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domingo, 11 de novembro de 2018

Mudança de navios nas linhas que escalam o Brasil

A partir 21/11/2018, teremos o reposicionamento de alguns navios de linhas e serviços que escalam o Brasil e a Costa Leste da América do Sul.


Lutetia retorna ao serviço BRASEX

O navio porta-contêiner Lutetia, retorna ao serviço BRASEX que liga os portos da América do Norte, Central, Caribe e a Costa Leste da América do Sul, depois de um pouco mais de um ano ausente no Brasil.

Possui 220,48 m de LOA, 32,30 m de LOA, capacidade para transportar até 3.091 TEU e 500 tomadas reefer.

Lutetia no Porto de Santos/SP em 2017 pelo serviço BRASEX

O Lutetia esteve pelo BRASEX entre 2014 e 2017 e substituirá o navio Sphene, a partir de 21/11/2018 com Phase In no Porto de Kingston (Jamaica), mesma data e porto do Phase Out do Sphene.

Roteiro BRASEX - Fonte: CMA CGM

Confira a previsão das escalas do navio Lutetia pelo serviço BRASEX, sujeito a alterações.


Porto
ETA
Kingston (Jamaica)
21/11/2018
Cartagena (Colômbia)
23/11/2018
Manzanillo/MIT (Panamá)
25/11/2018
Manaus/AM – Super Terminais
04/12/2018
Vitória/ES
14/12/2018
Santos/SP – Libra Terminais
16/12/2018
Itajaí/SC
18/12/2018
Paranaguá/PR
19/12/2018
Santos/SP – Libra Terminais
20/12/2018
Rio de Janeiro/RJ – Libra Terminais
22/12/2018
Cartagena (Colômbia)
04/01/2019
Kingston (Jamaica)
06/01/2019
Nova Orleans/LA (Estados Unidos)
11/01/2019


O serviço BRASEX é operado pelo armador CMA CGM com coparticipação da Maersk Line.


Alteração no serviço Amazon/CX1

Outra alteração ocorrerá no serviço Amazon/CX1, que liga os da América Central e o Brasil.

O MSC Alabama, que já deixou o serviço (Phase Out) no Porto de Vila do Conde/PA em 31/10/2018, será substituído pelo MSC Paola. Será o maior navio em capacidade em TEU a atuar pelo serviço.

Possui 242,83 m de LOA, 32,26 m de boca, capacidade para transportar até 3.424 TEU e 301 tomadas reefer.

MSC Paola será o maior navio em capacidade em TEU a atuar pelo serviço Amazon/CX1

O MSC Paola, fará seu primeiro carregamento (Phase In) no Porto de Cristóbal (Panamá) em 06/12/2018.

Roteiro Amazon/CX1 - Fonte: ONE

Confira a previsão das escalas do navio MSC Paola pelo serviço Amazon/CX1, sujeito a alterações.


Porto
ETA
Cristóbal (Panamá)
06/12/2018
Manzanillo/MIT (Panamá)
07/12/2018
Port of Spain (Trinidad e Tobago)
11/12/2018
Manaus/AM – Super Terminais
18/12/2018
Vila do Conde/PA
26/12/2018
Cristóbal (Panamá)
03/01/2019
Manzanillo/MIT (Panamá)
04/01/2019


O serviço Amazon/CX1 é uma joint venture entre os armadores MSC e ONE.


Grande Amburgo retorna ao serviço Northern Express

No serviço Northern Express, que liga dos portos do Norte da Europa, Costa Oeste da África e a Costa Leste da América do Sul, o navio RO/RO Grande Amburgo retorna ao serviço, substituindo o Grande África, que inclusive teve problemas com um prático, que caiu quando embarcava no navio no Porto de Vitória/ES.

O Grande Amburgo possui 214 m de LOA, 32,28 m de boca, capacidade para transportar até 1.321 TEU e 3.639 veículos.

Grande Amburgo no Porto de Santos/SP

O Grande Africa fará o descarregamento (Phase Out) no Porto da Antuérpia (Bélgica) em 03/12/2018 e o Grande Amburgo fará o carregamento (Phase In) no mesmo porto em 10/12/2018.

Confira a previsão das escalas do navio Grande Amburgo pelo serviço Northern Express, sujeito a alterações.


Porto
ETA
Antuérpia (Bélgica)
10/12/2018
Hamburgo (Alemanha)
12/12/2018
Vitória/ES
26/12/2018
Rio de Janeiro/RJ – Multiterminais
28/12/2018
Santos/SP – TMV
30/12/2018
Paranaguá/PR
31/12/2018
Zárate (Argentina)
10/01/2019
Montevidéu (Uruguai)
14/01/2019
Santos/SP – TMV
17/01/2019
Rio de Janeiro/RJ – Multiterminais
19/01/2019
Vitória/ES
21/01/2019
Dakar (Senegal)
31/01/2019
Antuérpia (Bélgica)
15/02/2019
Hamburgo (Alemanha)
17/02/2019


O serviço Northern Express é operado pela Grimaldi Group.


