Segue imagens do navio porta-container MSC Azov, demandando de Santos em sua primeira escala em 25/02/2014 para atracar no BTP-1 da Brasil Terminal Portuário. Procedente de Durban (África do Sul), suspendeu dia 26/02/2014 por volta das 01:30h com destino a Navegantes (SC).
O novíssimo navio, é um dos primeiros navios ano 2014 a escalarem Santos.
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Nome: MSC Azov
IMO: 9605255
Indicativo: 9HA3457
Ano de Construção: 2014
Construtor: Shanghai Jiangnan Changxing Heavy Industry Co Ltd – Xangai, China
Armador: Costamare Shipping Co S.A. – Atenas, Grécia
Operador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
Comprimento: 299,87 m
Boca: 48,19 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 94.402 t
Porte Bruto (DWT): 112.434 t
Capacidade: 9.403 Teus (1.000 reefers)
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta
Mais sobre o MSC Azov, clique aqui.
Fotos: Henrique Ferrinho
Mostrando postagens com marcador Costamare. Mostrar todas as postagens
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quinta-feira, 27 de fevereiro de 2014
terça-feira, 25 de fevereiro de 2014
MSC Azov em Santos
Está previsto para atracar em Santos hoje 25/02/2014 por volta das 12h no BTP-1 da Brasil Terminal Portuário, o navio porta-container MSC Azov em sua primeira escala em Santos.
O navio pertence ao armador grego Costamare Shipping Co SA e operado pelo armador suíço MSC Mediterranean Shipping Co S.A..
Com 299,87m de comprimento, 48,19 m de boca e capacidade para transportar até 9.403 Teus em 1.000 tomadas refrigeradas.
O navio é o terceiro de uma classe de seis navios construídos pelo estaleiro Shanghai Jiangnan Changxing Heavy Industry Co Ltd – Xangai, China. Anteriormente haviam escalado Santos os navios MSC Arbatax e MSC Algeciras ambos da mesma classe.
Foto: Dave Leonard – Shipspotting.com
O navio pertence ao armador grego Costamare Shipping Co SA e operado pelo armador suíço MSC Mediterranean Shipping Co S.A..
Com 299,87m de comprimento, 48,19 m de boca e capacidade para transportar até 9.403 Teus em 1.000 tomadas refrigeradas.
O navio é o terceiro de uma classe de seis navios construídos pelo estaleiro Shanghai Jiangnan Changxing Heavy Industry Co Ltd – Xangai, China. Anteriormente haviam escalado Santos os navios MSC Arbatax e MSC Algeciras ambos da mesma classe.
Foto: Dave Leonard – Shipspotting.com
sexta-feira, 21 de fevereiro de 2014
Vantage
Segue imagens do navio porta-contêiner Vantage, suspendendo do Porto de Santos em sua primeira escala em 20/02/2014, após atracar no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 25 movimentos de embarque, 1.657 movimentos de desembarque e 4 remoções.
Procedente do Porto de Singapura, atracou em 19/02/2014 por volta das 06h e posteriormente seguiu com destino ao Porto de Paranaguá/PR.
É o último de uma classe de 11 navios construídos pelo estaleiro Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. – Tongyeong (Coreia do Sul) compostas pelos seguintes navios:
IMO 9618276 – MSC Agrigento
IMO 9618288 – MSC Alghero
IMO 9618290 – MSC Adelaide
IMO 9618305 – MSC Athens
IMO 9618317 – MSC Athos
IMO 9628154 – Valor
IMO 9628166 – Value
IMO 9628178 – Valiant
IMO 9628180 – Valence
IMO 9628192 – Vantage
Nome: Vantage
IMO: 9628192
Indicativo: 9HA3435
Ano de Construção: 2013
Construtor: Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. – Tongyeong, Coreia do Sul
Armador: Costamare Shipping Company S.A. – Atenas, Grécia
Afretador: Evergreen Marine Corp. (Taiwan) Ltd. (EVERGREEN LINE) – Taoyuan, Taiwan
LOA: 299,95 m
Boca: 48,20 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 95.390 t
Porte Bruto (DWT): 110.544 t
Capacidade: 8.827 TEU
Tomadas Reefer: 1.462
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta
Fotos: Henrique Ferrinho
terça-feira, 18 de fevereiro de 2014
Fu Tong – Barra / Armazém 33/34
Segue imagens do navio graneleiro Fu Tong, saindo da barra para o armazém 33/34 em 17/02/2014 por volta das 14:30h, após sofrer pane mecânica no sistema de propulsão ocorrida no último sábado 15/02/2014.
O navio estava fora da área de fundeio em uma região segura, para que não atrapalhasse as manobras no canal do Porto de Santos.
Os rebocadores da Sulnorte: SN Maraú, SN Jatobá e Sauípe auxiliaram na manobra do navio. No mesmo horário, o navio porta-container MSC Athos, demandava para atracar no BTP-1 da Brasil Terminal Portuário.
