sul).

Nome: Montevideo Express

IMO: 9793935
Indicativo: 9V6819
Ano de Construção: 2018
Construtor: Jiangsu Newyangzi Shipbuilding Co., Ltd. – Jingjiang, JS – China
Armador: Columbia Shipmanagement (Singapore) Pte. Ltd. (CSM) – Singapura (Wan Hai Lines Ltd. – Taipé, Taiwan)
Afretador: Hapag-Lloyd AG – Hamburgo, Alemanha
LOA: 330 m
Boca: 48,20 m
Calado: 16 m
Arqueação Bruta (GT): 113.828 t
Porte Bruto (DWT): 132.678 t
Capacidade: 11.923 TEU
Tomadas Reefer: 1.400
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura
Antigos Nomes: Kota Perwira (05/2019) e Wan Hai 805 (04/2020)

No mesmo dia, atracou o Seaspan Osprey, ambos da mesma classe Kota P-Class no BTP-1 e suspendeu também ontem com destino à Paranaguá/PR em viagem inédita à Costa Leste da América do Sul.

Hoje por volta da 0h, atracou o Paranagua Express no BTP-2. Todos atuam pelo serviço Ipanema.

Navios da classe Kota P-Classe atuando pela Costa Leste da América do Sul

A Hapag-Lloyd possui quatro navios para este serviço, sendo três Kota P-Class: Kota Pemimpin, Montevideo Express e Paranagua Express. Além deles, está o Cape Artemisio.

O Kota P-Class, é uma classe de onze navios encomendados pelo armador singapurense Pacific International Lines (PIL) em 2015.

Em março/2020, a PIL vendeu seis destes navios, sendo dois deles à Columbia Shipmanagement (CSM) e quatro à Seaspan.

Os que foram vendidos à CSM, foram afretados à Hapag-Lloyd e os da Seaspan foram afretados à ONE.

• Navios vendidos à CSM e afretados à Hapag-Lloyd.

IMO 9793935 - Kota Perwira (ex-Wan Hai 805) - Renomeado Montevideo Express em março/2020.
IMO 9786724 - Kota Panjang - Renomeado Paranagua Express em abril/2020.

• Navios vendidos à Seaspan e afretados à ONE.

IMO 9793909 - Kota Perabu - Renomeado Seaspan Falcon em março/2020.

IMO 9793923 - Kota Perkasa - Renomeado Seaspan Harrier em março/2020.

IMO 9786736 - Kota Pekarang - Renomeado Seaspan Osprey em abril/2020.

IMO 9793911 - Kota Perdana - Renomeado Seaspan Raptor em abril/2020.

Todos estes navios atuarão no serviço Ipanema, com exceção do Seaspan Raptor e incluindo o Kota Pemimpin. Ainda teremos mais um Kota P-Class por aqui, o Kota Pusaka atuando pelo serviço SSA. Ambos estão previstos para escalar o Porto de Santos no próximo mês.

Fotos: Henrique Ferrinho

Nara - VÍDEO

Navio petroleiro Nara, suspendendo do Porto de Santos em 13/04/2019.

Nome: Nara

IMO: 7801752

Indicativo: PPVY

Ano de Construção: 1982

Construtor: Ishikawajima do Brasil Est. S.A. (ISHIBRAS) – Rio de Janeiro, RJ - Brasil

Armador: Petrobras Transporte S.A. (TRANSPETRO) – Rio de Janeiro, RJ - Brasil (Petróleo Brasileiro S.A. (PETROBRAS) – Rio de Janeiro, RJ - Brasil)

LOA: 161,02 m

Boca: 23,41 m

Calado: 7,92 m

Arqueação Bruta (GT): 13.474 t

Porte Bruto (DWT): 17.859 t

Capacidade: 23.949 m³ (Líquido) ou 150.632 Barris

Porto de Registro: Rio de Janeiro

Bandeira: Brasil

Vídeo: Henrique Ferrinho

COSCO Shipping Volga - VÍDEO

Navio porta-contêiner COSCO Shipping Volga, demandando o Porto de Santos ontem (25/09/2020) para atracar na Embraport-2 operado pela DP World Santos.

Procedente do Porto do Rio de Janeiro/RJ, suspendeu hoje com destino ao Porto de Paranaguá/PR.

Nome: COSCO Shipping Volga
IMO: 9731925
Indicativo: VRQH9
Ano de Construção: 2017
Construtor: Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding Co., Ltd. – Xangai, China
Armador: Shanghai Ocean Shipping Co., Ltd. – Xangai, China (COSCO Shipping Lines Co., Ltd. – Xangai, China e China COSCO Shipping Corporation Limited (China Cosco Shipping Group) (COSCO Shipping) (COSCOCS) – Xangai, China)
LOA: 299,90 m
Boca: 48,33 m
Calado: 13 m
Arqueação Bruta (GT): 94.623 t
Porte Bruto (DWT): 111.244 t
Capacidade: 9.092 TEU
Tomadas Reefer: 1.300
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* e China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China

Vídeo: Henrique Ferrinho

Ouro do Brasil - VÍDEO

Navio suculeiro Ouro do Brasil, demandando o Porto de Santos em 09/09/2019.

Nome: Ouro do Brasil
IMO: 9018646
Indicativo: ELPP9
Ano de Construção: 1993
Construtor: Kværner Kleven Floro AS – Florø, Noruega
Armador: Citrosuco Europe N.V. – Gante, Bélgica (Fischer Group – Fraiburgo, SC – Brasil)
LOA: 173 m
Boca: 26 m
Calado: 9,51 m
Arqueação Bruta (GT): 15.218 t
Porte Bruto (DWT): 19.519 t
Capacidade: 480 TEU; 12.320 m³ (Líquido) ou 77.489 Barris
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria

Vídeo: Henrique Ferrinho