Fotos:
Lutetia e Grande Amburgo - Henrique Ferrinho
MSC Paola - Marc Boucher - Shipspotting.com

sábado, 27 de outubro de 2018

Prático cai durante manobra no Porto de Vitória/ES

Um prático caiu de uma embarcação enquanto se preparava para assumir o comando do navio Grande Africa. O acidente aconteceu minutos antes do navio atracar no berço 204 operado pelo Terminal de Vila Velha (TVV), no Porto de Vitória/ES, por volta das 14h de ontem (26/10/2018).

Prático caiu enquanto se preparava para embarcar no Grande Africa

O navio estava a 5 km de distância do terminal. A Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa) informou que o prático foi socorrido minutos após a queda pela lancha Vitória VTS e passa bem.

Outro prático foi selecionado para assumir o navio, que atracou no TVV por volta das 16h. A embarcação vai desembarcar contêineres, veículos, máquinas e equipamentos industriais.

O navio tem previsão para suspender hoje (27/10/2018), com destino ao Porto do Rio de Janeiro/RJ.

Um inquérito será instaurado pela Capitania dos Portos para apurar as causas e responsabilidades do incidente.


Fonte: G1 ES
Foto e adaptação de texto: Henrique Ferrinho

domingo, 16 de abril de 2017

Grande Angola

Segue imagens do navio RO/RO Grande Angola, demandando Santos em 01/08/2016 para atracar no Cais Saboó 1.










Nome: Grande Angola
IMO: 9343156
Indicativo: ICEV
Ano de Construção: 2008
Construtor: 'Uljanik' Brodogradilište d.d. – Pula, Croácia
Armador: Grimaldi Deep Sea S.p.A. – Nápoles, NA – Itália (Grimaldi Group S.p.A. – Nápoles, NA – Itália)
LOA: 210,92 m
Boca: 32,26 m
Calado: 9,75 m
Arqueação Bruta (GT): 47.115 t
Porte Bruto (DWT): 26.881 t
Capacidade: 800 TEU; 2.500 Veículos ou 12 Passageiros
Porto de Registro: Palermo
Bandeira: Itália Bandeira da Itália


Fotos: Henrique Ferrinho

quarta-feira, 19 de novembro de 2014

Grande America

Segue imagens do navio RO/RO Grande America, demandando de Santos em 30/10/2014 para atracar no Cais Saboó 1 operado pela Deicmar.














Nome: Grande America
IMO: 9130937
Indicativo: IBPG
Ano de Construção: 1997
Construtor: Fincantieri-Cant. Nav. Italiani S.p.A. - Palermo , Itália
Armador: Industria Armamento Meridionale S.p.A. (INARME) – Nápoles, NA – Itália
Operador: Grimaldi Group – Nápoles, NA – Itália
Comprimento: 213,88 m
Boca: 32,25 m
Calado: 9,70 m
Arqueação Bruta (Gross): 56.642 t
Porte Bruto (DWT): 27.965 t
Capacidade: 1.321 Teus (40 reefers); 3.639 Veículos ou 12 Passageiros
Porto de Registro: Palermo
Bandeira: Itália


Fotos: Henrique Ferrinho

terça-feira, 30 de setembro de 2014

Grande Gabon

Segue imagens do navio RO/RO Grande Gabon, demandando de Santos em sua segunda escala em 23/08/2014 para atracar no Cais Saboó 1 operado pela Deicmar.










Nome: Grande Gabon
IMO: 9437933
Indicativo: IBNV
Ano de Construção: 2011
Construtor: Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd - Ulsan, Coréia do Sul
Armador: Industria Armamento Meridionale S.p.A. (INARME) – Nápoles, NA – Itália
Operador: Grimaldi Group – Nápoles, NA – Itália
Comprimento: 211 m
Boca: 32,26 m
Calado: 9,75 m
Arqueação Bruta (Gross): 47.658 t
Porte Bruto (DWT): 24.400 t
Capacidade: 800 Teus ou 2.000 Veículos
Porto de Registro: Palermo
Bandeira: Itália


Fotos: Henrique Ferrinho

sábado, 20 de setembro de 2014

Grande San Paolo

Segue imagens do navio RO/RO Grande San Paolo, demandando de Santos em 03/08/2014 para atracar no Cais Saboó 1 operado pela Deicmar.














Nome: Grande San Paolo
IMO: 9253208
Indicativo: IBNO
Ano de Construção: 2003
Construtor: Fincantieri-Cant. Nav. Italiani S.p.A. - Palermo, Itália
Armador: Industria Armamento Meridionale S.p.A. (INARME) – Nápoles, NA – Itália
Operador: Grimaldi Group – Nápoles, NA – Itália
Comprimento: 213,88 m
Boca: 32,25 m
Calado: 9,70 m
Arqueação Bruta (Gross): 56.738 t
Porte Bruto (DWT): 26.169 t
Capacidade: 1.321 Teus (40 reefers); 3.639 Veículos ou 12 Passageiros
Porto de Registro: Palermo
Bandeira: Itália


Fotos: Henrique Ferrinho