Mais detalhes sobre o incidente, clique nos links abaixo:
Portal do Porto - http://portaldoportossz.blogspot.com.br/2014/02/fu-tong-sofre-pane-mecanica-em-santos.html
Santos Shiplovers - http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2014/02/mv-fu-tong-vrvo9-adrift-photo-log.html
Fotos: Henrique Ferrinho
O navio estava fora da área de fundeio em uma região segura, para que não atrapalhasse as manobras no canal do Porto de Santos.
Os rebocadores da Sulnorte: SN Maraú, SN Jatobá e Sauípe auxiliaram na manobra do navio. No mesmo horário, o navio porta-container MSC Athos, demandava para atracar no BTP-1 da Brasil Terminal Portuário.
Mais detalhes sobre o incidente, clique nos links abaixo:
Portal do Porto - http://portaldoportossz.blogspot.com.br/2014/02/fu-tong-sofre-pane-mecanica-em-santos.html
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Fotos: Henrique Ferrinho
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Localização:
Santos - SP, República Federativa do Brasil
domingo, 16 de fevereiro de 2014
Fu Tong sofre pane mecânica em Santos
O navio graneleiro Fu Tong sofreu pane mecânica, ficando a deriva na altura do emissário submarino tarde de ontem 15/02/2014.
Procedente do Porto de Paradip (Índia), o navio registrou seu fundeio, conforme a Praticagem de Santos dia 14/02/2014 às 07:24h, onde aguardava liberação para atracar no terminal do Terminal de Granéis do Guarujá – TGG, para o embarque de 60.000 t de soja a granel.
A pane ocorreu por volta das 16h, fazendo com que o navio ficasse a deriva na altura do emissário submarino em Santos. Auxiliaram no resgate do navio, os rebocadores da Wilson, Sons: Sculptor, Pictor, Vela e Telescopium.
As manobras que estavam previstas no porto, foram paralisadas durante o seu resgate. O navio foi descolado por volta das 22:30h, e atualmente encontra-se ainda fora da área de fundeio, entre o Fundeadouro nº 1 e a Boia nº 1.
As manobras previstas no Porto de Santos foram normalizadas, a partir das 23h de ontem.
Dados do navio:
Nome: Fu Tong
IMO: 9161261
Indicativo: VRVO9
Ano de Construção: 1998
Construtor: Namura Shipbuilding Co Ltd – Imari, Japão
Armador: China Ocean Shipping (Group) Co (COSCO) – Pequim, China
Operador: COSCO (HK) Shipping Co Ltd – Hong Kong, China
Comprimento: 224,89 m
Boca: 32,20 m
Calado: 13,47 m
Arqueação Bruta (Gross): 37.644 t
Porte Bruto (DWT): 71.330 t
Capacidade: 85.498 m³ (Grão)
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* e China
*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China
Fotos: Henrique Ferrinho
Fu Tong em escala anterior em Santos em 12/10/2012 |
Procedente do Porto de Paradip (Índia), o navio registrou seu fundeio, conforme a Praticagem de Santos dia 14/02/2014 às 07:24h, onde aguardava liberação para atracar no terminal do Terminal de Granéis do Guarujá – TGG, para o embarque de 60.000 t de soja a granel.
A pane ocorreu por volta das 16h, fazendo com que o navio ficasse a deriva na altura do emissário submarino em Santos. Auxiliaram no resgate do navio, os rebocadores da Wilson, Sons: Sculptor, Pictor, Vela e Telescopium.
Navio à deriva, por volta das 21:20h de ontem |
As manobras que estavam previstas no porto, foram paralisadas durante o seu resgate. O navio foi descolado por volta das 22:30h, e atualmente encontra-se ainda fora da área de fundeio, entre o Fundeadouro nº 1 e a Boia nº 1.
Posição do navio, por volta das 04h de hoje |
As manobras previstas no Porto de Santos foram normalizadas, a partir das 23h de ontem.
Dados do navio:
Nome: Fu Tong
IMO: 9161261
Indicativo: VRVO9
Ano de Construção: 1998
Construtor: Namura Shipbuilding Co Ltd – Imari, Japão
Armador: China Ocean Shipping (Group) Co (COSCO) – Pequim, China
Operador: COSCO (HK) Shipping Co Ltd – Hong Kong, China
Comprimento: 224,89 m
Boca: 32,20 m
Calado: 13,47 m
Arqueação Bruta (Gross): 37.644 t
Porte Bruto (DWT): 71.330 t
Capacidade: 85.498 m³ (Grão)
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* e China
*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China
Fotos: Henrique Ferrinho
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quarta-feira, 27 de novembro de 2013
MSC Athens
Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Athens, em turnaround no Porto de Santos entre os dias 25 e 26/11/2013 em sua primeira escala, cuja atracação ocorreu no BTP-1 operado pelo Brasil Terminal Portuário.
Nome: MSC Athens
IMO: 9618305
Indicativo: SVBR7
Ano de Construção: 2013
Construtor: Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. – Tongyeong, Coreia do Sul
Armador: Costamare Shipping Company S.A. – Atenas, Grécia
Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
LOA: 299,95 m
Boca: 48,20 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 95.390 t
Porte Bruto (DWT): 110.853 t
Capacidade: 8.827 TEU
Tomadas Reefer: 1.462
Porto de Registro: Pireu
Bandeira: Grécia
Fotos: Henrique Ferrinho
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