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domingo, 15 de novembro de 2020

Ever Leading

Segue imagens do navio porta-contêiner Ever Leading, em turnaround no Porto de Santos em sua primeira escala entre os dias 13 e 14/11/2020, cuja atracação ocorreu na Embraport-2 operado pela DP World Santos para 152 movimentos de embarque, 991 movimentos de desembarque e 244 remoções.

Procedente do Porto do Rio de Janeiro, seguiu posteriormente com destino ao Porto de Paranaguá/PR.

Nome: Ever Leading

IMO: 9595462
Indicativo: 2FRK8
Ano de Construção: 2012
Construtor: Samsung Heavy Industries Co., Ltd. – Geoje, Coreia do Sul
Armador: Evergreen Marine Corp. (Taiwan) Ltd. (EVERGREEN LINE) – Taoyuan, Taiwan (Evergreen Marine (UK) Ltd. – Londres, Reino Unido)
LOA: 334,80 m
Boca: 45,84 m
Calado: 14,20 m
Arqueação Bruta (GT): 98.882 t
Porte Bruto (DWT): 104.409 t
Capacidade: 8.452 TEU
Tomadas Reefer: 942
Porto de Registro: Londres
Bandeira: Reino Unido

Fotos: Henrique Ferrinho

Beech Galaxy

Segue imagens do navio petroquímico Beech Galaxy, suspendendo do Porto de Santos em 10/10/2020.

O navio passou por mudanças visuais, desde sua última escala em 2019, sendo descaracterizado o padrão da Tokyo Marine, recebendo o padrão da CIDO de forma gradual e a instalação de bonecos antipirataria em volta de sua superestrutura.

O Beech Galaxy, que foi afretado à MOL por sete anos, foi devolvido em outubro/2019 e passou a ser afretado à Womar.

Veja como era o navio anteriormente, clicando aqui.

Nome: Beech Galaxy

IMO: 9340441
Indicativo: VRCL5
Ano de Construção: 2007
Construtor: Usuki Shipyard Co., Ltd. – Usuki, OT – Japão
Armador: Fleet Management Limited – Hong Kong, China (CIDO Shipping (H.K.) Co., Ltd. – Hong Kong, China)
Afretador: Womar Pools Pte. Ltd. – Singapura
LOA: 145,50 m
Boca: 23,73 m
Calado: 9,71 m
Arqueação Bruta (GT): 11.628 t
Porte Bruto (DWT): 19.998 t
Capacidade Líquida: 21.486 m³
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong*