COSCO Germany

Segue imagens do navio porta-contâiner COSCO Germany, demandando de Santos em 27/02/2014 para atracação no Tecon 2 da Santos Brasil para 1.494 movimentos de embarque e 8 remoções. Procedente de Itapoá (SC), suspendeu dia 01/03/2014 por volta das 04h com destino a Singapura.

No mesmo dia, ele atracou no lugar do COSCO Napoli, ambos da mesma classe.

Nome: COSCO Germany
IMO: 9305477
Indicativo: DDDO2
Ano de Construção: 2006
Construtor: Hyundai Samho Heavy Industries Co Ltd – Samho, Coréia do Sul
Armador: E.R. Schiffahrt GmbH & Cie. KG – Hamburgo, Alemanha
Operador: COSCO Container Lines Co Ltd (COSCON) – Xangai, China
Comprimento: 334,07 m
Boca: 42,80 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 91.649 t
Porte Bruto (DWT): 101.532 t
Capacidade: 8.204 Teus (700 reefers)
Porto de Registro: Hamburgo
Bandeira: Alemanha
Antigo Nome: E.R. Tianshan (04/2006)

Fotos: Henrique Ferrinho

COSCO Napoli

Segue imagens do navio porta-container COSCO Napoli, suspendendo de Santos em sua primeira escala em 27/02/2014, após atracar no Tecon 2 da Santos Brasil para 1.660 movimentos de desembarque. Procedente de Singapura, atracou dia 26/02/2014 por volta das 06:30h e posteriormente seguiu com destino a Itapoá (SC).

Nome: COSCO Napoli
IMO: 9305489
Indicativo: DDGK2
Ano de Construção: 2006
Construtor: Hyundai Samho Heavy Industries Co Ltd – Samho, Coréia do Sul
Armador: E.R. Schiffahrt GmbH & Cie KG – Hamburgo, Alemanha
Operador: COSCO Container Lines Co Ltd (COSCON) – Xangai, China
Comprimento: 334,08 m
Boca: 42,80 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 91.649 t
Porte Bruto (DWT): 101.491 t
Capacidade: 8.204 Teus (700 reefers)
Porto de Registro: Hamburgo
Bandeira: Alemanha
Antigo Nome: E.R. Tianping (05/2006)

Fotos: Henrique Ferrinho

Fu Tong – Barra / Armazém 33/34

Segue imagens do navio graneleiro Fu Tong, saindo da barra para o armazém 33/34 em 17/02/2014 por volta das 14:30h, após sofrer pane mecânica no sistema de propulsão ocorrida no último sábado 15/02/2014.

O navio estava fora da área de fundeio em uma região segura, para que não atrapalhasse as manobras no canal do Porto de Santos.

Os rebocadores da Sulnorte: SN Maraú, SN Jatobá e Sauípe auxiliaram na manobra do navio. No mesmo horário, o navio porta-container MSC Athos, demandava para atracar no BTP-1 da Brasil Terminal Portuário.

Mais detalhes sobre o incidente, clique nos links abaixo:


Portal do Porto - http://portaldoportossz.blogspot.com.br/2014/02/fu-tong-sofre-pane-mecanica-em-santos.html

Santos Shiplovers -  http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2014/02/mv-fu-tong-vrvo9-adrift-photo-log.html


Fotos: Henrique Ferrinho